Что касается меня: если на природу, то только на день. С ночевой не поеду - ребенок маленький
У жены прав нет ((((((
С деликой вообще трезвенником стать можно
Нормально все. Вот запах смущает.
Расход масла какой был до этого - хз. Меняли по приходу машины из Японии.
Сейчас где то на 4000 км треть уровня уходит.
Вводная: заглушки распредвалов заменены, осмотр показал, что явной течи из под крышек нет, может малость запотело только, и то - старое.
Куда смотреть? Что может быть?
Пы.Сы. Надеюсь, что запах масла все таки.
Надо подумать
Если никуда не уеду, то буду
Так можно и выехать куда нибудь...
Я тут до ботсада хотел проехать... Два часа вытаскивали другую машину
В -30 с лопатой и домкратом даже жарко
Как вариант решения проблемы, если с механизмом все ок - снять обшивку двери и смазать механизм открывания стекла. Был глюк, при обесшумки, смазка помогла.
На exist'е новые стоят от 115$ за штуку, если не ошибаюсь. Собственно возникают сомнения будут ли новые держать утяжеленную дверь?
Хотелось бы не колхозить дополнительные, а поставить на место штатных.
Кто в теме, прокомментируйте
Нашел инет-магазин по продаже всего для паджериков. На запрос по поводу 2" лифта для делики, был дан следующий ответ:
> - передние аморты - паджеро 2
> - задние аморты - паджеро спорт
> - торсионы паджеровские
Есть смутные подозрения по поводу влезут-не влезут... Больше всего интересуют торсионы, паджеровские вроде "немного" длиннее.
Какая длина стандартных торсионов в булке?
Думаю заказать торсионы Dobinson (+30% жесткость) для 2" лифта. Желательно еще длину стандартных знать, чтобы потом головняков не было. Кто нибудь ставил такие?
Проблема такая: обесшумил заднюю дверь, она "малость" потяжелела и, соответственно, опускается под собственным весом. На что можно сменить стандартные амортизаторы?