moulder

саляра как была 10 рэ, так и осталась

а можно в теме отписаться о количестве тотека который заливается в двигатель и о его стоимости в расчёте на 10 тыщ км, если делать всё по умному

Ser-Bat, с диодами хапнешь, обязательно нужно на китайские диоды сопротивление навешивать иначе постоянно перегорают + начинают моргать

Shadow from Omsk, Саша, лампы не помню, завтра в автоград заеду, у нас специально продают с надписью "особо яркие"

- если нет питания, я бы обратил внимание на предохранитель, он должен стоять на плюсовой клеме аккумулятора и идти на реле накала или сами свечи - на булке я давно не обращаю внимание на гаснущий значёк реле накала свечей, определя о состоянии по щелчку реле накала, отщелкнуло значить прогрелись, не знаю конечно как на кирпиче

заказ белую панель приборов, должно получится неплохо, если кому нужно обращайтесь. Вообще в существующую панель я воткнул лампочки такой же мощности но более яркие, у них спект другой, панель осветилась просто суперр, цена вопроса за лампочки 60 рублей шт.

сразу предупреждаю на авторынке один хлам, поездка на него это зря потраченное время

вставлю свои пять копеек Насчёт цены за блок ARB - 40 тыщ блок + 12 тыщ компрессор + набор регулировочных шайб + установка в новосибирске - 14 тыщ - думаю около 70 тыщ выйдет со всем - и это только задний блок

дык оно только кажется что всё просто

пользуйтесь книгой по 6Ж72 на русском http://www.onlinedisk.ru/file/529968/

Ваня у тебя обычные проставки без скоса, но даже с ними всё сошлось

ну ты загнул, для улучшенных внедорожных качеств хватит и 31 резины, скажем так подготовка под 33/12,5 требует большей подготовки, чем простоке втыкание такого "блока" и словами умеренно подготовленая делика тут не отделаешься. На 33 резине и без этого блока можно передок порвать, как два пальца об асфальт

цена вопроса? Я так понимаю это об этом Здесь обсуждение http://media.club4x4.ru/959-testiruem-blokirovki-differencialov-dlya-uazov.html

сложный вопрос, у меня не выйдет, мож кто другой отпишется, как один из Вариантов как делают все, могу помочь снять квартиру на двое суток

у нас в Новосибирске 12.10 будут ставить китайский блок RD46, работы будут выполнять профессионалы, которые до этого ставили только ARB, как поставим отпишусь что и как

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4956-razrjad-akb-nizkii-voltazh-gorjat-lampi-akb-i-at-pro/

Я не модератор но предупреждение у Вас будет http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/921-hodovka-ot-stareksa/page__hl__заменители__fromsearch__1

Подходят от грузовиков ХИНО, ММС и прочих, но в магазинах торгующих запчастями на грузовики в нашем городе, я таких дворниколв не нашёл, все знают проблему, но не знают решение

dim231179, я тоже слышал насчёт дворников от грузовика, но нифига у нас не продают, только такие переходники

Увидел такую замечательную вещь в магазине, переходник дворника на DELICA. Ставите на два штатных болтика и можно забыть про проблему поиска нужных дворников. Производитель MASUMA - код для экзиста MUA-03 - цена 50 рэ штука. Ссылка на каталог http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=35498

paul-irkut, согласен на все 100%

saveliy, там в теме всё есть, запчасти потянули на 70 тыщ, а что делали в теме есть, сама работа 45 тыщ

saveliy, я не знаю какого года у Вас делика. Другие движки пошли с 1997 года. Мне точили по 0,5 ремонтный размер, все запчасти оригинал. Гильзовать советую только если выйдете за 1,0 ремонтный размер. Родных митсубивевских гильз нет только корейские или китайские. Загильзовать можно, но очень серьёзно подойти к поиски и выбору гильз, мои дизелисты говорят что качество у китайских гильз плохое. Есть три размера поршней по капсу на эти движки - STD, 0,5 , 1,0 Вам сказали ещё раз, Вы вскройте движок, сделайте замеры и тогда уже будете писать что именно Вам нужно. И мой Вам совет, не спрашивайте коды не написав номер кузова, мы что экстрасенсы, Вы даже в подписи год не указали

сергей02, контрактный ДВС однозначно выгоднее капиталки

Насколько мне известно нетурбовый 4М40 ставился на грузовики MMC. Насколько мне известно на паджерики в Японии, Европе и России такие двигатели не ставились, только турбо, поэтому я лишь указал на разницу между турбо и не турбо, а насчёт совместимости ремкомплектов то думаю должны подходить с турбьы на турбу. Автор спрашивал про разницу в турбовых и не турбовых 4M40 - например разные поршня, разные форсунки, давление форсунок и прочее прочее прочее