Перейти к содержанию

Borman

Club Members
  • Постов

    1 333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Borman

  1. @DeferatO, пару, тройку.... этого хватит машину целиком перевести в другое агрегатное состояние ))) В который день собрались печки мыть? В субботу или воскресенье?
  2. Видимо что то с моим куркулятором в голове не правильное твориться. Если стоит 2 родные туманки по 55Вт, получаем 110Вт(9,16А). Ткните в меня мышкой если не прав. @Карандаш, 100 ватные лампы оно хорошо! 1. твои световые приборы выдержат эту тепловую нагрузку? 2. можешь перегревом пересушить изоляцию внутри светового прибора. Предохранитель на 20А будет на пределе (расчетные 16,6А). Заменить на 25А, ибо 30А - перебор, проводка сгорит раньше предохранителя
  3. @DeferatO, Гарис, в тематической теме усе вычистили. Если хочешь поюзать помпу еще раз .... через мой гараж ... (Бусиново)
  4. @СергеевСергей, как только начинается "чехарда" она же "цветомузыка" на блок фонаре - это ушла масса. Если мне не изменяет память, точка массы сразу за фарой на брызговике, приходит около 5ти проводков. Там ее родимую и искать. Внимательно просмотри и силой подергай все проводочки. Отгнить может внутри изоляции, визуально не увидишь.
  5. @Асеев Эдуард, Если я угадал, то да. Работы на два дня от заката до рассвета.
  6. @Асеев Эдуард, Было что то похожее. Если мне не изменяет память, то там речь шла о рассыпавшемся уплотнении на заслонках внутри печки. Лечить только разбором и проклейкой свежего поролона.
  7. @aleks71, зачетный журнал, молодца !
  8. Очень интересеный девайс.... И наиболее интересен ценой ... агрегат то новый...
  9. @wind-21, насколько сильно дует? проверь чистоту радиатора кондея, на него приходится основной удар удержания всякого мусора из воздуха.
  10. Дык сам ротор проверь тестером, если действительно есть пробой, просмотри глазами, ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО. Может сам и найдешь место пробоя. Если место пробоя внутри, то заказываешь в экзисте новый ротор, ставишь и радуешься. Одновременно с новым ротором желательно менять щетки и подшипники. код ротора ME 701343 код генератора ME 201745
  11. Суровую задумку обрисовал. Вопрос первый (допустим, что извратился и вкрячил на дальний глаз гнездо под Н4) включил спираль ближнего, да прям в лампе есть шторка прикрывающая часть отражателя, чем и как будет формироваться пучек "а-ля ближнего" отражатель то и линза Френеля только под дальний. Второй - сам отражатель меньше и как либо "примерно" попасть нитью ближнего света для подсветки и не слепления зеркал и встречки - вопрос. Про дальний не говорю ничего, т.к. в части ослепления, он по логике вещей должен бы быть выключен на период вероятного оного ... У себя, для прохождения ТО, поставил Хелловские фары под Н4. Встали гармонично, но не светят ниф...фига. перед тем как ... разъемки перекинул, а после восстановил на штатные, ибо даже они светят лучше.
  12. @un4given, Володь, еще не поставил. Включили на работе, побаловались. Светит ярко, неверущие в силу светодиодного света начинают менять свою точку зрения.
  13. @dmig, посмотри на регион, из которого пришел запрос... Там с доставкой все очень сложно и дорого. @Kostya-Chao, Может и реле но, скорее всего вопрос именно в выключателе, или в отсутствующей массе. Все клавиши/выключатели очень похожи по размерам. Возможно, попадется что то в местных магазинах. Логика работы простейшая включено/выключено. По поводу заказать с разборки - продумай, но цена и сроки с учетом географического расположения может оказаться неадекватной.
  14. @darkringfire, о сливных шлангах "зачет" . Посмотри еще "шубу" из пыли на радиаторе кондея, тот что сразу за вентилятором. Добраться можно разобрав бардачок, сняв видимые скобы с корпуса радиатора кондея и силой малек разжать стык корпуса последнего.
  15. @TOGIMURA, уже сказали же... отрегулируй углы установки передних колес, в частности угол наклона стойки, он же "кастор".
  16. А кто сказал, что это оплавление? Оч похоже на постаревшую изоляцию. Кроме визуального, есть какие либо еще симптомы? Остальное все работает?
  17. Игорь, поддержу! Ибо сильно умный телефон, это через раз большое зло! А если нет аккаунтов в соц сетях??? Итого за самые обычные СМС.
  18. @Shadow from Omsk, тебе реально везло на моем опыте автоэлектрика, в студенческие годы, есть случаи выгорания мозгов, лампочек и всего прочего, что было включено.
  19. Володь, не стоит, проиграешь. Если говорить о сарых машинах: 1. у них РР стоял на кузове и имел постоянное опорное напряжение от кузова и выхода генератора. 2. старые машины, насколько я помню, имели бензиновый двигун, и как следствие постоянно подключенную катушку зажигания, которая в свою очередь работала как балласт. 3. учитывая п1 и п 2 условия работы генератора при отключении АКБ разные и сравнение, с обсуждаемой точки зрения, не допустимо.
  20. ищи тонкие проводочки на ГЕНУ. Скорее всего в них косяк. И обязательно проверь массу на двигун и на генератор. Без АКБ ГЕНУ оставлять категорически нельзя.
×
×
  • Создать...