paul-irkut

на ЭФИ если память не изменяет номанальная частота 750

Есть такое приспособление - динамометрический ключ, что б тянуть стока скока нужно - рекомендую Фиксатор резьбы - это раствор для предотвращения отврота - можешь использовать краску

По состоянию - смотреть а так лечение по фото оно достоверностью не отличается)))) А по смыслу - по чему и нет! нормально. С уважением, Павел

Сорри за офф но как раз митсцбоши это оригинал для многих японских авто))))

поезда должны - это станция на БАМе, маршрутки ХЗ , на машине можно, но с умом. С уважением, Павел

через Севоробайкальск и потом по БАМу А зачем тебе? С уважением, Павел

исчо смотреть заслонку смешения потоков - ежели прохладно у мну вот вчера судя по всему умер сервопривод этой заслонки ((( С уважением, Павел

Народ на микробе собирается поехать завтра на "Зимник" на пристань "ракета" - Андрон Щ , и Делика Байкал вроде собирались, кто еще едет? Я снова как обычно по обстоятельствам)))))гы-гы)) С уважением, Павел

Сорри за офф и цетирование)))) но не могу удержаться))) - " Пути Господни неисповедимы!" С уважением, Павел

нет не жалко)))) и гараж не теплый))) просто когда гуглил этот вопрос на поджеро-сайте нашел что там при проблеме отписывают какое-то решение в личку - что б не писать в открытую способ открытия машины, думал мож и у нас такое есть. А так конечно открою , куда оно денется))) С уважением, Павел

Понятно, я так и подумал но все ж решил спросить))) С уважением, Павел

сдох замок, не реагирует ни на ЦЗ, ни на ключ, собственно вопрос как снять обшивку - с закрытой двери нериально? , наверно придется резаь? - хто делал такое ? С уважением, Павел

так раз по ИКАО - то там скайтолк - а он не много отличается от английского)), Navi, так я понял ты завязал с авиацией? нет? С уважением, Павел

А чо родная блока впереди была? С уважением, Павел

Нормальный вопрпос для форума, и нормальный ответ ( и один и второй) для форума - тока Саша (тень) шибко рьяно и резво и ретиво - спокойней надо, спокойней)))) Вот автор посмотри у тебя мех? посмотри почитай, главное вы там уже сделали, осталось за малым - не торопись, не боги горшки обжигают! Удачи! Тема Руслана. С уважением, Павел

стопроное кольцо было? если "влет" то не было! - ваще оно по мануалу ставитьяс каждый раз новое - но мало кто это делает))) смотрите ее

gena_irk, а ходну что мучаешь? это вместо делики ? С уважением, Павел

переводчиком на английский он сам переведет, так как хоть как-то знает и тот и другой, а нам (не знающим) лучше написать по русски и вносить дополнительные непонятки своим корявым переводом. По Байкальскому региону - все то, что было перечислено, находится в шаговой доступности и посмотреть не представляет труда. С уважением, Павел

проверка поверенным манометром - после делать выводы. С уважением, Павел

не вздумайте!!!! снова повторишь все то что только что прошел!!!Прогревать почти до рабочего без нагрузки, сначала на ХХ потом при повышенных где-нить в районе 1000-1300. После того прогреется не менее 60 - тронуться с места. С уважением, Павел пысы - Еще перед запускам - желательно провернуть стартером хорошо, отключив подачу топлива.

sanchocs, вот - Igorrr, ездил - Галопом по европе Как я съездил с семьёй в европу у него силовой и лифт -меньше твоего))) С уважением, Павел

Хайс

1. Миф и то и другое - истина как всегда посередине с оговорками - делать плавнее))) 2. ХЗ не засекал по свое сказать не могу. 3. Дать поработать на режиме чуть-чуть выше ХХ это желательно для любого двигателя, но просто для турбированых и(или) дизелей это более желательно (иногда критично) - для понимания http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11188-turbotaimer/page__view__findpost__p__174574 4. вряд ли - но на всякий случай проверь углы колес (сход развал ) как вариант - были плохо протянуты шаровыые, эксцентрики.... погло быть смещение и отсель проблемы 5. по щупу ))) С уважением, Павел

Вот - мозилла вот DownloadHelper ставиться легко и просто. С уважением, Павел

Ставишь мозилу, и дополнение к ней - ДаунлоадНелпер - и скачиваешь что душе угодно - я так делаю С уважением, Павел