Перейти к содержанию

Borman

Club Members
  • Постов

    1 333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Borman

  1. @SXD,смотри большие предохранители. Они стоят практически на плюсовой клемме провода АКБ. Оч похоже на перегорание одного из них (всего три, поэтому часть электрооборудования и работает).
  2. , не только многовато будет , но и в уровне освещенности дороги много не выиграешь.
  3. @CAPATOV, можно везде расчитываться российскими рублями? Можно с этого момента поподробнее? У меня есть опыт расчета на заправках и ЕСЛИ ДОГОВОРИШЬСЯ и тебя не примут за ГБшника на рынке.... А в остальных местах только местная валюта.
  4. У меня жена из Белоруси, присоединился бы с удовольствием, но 7ой месяц как то останавливает. В Белоруси правый руль запрещен, но специально для "Делика-клуба" сделали послабление. Шучу конечно. О страховке в виде "зеленая карта" не забудь. На заправках берут российские рубли. У барыг менять деньги "стрем", можно вляпаться на показательную акцию. Проезд по платной дороге, той что начинается с пересечения границы с Белорусией, с нового года для легковушек бесплатный. По сервисам - с учетом того, что там нет правого руля - хороший вопрос, не курил тему, обошлось. В Орше особо смотреть нечего. Шопинг лучше производить чуть дальше от границы, поскольку россияне, в том числе в моем лице, все скупают )))).
  5. @Vietnames, согласен. @un4given, Увидеть бы хотя-бы диаграмму светораспределения. По фотке этого не поймешь А так, сколхозить на уголок 3-4 "болтика" на сторону было бы убойно.
  6. Коллеги, прочитал всю тему. Возможно я не прав, поправьте. После прочтения создалось впечатление правильного, с точки зрения психологии, подхода со стороны автора темы. Повторюсь, возможно я не прав, коллеги и модераторы поправят. Две версии: - пришел очередной тролль. - "дочь мясника" и "свой" в сговоре и работают по принципу плохой/хороший полицейский.
  7. По центру, у стекла может дребезжать крепление печки. Добираться крайне не удобно по причине необходимости снятия всей передней панели.
  8. +1 снимай помпу и смотри на состояние или останки лепестков (крыльчатки)
  9. Эту пластину я скорячивал отверткой, поддевая с разных сторон. Но происходило действо без снятия компрессора и года три назад.
  10. Ищи мелкие болтики за ручьем шкива, они практически на переходе со шкива на корпус компрессора. Голова болтиков 6 или 5,5мм. Может быть у тебя что с готовой в потай уже загнали. Сорри, не нашел как картинку вставить. Черкни мыло, картинку брошу.
  11. @gruskov, учти, что на гайке резьба мелкая, левая. После снятия муфты будет стопорное кольцо, дальше аккуратно снимаешь подшипник и молишься, что бы посадочное гнездо было живое
  12. @Coyote45, По поводу "стекла не утеплить" ты не прав. Костя - Фарш и Паша - Полкан наглядно мне показывали процесс установки двойного остекления и результат установки. Вопрос в том, что в твоем климате этого не делают.
  13. При демонтированном среднем ряду сидений вез 10 мешков по 50 кг мертеля, итого 500кг + сам любимый и дорожный шмудяк килограмм на 60. Ехать можно, но не комфортно. На колдобинах пробивал подвеску на небольшой скорости.
  14. @Garre_kiv, Дык поделись заветными знаниями! О месте с грязью в ТНВД.
  15. +1 и к идее написания письма и к резко отрезвляющему мнению Shadow from Omsk. С точки зрения манагеров сидящих в России, им это абсолютно точно не нужно. В то же время написать письмо в Японию, а чем нечистый не шутит, вдруг да получится. Здесь еще нужно учитывать менталитет и в принципе другой подход японцев ко всему.
  16. Проверяй помпу. Могли лепестки отгнить. Отгнившие лепестки не первый раз попадаются у народа на форуме.
  17. +1 нельзя. У тебя пока был подключен аккум, он работал как мега-стабилизатор. Клему снял, напряжение скакнуло эдак вольт до 27 - 30, вот магнитола и сгорела. То что проездил несколько дней - хорошо, считай повезло. Попытаешся ездить дальше, перезарядишь аккум, который может перегреться и рвануть.
  18. Антон, добавь меня в список, плизз. Речной Вокзал Петр +7-916-564-52-79
  19. Не факт. У меня были ровно теже признаки. Промыл все радиаторы со снятием, заменил термостат. А оказалось, что умерла помпа (лепесточки все отвалились). Если смотреть статистику по форуму, по срокам, очень похоже на помпу, (у многих был этот трабл).
  20. а еще может помпа умереть. Определяется по очень быстрому росту температуры, при заводке двигуна с холодного.
  21. еще не поздно присоединиться на 1 футболку с булкой 54р и одну 44р ?
  22. Еще могут "дурить" контакты на схему регулирования. При "уходе" "точки регулирования" могут любые чудеса.
  23. По дороге в деревню Москва-Ржев-Бахмутово-Парихино встретил булку-дорестал с высокой крышей. Перебросились двумя словами. Соратник, отзовись!!!
×
×
  • Создать...