-
Постов
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент juram5
-
Вы забыли упомянуть об "Арктике" арктическое топливо которое не замерзает и -50 у, нас его продают с ноября по май
-
А как увеличить окно чата. Видны только 6 строк. До этого было в 10 раз больше, не считай скрытых "прокруткой".
-
У меня, тоже по мере износа заменено почти всё: по ходовой коробки, мосты; салон, движок -на контрактные. Не вижу в этом ни каких проблем т.к. кузова европейцев почти ни чем не отличаются. В праворуких кузовах, если кто внимательно приглядывались видели закладные, отверстия, болты и т.д. используемые только на леворуких машинах. Естественно на заводах не переделывают всю цепочку производства кузовов только под праворукие машины. Паралельно проштамповывают детали используемые и на европейцах с "аналогичными" кузовами (пятидверные, 4WD, с 2-мя люками, с 2-мя аккумуляторами и т.д. Заменить на контрактное можно всё от стёкол до движка, ни каких документов при этом ни где не требуется. Если замена от ММС Delica Space Gear на L400 Space Gear, а не от Мерседеса например.
-
Привет, почитай по этой ссылке http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27073-замена-парт-тайм-на-супер-селект-с-японца-на-евро/в первом посте 5-я строчка с низу, указана причина по которой может не включаться передача. будут вопросы пиши в той теме.
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Такой большой люфт говорит об износе втулки скольжения в хвостовике коробки. Только менять втулку или хвостовик.
-
А может кто переделывал переднюю печку и устанавливал салонный фильтр после вентилятора? Площадь фильтра там может быть больше, (хотелось бы фильтр большего размера) да и работают фильтры в напорной части воздуховодов эффективней. Сообщите если есть подобный опыт. Правда для этого надо резать воздуховод.
-
Привет Всем, а может кто переделывал переднюю печку и устанавливал салонный фильтр после вентилятора. Площадь фильтра там может быть больше, да и работают фильтры в напорной части воздуховодов эффективней. Сообщите если есть подобный опыт. Правда для этого надо резать воздуховод.
-
Привет возьму 6 штук. Реквизиты в личку.
-
Та же проблема, кто исправлял, поделитесь опытом. Приходится возить подкатной. Благо "АлексДор" изготовил доп багажник вместо запаски, лишние 100л. объёма здорово выручают.
-
Привет а поподробнее принцип действия стенда, с привязкой к колёсам машины. кроме того что он на лазерных указках, не понятно где и как они крепятся.
-
Повторюсь опять, видимо моё сообщение проглядели. Номер карты и сумму в личку пожалуйста.
-
Сколько просите за NGK? Свечи металокерамика? по рисунку не видно.
-
А что это? вы хоть напишите как зовётся и с чем "Это едят" Предполагаю что насос, какой и от чего?
-
Интересно, а что с низу можно увидеть кроме рычага привода сцепления, состояние диска в корзине не увидишь, если диск сцепления изношен, то все симптомы неисправности будут именно такими как ты написал. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27073-zamena-part-taim-na-super-selekt-s-iapontca-na-evro/
-
По моим прикидкам общий слой пирога который ты описал составит ~ 25-30мм, у меня родная термоизоляция составляет ~ 4 см. на штатной мастике пола. Если положить такой пирог как ты предлагаешь, то пластиковые пороги будут выступать и проломятся когда на них наступаешь. Частично мой теплоизоляционный мат пришёл в негодность. Какой материал лучше всего не держит влагу на металле, а впитывает его в толщу изоляции и испаряет через ковер.
-
Добрый день, я перерыл весь наш форум, так и не смог найти, а чем аналогичным можно заменить нашу родную теплоизоляцию (типа прессованной паралоновой крошки s~4см)Отличная тепло и звукоизоляция, неужели Вы её выкидываете, глядя на фото и голый металл пола.
-
Добрый день всем, Номер карты и сумму в личку пожалуйста.
-
Уже год использую часы от Вадима. Несомненно очень полезный гаджет в авто, каждый раз при запуске дизеля, я контролирую состояние и работу свечей, в тоже время мгновенное напряжение на АБ. Два датчика термометров, один t наружного воздуха (работает и при t ниже -30) второй у меня на блоке 4 цилиндре. Оказывается в разные моменты работы дизеля температура между 1(по штатному t) и 4 цилиндрами может различаться на 10 градусов и более. Особенно при запуске. Удобны часы с календарём, и кол-во топлива в баке. Для меня это один из важнейших после спидометра приборов. Единственный недостаток очень слабенькие соединительные провода t датчиков. (по прочности изоляции и сечению). Странно, что так мало отзывов о приборе.
-
Приветствую S.Т.А.L.К.Е.R. Тоже хочу заказать комплект. Машинка 99г. Европейка. напиши реквизиты и цену. Спасибо.