paul-irkut

vadim66nt, так они такие и есть

ну да, если не меньше ( вроде как в Корее-Дизель говорили что 150 р то ли рычаг, до ли штука...) Я сам ставил. С уважением, Павел

Если мне не изменяет память, у нас 4 шт стоят где-то в районе 600 рублей С уважением, Павел

Так тема в трепе, а оффтопик ее просто поднимает))) un4given, да ну на))) нет у меня предпринимательских свойств... ну напишу чуток - авиационные инженер, работал недолго в Шереметьево, потом на Иркутском Авиационном Заводе - сначала мастером сборки оперения Бе-200, потом технологом ц42, потом ведущим инженером 42 и 4 цехов, параллельно делал всякие заказы по судам, различных машин и механизмов, мебели, занимался ремонтом машин, лодок, квартир,изготовление мебели...потом уволился решил в свободное плаванье - и ..... доолго пытался .... но понял что нет у мну предпринимательской жилки((( щаз заказы делаю всякие какие подвернуться, аквариумы ставлю, и ваще всякой фигней занимаюсь)))).... С уважением, Павел

Истана хорошо идет по трассе))) Тока к чему это я ))) так оффтоп - ну наверно потому как и все что выше давно уже оффтоп)) С уважением, Павел

Но смыл то разный))))) Обороты при этом меняются от 800(1000) до макималных - вот поэтому и сказал что не так. Максимальные обороты это так сказать ограничение волевым решением ))) ибо они не являются характерными точками ))) С уважением, Павел

Дорогу осилит идущий! Перекидывают руль - не просто, но возможно! Удачи! С уважением, Павел

Ну так и не всем смысл есть отписываться)))) Какой с меня толк !!! Я себе не могу заработать ))) а тут еще и других заразить этой бедой))))

Евго, вообщем-то написал. На тормозном стенде снимают внешнюю и дроссельную характеристику двигателя. Внешняя - замер при полностью открытом дросселе (дизель - при макс подаче) - её обычно нам приводят как потребителям - хотя она нам как собаке 5 нога. Дроссельная - соответственно при частичных нагрузках - эту редко где можно увидеть - хотя нам как пользователям она мож даже и поинтересней))) Выполнив замер крутящего момента его пересчитывают в мощность. Максимальные обороты и обороты максимальной мощности могут совпадать, хотя обычно максимальные обороты по условиям надежности делают на 500-1500 больше, и под них рассчитываются - зависание ГРМ, инерционные хар-ки, прочностные - основное по шатунам и их болтам - это как раз критическое место - вспоминаем "перекрут" и кулак дружбы. Их можно сделать и больше - но смысл? С уважением, Павел

Совершенно не так. С уважением, Павел

нет, не работает

Быстрый старт - эфир наверно больше под это дело подходит особливо при низких температурах, ибо в ВД-40 есть керосин, то испаряемость должна быть еще хуже бензоиновой. С уважением, Павел

Часто? На постоянную основу? С уважением, Павел

Скорее всего ты просто попадал всегда на буксование одним и тем же колесом - а так все как обычно!!! обычный диф, обычно работает! С уважением, Павел

Если медный то промыть каустической содой ИМХО паять есть смысл! С уважением, Павел

Пни по подножке (пассажирского салона - выдвежная)- это она не дошла до концевика. Потом отключи ее, до того момента пока ее не переберешь (смажешь) так и будет. С уважением, Павел

хех))) пожалуйста! иногда проще и быстрее спросить в чате - чем что-то искать!!! А с поиском на всех форумах (где я бываю) проблема - наверно это в прицепе не решаемая (для всех одинаково удобно)задача для большого количества информации)))) С уважением, Павел

Председатель, ты ж ее за дорого продавал? за стока и продал? С уважением, Павел

В букваре все есть! С уважением, Павел

если совсем по "хорошему" то хвостовик моста должен быть параллелен хвостовику коробки. С уважением, Павел

смещение есть - но далее 50/50 - у кого-то критично и легкий напилинг, у кого-то смещено, со "скрежетом" но закручиваются без напилинга ( у меня так и было) С уважение,Павел

Ближайшая диагностика делается самостоятельно с книгой(там написаны шифры кодов и процедура выполнения ) . Так что делай -а там далее, видно будет, а сейчас говорить не о чем, ибо нет не каких априорных данных. С уважением, Павел

Так проведи диагностику - узнай код неисправности - отсюда и танцевать будем. С уважением, Павел

gena_irk, так продавай быстрее))))) а я у тебя куплю)))) С уважением, Павел

Уже написал ему (позвонил Делике Байкалу - он про него сказал). да я бы рад на иномарку пересесть - но.... пока наверно не как, хотя кто знает))) расомтрю все варианты -а там уж видно будет С уважением, Павел