paul-irkut

Кстати, есть такая ситуация - наждачкой не стоит чистить клеммы. С уважением, Павел.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=phgCo4rPOro Социальная реклама, не с рега. Но сильно и эмоционально. С уважением, Павел

Опа, вряд ли, это игольчатый и шрус...... раз у вас на 2ВД и при отключеных хабах - тут они не робят... чёйта сразу не подумалось об этом... С уважением, Павел

http://www.delicaclu...ередним-мостом/ Это тоже одно из его проявлений))) Он у нас коварный)))) С уважением, Павел ПЫСЫ Видео смотрел - удивился как прикольно сняли)))) Но слух у меня плохой - не чего не расслышал))) А вас же еще Хабы стоят - ну тут не подскажу - не имел с ними дел))

Так лезть не надо в 80% - возьмись за привод рукой по покачай его. С уважением, Павел

Игольчатый внутри кулака смотрели? С уважением, Павел

подача холодного воздуха в направленный в верхнюю часть, при общей подачи теплого воздуха ( в ноги, на стекло...) С уважением, Павел

Ну я б не сказал, что жесть. Да есть некоторое неприятное на скорости более 80. но не более того. С уважением, Павел

Я три года без него катался)))) С уважением, Павел

У меня панара стоит старая - не разрезаная. Я помимо этого еще маленьким ершиком - с бензином вычищаю отверстия под них. С уважением, Павел

http://www.delicaclu...ривод-регулято/ и прочие подобные темы в помощь! а может просто банально дроссель грязный, и его почистишь и все пройдет)))) С уважением, Павел

Как очищали направляющие, точнее отверстие под них ? Симптомы неравномерного износа однозначно показывают об отсутствии движения суппорта на скобе (чистка и смазка каждый раз новым смазочным материалом (специальным) , проверка отсутствия изгибов самих направляющих, отсуствия на них заусенцев и проч.) У меня были закисшие направляшки сколько ХЗ - но проездил я них пусть и не интенсивно, но года 2,5-3, до полно износа внутренних колодок. Сия беда настигла меня в моем летнем путешествии - все опупею описывать не буду - пришлось поменять одну направляшку и промывать, с смазывать и ставить новые колодки - в Питере - после этого в поездке еще прошло 16500 км, и по приезду еще пару-тройку тысяч прошел. Проблем нет. Авто поднято на 100 мм, колдун есть, тормоза работали без нареканий. Сейчас ГТЦ стал мозг выносить))) С уважением, Павел

))) Я вас и не пытался уличить))) После прочтения фразы мне показалось, что имеет место готовое решение - то есть типа - "идете в спецмагазин по кибернетическим девайсам и просите кольцо для флюксуатора третей серии, восьмой генерации - это то что вам нужно" )))) или подобное...)))) А про то что и как - это действительно все знают. Прощу прощения, за то что ввел в заблуждение. С уважением, Павел

А внутри кулака игольчатый подшипник смотрели? С уважением, Павел

Более подробно опиши, для не Новосибирцев - отчего, спецмагазинов всяких направлений как грязи - какая отрасль? Инфа полезная , но не полная. С уважением, Павел

@Ser-Bat, абсолютно согласен С уважением, Павел

кирпич или булка, мешает или нет, сиденья или капот))) скандалы, интриги , расследования...)))) С уважением, Павел пысы - авто у вас разные и элементы мешающие тоже разные))))

это все несчитова, ибо религиозно - там у Джаса нет идеологии лифта. С уважением, Павел

А можно фото тортика посмотреть ( 26 кг)))))))) - у меня жена жаждет увидеть )))) С уважением, Павел

@Алмаз, дык я тебе про это и говорю)))) С уважением, Павел

)))) 4 " С уважением, Павел

Если хотите делайте - вперед. толк учтите: Обшива не из АМг явно , а из дюраля , и не весь он варятся, точнее варятся то все -вопрос что из этого получается. Например, Д16 тока точкой вариться. если пятно большое то трещать начнет. С уважением, Павел

не получиться. С уважением, Павел

При не отрегулированных клапанах заводиться "вдогонку" - так что тоже не мешает проверить. С уважением, Павел

А подача топлива не прерывается? по трубочке проконтролируй. С уважением, Павел