chestret

Я буду лифтовать свой Хайс и колёса ставить с большим вылетом. На фото примерка этого колеса.

Я не помню сколько ширина двери на Делике. Но если там 115 см, то для проёма достаточно 50 см. А значит резать меньше половины. У меня проём 60 см, но у меня там ещё тумбочка самодельная мешает. На фото видно.

Бардачок ещё не доделан, но вид уже есть. А дверной проём получился около 60 см. В нижнюю рельсу вставил шланг в качестве ограничителя.

Конечный результат см. фото. По времени не торопясь ушло около месяца.

Может мой вариант двери подойдёт. Вырез сделал по фендеру шириной 15 см. И механизм родной (вечный) и дверь не клинит и не падает. А в "мёртвое пространство" подножки сделал ещё бардачок-сундучок. Покраска вместе с краской обошлась в 5т.р. Дверь с разборки за 1т.р.(примята была в 3-х местах). Сварка бортов 500р.

Кстати, чтобы установить кронштейн на дверь - надо резать дверь изнутри. При этом нарушается жёсткость крепления и через некоторое время дверь начинает провисать, перекашивается и клинит.

Что-то многовасто у вас получается. А если сделать ограничитель после разрезания двери, чтоб она не до конца выезжала? Я в нижнюю рельсу вставил шланг-ограничитель, чтобы дверь не открывалась до конца. Кстати в моей Делике с кронштейном на двери стоял и ограничитель самодельный на нижней рельсе.

Я купил расширители арок шириной на 15 см, и колёса с выносом за кузов на 14 см. Проставки и кронштейн не помогут.

А вот ещё японский вариант: дверь вверх. И это тоже весьма хлопотно сделать.

Вот ещё японский вариант с переделанной дверью.

Ещё японский вариант вместо сдвижной двери.

Уплотнитель между срезом о дверью будет устанавливаться обязательно.

Попытка номер два загрузить фото. Попытка номер 3 загрузить фото.

В Японии такие кронштейны продаются от 100 долларов и выше. Но имея личный опыт Делик с такими кронштейнами (японскими) и опыт других товарищей - через некоторое время кронштейн начинает подклинивать. А если кто-то из гостей начинает открывать дверь, то дверь вообще может УПАСТЬ. У меня былитри Делики с такими кронштейнами - на ВСЕХ! хоть раз дверь падала при заклинивании кронштейна. Предлагаю другой вариант. Смотрите фото. Если делать самому, то получится немного дороже кронштейна. Достоинства: дверь НИКОГДА! не клинит и НИКОГДА! не падает. И "полная уверенность в завтрашнем дне!!!" Для эксперимента я купил дверь на разборке за 1000р. и отрезал болгаркой сегмент двери, который бы упирался в колесо и фендер. Широкие колёса ещё не поставил и расширители арок ещё не установил. На арке видно чёрную полосу где будет проходить фендер. Разрезанные места провариваются мет.вставками. П.С. Сейчас у меня нет Делики, поэтому экспериментирую на Хайсе. П.С.2 Фото не удалось загрузить.

На амортизатор над одеть пыльник. А внутреннее крепление на шарнире?

Может моё фото Хайлюкса чем нибудь поможет. Двойной амортизатор РАНЬЧО прикреплён к средней рулевой тяге. При движении демпфер отлично гасил удары в руль. На руле было мягкое покачивание.

Вопрос к модераторам: Если вы волнуетесь за защиту от взломов - так сделайте круче защиту. Не вижу никакой связи "РАЗДВИГАЮЩИХСЯ ФОТО" с крутой защитой сайта. И сам ВОПРОС: Можно ли все ФОТО сделать нормальными, как на всех АВТО-САЙТАХ Америки, Японии, России? Я считаю этот "прибабах" "выпендрёжем". А ВЫ? И надо учитывать, что ВАШ сайт читают не только продвинутые компьютерщики.

Нажимаю: открыть в новом окне - а всё открывается по старому.

ОТвет для Мясыча: У меня простой, не навороченный ноутбук. Согласно ваших советов ВСЁ РАВНО НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ!

Если хотите - перенесите тему куда надо. И вопрос на ЗАСЫПКУ: ПОЧЕМУ НА ЯПОНСКИХ И АМЕРИКАНСКИХ АВТО-САЙТАХ ЭТОГО "ВЫПЕНДРЁЖА" С РАЗДВИЖНЫМИ ФОТО НЕТ!!!??????????????

Зачем на САЙТЕ сделали раздвижные ФОТО? Зачем ФОТО компьютерно усложнять? Нельзя ли ВСЕ ФОТО вернуть в нормальное "положение" - как РАНЬШЕ БЫЛО! Не могу скопировать понравившиеся фото Делик и деталей! Лично мне это "РАЗДВИЖЕНИЕ" действует на нервы. А Вам?

Моя новая Делика-95г (консруктор), лифтинг более 20 см. Очень грамотный профессиональный японский лифтинг. Колеса 35/12,5 Р15. Высота с багажником более 260 см. Ещё фото. И ещё фото.

Например клуб любителей Тойота собирается каждый четверг вечером в р-не м.Университет. А зимой в 12 часов по субботам.

Я за темой слежу, но не в троем же пить. Выеду с удовольствием, но не далеко от Москвы.

Прочел ваши высказывания. Никто не отметил, что при зеленой лампочке WEEL LOCK, пока она горит, можно включать и выключать 4WD на ХОДУ.!!! Стоит эта лампочка только на Дэликах, на которых AUTO HUB. (На других Дэликах передний кардан крутится всегда).