
Владян
Club Members-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Владян
-
Хорошо, согласен. Вопрос ещё один: важно ли куда будет наварено 17 грамм??? кто-нибудь делал это? или лучше облегчить остальные три? если наваривать- это же должно сказаться на качестве металла, он "опустится" ? или электрсварка не так сказывается? СУВЖ
-
взвесил. родной весит 1060 г. а который пришел на 17 г меньше, 1043 г. повлияет ли на работу?
-
Добрый всем день! Вопрос актуален! Никто не знает???????? СУВЖ
-
-
Lis, написал смс-тишина, не получил? завтра повторю.
-
Это с работой(установка), а так 40-50, что тоже не намного отличается, особенно если почитать посты про контрактники, где из трёх движков, один нормальный. у нас выбрать не из чего. Что привезут, то и возьмёшь, а привезут такой же как и мой и будет грустно.
-
ну может в Новосибе это проще, а у нас это ж...а!!! что мне 70 штукарей двиг(ещё и не понятного качества) с установкой, а что 15 шт за ремонт, и машина с пробегом не менее 300 тыщ. Разница ощутима???? Я не работаю, блин!кризис, ёлки-моталки.
-
Мне сказали, что ремонт-то первый, но шатунные вкладыши нужны 0,5, а коренные 0,25. И поршни 0,5. Хочу сэкономить.иначе получается, что либо я делаю ремонт с з/ч не дорогими, либо машина будет стоять до лучших времён Lis, я стучался,стучался, все руки в кровь.....а ответ я не услышал. Почём шатун? Спасибо. СУВЖ
-
Добрый день! Мне требуется поршень размером 0,50. Зайдите, пожалуйста по ссылочке, мож сможете разобраться. http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=4848ad84-f9e6-41d4-adc3-bef0180ac6eb&UnitId=3AC00005 Найдите деталь 03020А(поршень) Есть номера детали 103308 (std B ) и 103314 (0.50) Являются ли они одного размера? Можно ли заказать std B? Пожалуйста не предлагайте оригиналы. Бабла нет! Повторюсь: мне надо 0,50 (размер поршня 91,5) СУВЖ
-
пошёл было стучатся, тока дверь никто не открыл
-
ага,я не тороплюсь, выясняю по ценам, где дешевле. кризис меня опять долбанул и опять под Н.Г. ГАДСТВО. вот шатун бы купил б/у
-
Добрый всем день! Отдал колено на шлифовку, а башку на расточку. Нужны поршни 91,5мм , кто-нить посоветуйте, какие лучше. Читал про автовельт, мож есть ещё предложения? Спасибо СУВЖ
-
Добрый день! Добрался до четвёртого шатунного вкладыша, и....опппппа пипец, попал. Нашлась причина БАБАХа! Провёрнутый, перегретый вкладыш шатунный и третий шейки коленвала. И вот теперь назрел вопрос запчастей. Помогите найти как можно дешевле. ПЖЛСТ!!!
-
Это хорошо? значит ремонта не было? или был стандартный ремонт
-
Добрый всем день! Вот что накопал : вкладыш с номером, помогите расшифровать, был ли ремонт? фото на вкладышах такие раковины, страх
-
Спасибо конечно. но чё-то место не знакомо Это наверное в булке? в кирпиче как- будто по другому.завтра гляну.
-
-
Жрёт не то слово!!!!! на 100км 1 литр!
-
Обнаружил вот что. Масло во впускном коллекторе. похоже прёт с турбины.турбину промыл, нагрузку пока не давал. пока хочу копнуть глубже. вдруг накопаю причину того самого ХЛОПКА с выбросом масла и возгорания см.здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=6098&st=240&start=240 если будут идеипо причинам и местам поиска, пишите. С уважением
-
-
Добрый день! Поняна. жаль, мерить компрессию не чем. будем искать инструмент. отпишусь. с уважением
-
Добрый всем день! Собрал всё: турбину промыл/поставил, крышку клапанов получил\промыл\поставил. Завёл и ... ж..а. Дым сизый при повышении оборотов, обороты на холостых так и не поднялись с момента первоначальной поломки (упали при хлопке с 9 до 6)(на тахометре).подтраивает. что интересно, при разборе увидел в канале выхлопного коллектора масло и в горячей части турбины тоже. откуда оно там? похоже гонит откуда-то. сам дизель никогда не разбирал, делаю это впервые, поэтому желателен полный разбор полёта всем спасибо. СУВЖ
-
Добрый день! Вопрос к Igor981 по теме http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=6224 всё ремонтировалось в апреле. как машинка? бегает? сколько прошла? а масло у меня гонит с горячей стороны СУВЖ