раскажу я вам страшную историю . летом ездил на рыбалку в рязанскую обл. заправился как потом оказалось болотной жижей . рыбалили 3 дня обратно еле доехал , заводится отказывалась , х.х. нет под нагрузкой на оборотах вроде ничего . по прибытии снял топливный фильтр - полный но не саляры , в баке этой жижи не много литра 2 , скинул башку с ТНВД в низу чисто вверху компонентов верхней крышки не видно , ось позиционера вроде вращается но с перекатом . все помыл почистил перекат вроде поменьше . собрал все обратно лучше не стало . снял поставил старую (менял 2 года назад) заработала как до замены 2 года назад . "новую" разобрал - там на оси позиционера два подшипничка они с металическими пыльничками которые конечно не уберегли подшипники от корозии . поменял подшипники поставил баку на место и алелуя движка замурлыкала . когда были сняты обе крышки одна старая другая новая с новыми подшипниками ощутил разницу в повороте оси только когда ось сильно жмеш в бок , у старой еле ощутимый перекатик у новой нет , люфты примерно одинаковые ,а разница в работе очевидна .
ПС.подшипники по 110 рэ. новая крышка 11500 рэ.