M397EB
-
Постов
710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные M397EB
-
-
Ждем результаты само-диагностики и цешко-теста.
-
Есть еще один стопудовый вариант:
-
Чудес не бывает! Може солярка кончилась?
Если ослабить клапан обратки и прокачать лягушкой пока из под клапана не потечет.
-
А по букварю, это там где сопротивления датчиков надо мерить?
да.
А может быть что и в след за дорожкой выгорел предохранитель который на блок управления двигателем. Лампочка ЧекЭнджин горит при включении зажигания?
-
Ну и самодиагностику бы сделал, а лучше по букварю в разъеме эбу цешкой пробежался и проверил на соответствие с букварем.
То, что выгорела дорожка и транзистор это "следствие". Надо искать причину.
Просто предположим: где-то в проводке случилось короткое замыкание на тех проводах которые идут к клапану - дорожка и транзистор выгорают. Вы восстанавливаете дорожку, меняется транзистор и снова пихаете в цепь где висит кз на проводах. Дорожка опять пыхает и двигатель не заводится. Вы будучи уверенными что блок эбу починили начинаете копать дальше и менять клапан. но результата нет. Вскройте повторно блок эбу. возможно там тоже самое.
-
Если "кот" это электромагнитный клапан, то я бы проверил напряжение на нем. Возможно коротнула проводка, и из за этого выгорел транзистор, и в цепи до клапана теперь либо кз либо обрыв и питание на него не приходит.
З.ы. Простите, пропустил что он щелкает, хотя это не показатель.
-
Люди, а когда Повалиха?
-
Деликовка Горный Алтай 2016
-
1
-
-
Видео вернул:
-
2
-
-
У меня так стало после того как сломал и снял задний стабилизатор. Если перед остановкой повернуть направо, то правая сторона машины выше левой. Если повернуть налево, то левая.
@ДКМ, стаб на месте?
-
Нужен контрактный главный тормозноц цилиндр. Может кто помочь с приобретением и отправкой в рубцовск?
-
И меня и родной и контрактный двигатель грохочат.
-
Там такая последовательность сцепления шестерен: шестерня коленвала-шестерня со звездочкой цепи-шестерня тнвд-шестерня гур. Колено точно не гримит. Шестерню со звездой люфт убрал. Остается тнвд. Убрал люфт и на паразитной которая крутит балансир хоть она и непричем. Балансир не болтается ни в одном направлении.ИМХО тнвд.
-
Последняя шестерня на которую может влиять гур - это шестерня тнвд. У меня шестерня вместе с валом ходит примерно милиметр вперед-назад. Так на обоих насосах, и родном и том который приехал на контрактном двигателе. Вал подпружинен, и при вдавливании его во внутрь пружинка талкает его обратно. Где-то читал, что это нормально. Хотя тарабанить в этом месте может очень здорово. Непонятно только как нагрев на это влияет. Шестерня ходит даже на снятом, холодном тнвд. Завел сегодня с утра, звон появился через минуту-две. Там еще толком и нагреться ничего не успело.
-
в книге датчик температуры топлива это разъем "А"
-
НЕПОМОГЛО.
Давайте соберем статистику, просьба ответить всех у кого стук пропадает при повороте руля. Какой у вас двигатель 4м40 EFI или мех. Твнд? У меня EFI.
-
Эти симптомы не про меня. Еще не заводился. Поставил помпу с контрактного двигателя, а она потекла через сальник. Разобрал и поставил обратно старую. Герметик схватится и вечером заведусь.
-
@Somatв каком именно месте небыло контакта? Прекращал греметь при повороте руля?
-
Сегодня собрал двигатель. Герметик застынет, завтра залью масло, антифриз и буду заводить. По результатам отпишусь.
-
@Stinger, цепь не тянет шестерню, наоборот шестерня тянец цепь. А эту шестерню крутит коленвал. Ну и если на то пошло то распредвал который крутится цепью тоже не с равномерным усилием вращается.
Цепи 2 года отроду. По всем показателям не вытянута.
-
Сейчас еду стачивать вал на плоскошлефовалном станке. Какой зазор оставить для теплорасширения?
-
@Stinger,Согласен, но например тнвд в момент сжатия создает нагрузку и шестерня прижимается к другой стороне. Такт впрыска прошел - нагрузки нет и шестерню прижало обратно. Может такое быть?
-
Господа, НУЖНА ПОМОЩЬ КОЛЛЕКТИВНОГО РАЗУМА!!!
Сдернул я наконец лобовину с двигателя для поиска стука который пропадает при повороте руля.
Опять ничего криминального кроме шестерни со звездочкой не нашел
Вот так она стучит вдоль оси
В щель между шестерней и прижимной шайбой лезет щуп 0.25 мм, Должен ли быть такой люфт?
Может ли она так колотить при заведенном двигателе?
-
Коробка на EFI движок намного дороже
повалиха 2016
в Сибирский регион
Опубликовано
А я, блин руку сломал.