moulder

Craig, я представил, а если они купили ещё и китайский джип с блоком, это ВООБЩЕ КАЮТ

опять пить будете?

Shadow from Omsk, Саша за каким лешим ты меня сюда приплёл? У меня в обьявлении как и здесь всё честно было указано что всё Китайское, никого бачки или фары или ещё что то я покупать не принуждаю. Ещё раз повторяюсь и в теме писал ответ вьетнамцку, не сравнивайте то что я привёз с блоками (с которыми не всё так однозначно), я привёз просто так для одноклубников, по достаточно низким ценам, вообще с таким отношением к моим стараниям помочь одноклубникам я чахать хотел на всё

Shadow from Omsk, линзы

Shadow from Omsk, Саша а может с Китая привезти напрямую?

D_AVerk, да, сам не видел как делают, у нас первый деликовод пойдёт, дальше посмотрим

может быть отпишемся кто где берёт головы китайские? И ещё контрактная голова на 4М40 в Новосибирске стоит около 30-40 тыщ - как Вам это? Причём за контрактник просят 59-60

В новосибирске предлагают воткнуть на делику такую штуку: -при включении зжигания сразу горит ближний свет, но на 50% можности, после всключения кнопки ближний свет, горит в полную мощность. Глушишь машину всё гаснет, стоит такая приблуда с подлючением 1500 рэ

Кстати по установке блокировки AIR только я в тексте увидел это У всех нарезали болгаркой? Это связано с чем? Ser-Bat, ничего я для себя не решил - ARB дорого, я всё таки поглядываю на китайский блок Разговаривал с Андреем, который ставил блок, у него пока всё работает. Ребята которые ставили блок не рекомендуют включать его первые 1000 км, после замены масла на 1000 км, было немного черное и немного стружки, но никакого криминала.

grinia, если после каждого горения датчика или не совсем правильной работы двигателя покупали контрактники А на сервис обратиться никак?

уже кто то ставил на делику http://avtosvet-dubna.narod.ru/test.htm

Shadow from Omsk, Саша, битую фару без проблем, только мне кажется дороговато. Вопрос в другом где взять стекло гладкое? Самим полировать? И что за билинзы галогеновые и как их ставить?

уже всё обсосали в теме лифт кирпича под 31 резину

stahh, ну айсины тоже в Китае делают, только на другом заводе В Новосибирске блок поставили блок отправленный Жиляю, блок прошёл обкатку, пока всё работает

Ещё один Новосибирец Я так понимаю что движку снимать не нужно, но лобовину придётся снимать

L_N, с компрессией в 20-ть она вообще не будет заводиться

ну что сказать, заменили Вы амортизатор, и что у Вас поменялось? Высота поднятия двери? Димка-Монстро тоже писал что ставьте амортизаторы от заднеприводной делики и будет Вам счастье, но он тоже эксперимент проводил без лестницы и шумоизоляции двери, купил я себе эти амортизаторы и могу сказать что дверь без накгрузки они поднимают и быстрее и выше, но стоило нацепить лестниуц и всё пропало, дварь еле поднималась, наступили холода и вообще пипец. Так что Алексей, давай эксперимент проводить по новой, как минимум прицепи на заднюю дверь лестницу и эксперимент повтори в морозы. То что можно прицепить амортизатор от фольца это я понял, а то что он будет поднимать дверь с лестницей это огромный вопрос

Timm, нужен образец и будет Вам шноркель на кирпич

В Новосибирске, цена 6 тыс. рублей. Местного производства, если нужно обращайтесь. Фото http://photofile.ru/users/mmcdelica/150535980/ Все вопросы в личку

АЛЕКСЕЙ222, а поподробней можно об усилении амортизатором, за счёт чего? А понял, это от Фольцвагена Транспортера Т4, а сколько он у Вас стоит?

Сибиряк, Леша у нас газ уже 13,5

Shadow from Omsk, Саша ты сам писал что дефектовка двигла 4М40 в Ставропольской деревне это конец

Shadow from Omsk, я думаю не только остались но и останутся

Shadow from Omsk, ну тогда держи в курсе, если что я участвую

paul-irkut, павел, не знаю кто сейчас делает фары депо или нет, НО.... я привёз из китая комплект родной еврооптики на рейсталинг, белые фары, стеклянные. Вчера ставили, светит просто супер, проверямли на стенде, действительно евро. Так что ты зря, купи нормальную китайскую оптику и радуйся, за суперадекватный ценник