moulder

стакан примерно уходит, до 4000 щуп как вкопанный. Проверяю редко, только на замене

Поль, Судя по нику, человека который его ищет в Омске "CtakaH71" - даже страшно подумать зачем он его ищет

werewolf, ИХМО - компрессия здесь ничего не покажет, здесь нужно мерить расход картерных газов, Шэдоу отписывался в одной теме как и почему компрессия ничего не покажет. Думаю как вариант Ваша собака зарыта в поршнях корейских. На оригинальных поршнях сделан специальный термослой для колец, на не оригинальных он либо есть но не качественно сделанный, либо его нет (наверное не на всех не оригинальных поршнях, но на большинстве). Дак вот вначале всё нормально, а вот со временем кольца разбирют посадочное место и начинаются проблемы. Хотя не факт. Вообщем измерьте РАСХОД КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ а потом поговорим, вот ссылка http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12061-vskritie-pokazhet-4m40/page__view__findpost__p__177083 Вообще Вам ответили что масло в воздухане может появится только из турбины и сапуна - больше не откуда.

werewolf, ЕГР заглушен? Капиталили какими запчастями оригинальными или корейскими заменителями?

2 Поль, Паша куда председателя дел?

omansu, всё таки терминал заработал?

а что значит залез сам в двигатель и прокачал?

paul-irkut, Паша ты чего у него 4М40 - однозначно СС

viktek, тебе чего нужно, родные пружины воткнуть или лифтануть машину, если нужно родные воткнуть то втыкай - у нас родные пружины на делику 4000 комплект - новые, если чтобы не проседала то воткни проставки 2 см. А насчёт того что подходят пружины с других марок, то подходят ты обьясни тока зачём, воткни родные

Делика Стихия, Антон лучше к Андрею по пружинам у которго ты их покупал - Жиляй. И делают их в Барнауле, пружины от кроуна в 121 или в 21 кузове

Shadow from Omsk, Саша, думаю проблемы не связаны, но ЕГР нужно глушить однозначно, а дальше посмотрим

stranger, АСВА гавно

О великий!!!!!!!!!!!! Мы дадим все ответы на твои вопросы, после того как в наше сознание вольётся мысль о размере резины, которую ты собираешься поставить на свой "КАСИМЬСОТ"

Snike_Sanders, турбины подлежат ремонту, но нужно произвести вскрытие и дефектовку. Кстати а китайскую купить никак? Ведь есть разный китай и разного качества турбины, цена в Китае около 1000 юаней - за хорошую турбину

У меня тоже четвертая пропала, вот фото бы кто выложил где датчик ОD на коробке расположен который нужно тестить и если он не работает то провод на массу кидать. Кто делал? С какой стороны он находиться? Лампа А/Т не моргает, кнопка OD работает, все скорости кроме четвертой работают нормально vol, где он расположен этот клапан OD на коробке?

Miestry, -аккумулятор нужно минимум на 90А -что значит промыл топливный фильтр? Его же менять нужно -свечи нужно проверить в первую очередь, открутить и проверить реально

omansu, утки мало, рыба ушла - совсем худо у Вас

Shadow from Omsk, Саша какая блокировка, у человека обычный ЛСД мост, я так думаю

Ser-Bat, Совершенно верно, самая удачная конструкция кронштейна с минимальной резкой двери и обшивки

Kost, я так понимаю он её в передний ставил

Люди, делайте как у казахов, делов на 2 часа и всё работает как родное и ничего не клинит Vietnames, японские петли разные бывают

Серега, Серега ты забыл адрес парикмахерской? omansu, А чего у нас по зимней рыбалке в Вашем районе? Сгонять к Вам можно?

FAR, сменил жидкость и шланг всё стало нормально. Лучше всего проверять встаёт на морозе жидкость или нет, купил жидкость поставь на мороз и погляди, когда у меня шланг сорвало купил опять ту же жидкость а она прямо на сосульки сразу идёт Народ тут советовал покупать кастрол до -60

110500, щетки ставил оригинал? поди китайские или наши? если что, вариантов немного или щётки или что то ещё с генератором, смотри тут: щетки генератора Макс, мы конечно, добрые, но ведь разберемся как попало, и накажем невиновных. Ага?

Игорь ты когда в поднебесную на машине поедешь? Хочу подключиться