JONJ

Друзъя! Заедьте в горы на дизеле, примерно тыщи на 3 над уровнем моря, ивы поймете зачем эта конструкция! Дизель просто задыхается без кислорода.

Свелишь дырку, мечиком прогоняешь резьбу, берешь трубку от концевика капота(от сигналки), закручиваешь с герметиком. Все это делается не снимая бочка, и ходит пока сам бачок не развалится!!!

Между прочим актуальный вопрос. Мож десвительно кто знает, как понизить показания?

У меня отпотевало, был сорван один болт. Закрутил новый подлинней, протянул, прошло.

У меня такая же проблема. У меня дело точно не в сигналке. Постоит сутки и мучаюсь. Заведется с первого качка, работает секунд тридцать и глохнет, и таких перидов несколько. Подержу 1800 оборотов минуту, дальше, как часы.

А я вывел светодиодик прямо с шины. И теперь вижу, когда на свечах есть напряжение.

Я ставил от Газели верхний лист. Одно ухо предется перековать у кузнеца. Но потом грузил 1800 кг, прогибались в обратку, но не лопались. А насчет пыль ников писали, Нивавскими брезгуете 40руб.?

Хлопай дверью сильней, тогда не будет гудеть.

Я тоже решил поменять лампочки!

Вылезла неисправность! Может у кого было. Езжу все нормально. Стоит машине постоять пару дней, не могу завести. Заводится, поработает несколко сикунд и глохнет. И так циклов десять, потом все нормально.

Мужики, сфотайте, какая родная защита на этом месте? Взял машину без этого элемента, как выглядит не знаю.

Да, вчера снял генератор, раскидал, бонально - щетка зависла, закоксовалась.

Я не спорю о технологии, красиво написано. Но, когда у комерсанта очень много тон простой солярки остается на зиму, он ее точно перего нять не будет.

А на18

Ведь форум читают и те люди, которые вообще не понимают в автомобилях, но ищют решение каких то проблем, а вы им насоветуете! А по поводу бензина. Зимняя солярка на заправке - это что? Солярка + бензин или керосин! В 90 годы, когда пошли первые японцы, я читал японские мануалы рекомендательные по нашей солярке. Лучше всетаки лить низкооктановый бензин. А наездил на первой делике я тоже порядошно, и после меня без ремонтов она проходила будь здоров.

Смех и только!

Утром завел машину горят лампы на панели: зарядки, воды в фильтре, коробки, упало напряжение в сети. Еще не разбирался, может у кого было?

А я думаю, что солярку нужно было при производстве делать нормальной. А после пытаться из нее, что то сделать, ан-м. Брызнул бензина, чтоб не замерзла и поехал. На таком топливе, как у нас, уж сколько отъездит. Это мое личное мнение.

Меня , как то научили воры и я попробовал открутить секретные гайки. Получилось очень просто. Забил головку на гайку, открутил, как родной.

У меня так:

Друзья! Да таких схем полно. Интереснее, что человек сам замудрил!

Насос то починил?

Да дело разве в налюбуешься, полет мысли. Человек задал тему, вот думаем, он ведь схему не показал. А настоящих полно. У меня в сигналке лично, что париться.

Может кому нужно! Вчера меняли подушки на машине. Ремни не нашли новые. Система попросила преднатяжители поменять, пришлось обмануть. Пара резисторов заменила патроны преднатяжителей ремней. Ошибки стерли, система работает.

Вообще схем можно навыдумывать много.