Borman

Прикольный концепт. Жаль, что при ... (если дойдет до производства) все испортят.

@mikka, Снимаешь основной радиатор, моешь из душика. Промываешь большим потоком внутри. Проверяешь соты на просвет. Проверяешь радиатор кондея, его тоже не помешает помыть при снятом основном радиаторе...

@mikka, Привет! Если под ведро поставишь плитку для нагрева, то спасет. Ибо антинакипин работает только при высокой температуре. Кипятильник разъедает антинакипином. Гонять нужно в две стороны попеременно. На выход можно повесить фильтр (кусок колготки, заранее отобранный у жены ))))\ PS опосля промыть водичкой не забудь.

какая бронзовая шайба? та что в ШРУЗе ? Если речь о ней .... может я что то не знаю, но от бронзы не должно быть звука чирканья, скрежета. А кроме того, у нее нет вращения относительно других элементов ШРУЗа. Одну из гранат разбирал, промывал (после порванного пыльника) шайбу ставил без каких либо усилий.

помогло после правки ???

Это не ступичный.... На мое мнение, это какая то деталь, которая стабилизирует свое положение при вращении. Начинает стабилизацию на скорости 20км/ч и окончательно выравнивается на 40км/ч. Если попытаться верить описанию, нужно искать именно эту вращающуюся деталь. Условно свободно вращается, может стабилизироваться от вращения и может за что-то цеплять внешняя часть привода. Вопрос - ХАБы есть? если есть, попробуй отключить. За сальником должен быть колпачок лабиринтного уплотнения. Его не покоцал пока возился?

@VladimirI, Скорее всего индивидуальный косяк именно этой посылки. У них должна быть форма обратной связи, нарисуй туда пару добрых слов.

Если только игольчатый подшипник малек уставший.

Если щиток будет чуть погнут + небольшой люфт вполне может пошоркать. В любом случае тебе по месту виднее. PS люфт мог появиться после прогрузки на дороге.

Люфт на ступице (подшипники). Как ранее сказали цепляет щиток или колодки.

Кондиционер используешь? Если используешь, он горючку тоже "потребляет".

А датчик давления френона живой ли? Еще есть датчик повышенного давления, от него соотв отрубает систему.

на полуосях должны бы быть. Хотя экзист говорит, что там только роликовые подшипники.

ступицу сдергивать. Диск стоит за ступицей. стопорная шайба снимается без спец инструмента. Нужен обычный бородок, молоток и голова. Два винта затянуты сильно. На моем опыте пришлось применять зубило, а потом заменить на винты от крепления серверов в рек стойки(что было под рукой). Гайку откручивал бородок+молоток(оч аккуратно).

@СергеевСергей, Печалька, сочувствую. То, что прислали грязный собранный БУ, вместо разобранного (наверное нового, что не видно из текста), а еще при этом испортили салон - не есть правильно. На вскидку не скажу, но сильно похоже на умышленную порчу чужого имущества.

Господа, аккуратнее с подобными вопросами/ответами в открытом доступе. Форум подставляете.

Не пугай так, чур-чур меня. Речь идет о девайсе (банальный переходник с ODB на USB+софтина) который барышат в 800м от того места где я работаю. Цена в пределах 1кило рубля!!! На ноут накатишь софтинку, подцепишь через USB. И спокойно все прочитаешь. Интерфейс не самый интуитивный, но вполне понятный. Ты смотрел полноценный сканер, оттуда и цена.

@Garre_kiv, шина есть ODB? Посмотри под рулевой колонкой должен быть разъем "а-ля скарт" для телевизора. этот сканер не на машину, а на информационную шину(если совсем точно, то на "мозг") софтина есть в комплекте, но не русифицированная. Русификатор мне продаван подогнал в течении 10 мин после звонка ему. Нафик Авто49. Продаван около меня барыжит ими, могу ногами до него дойти.

сайлент блоки еще обладают некоторой упругостью, которую игольчатый подшипник не даст. Кроме этого он не будет гасить некоторую часть вибрации. В результате вместо "мягонько" можно получить добавление "зубодробилки".

OBD ли шина там? а по поводу сканера - стоит копейки, вплоть да блютузных и андроидных версий. например такой http://elms327.ru/products себе брал, пока со спектрой воевал. Не реклама.

АКБ живут нормально - 3-4 года 75Ач турка - жил 3 года, пока в зиму не разморозил (забыл фары выключить) 80 Ач Banner - 3 года, потом ушел в резерв 90 Ач "американ" - второй год, вопросов не задает... Смотри пусковой ток, он должен быть не менее 700А

Похоже на подкраску в фотошопе. А так тени оч правильно получились. Судя по откровенно приколхоженному светильнику - оно действительно единственный экз.

Откручиваешь все что видишь, потом нежно и аккуратно сдергиваешь пистоны. Если разбирать совсем аккуратно, то начинать с рамки стекла и дальше вниз.

А в "нерезиновой" этот сезон почти круглогодичен ((((

с активацией записи по датчику движения. Присоединюсь к @oka859, : "...война это плохо...".