Borman

с этого момента поподробнее пожалуйста. у меня дом в деревне за Ржевом.

Коля, на выходных нашел твой "ПРЕВЕД" с "МЕДВЕДем" ))

есть уже такое. Частично поддерживаю идею. После газовой пушки бошка два дня болит, т.к. подтравливает выхлопным газом ((

Ежик, понял, спасибо. Т.е. факел открытого пламени, который нужно куда то направить.

Что то не прокуриваю по горелкам. Если и-нет не врет, то горелки нужно встраивать в котел? или они могут автономно работать ?

а тросик снять и унести домой есть возможность? я сам не в теме, у меня "булка".

Хорошая просадочка напруги. Поздравляю !

откуда и куда? по симптому это "делитель на двух лампах" натуральнейший

какой то провод обломлен должна быть единичная неисправность, с "кустом" исходящих проблем

ищи массу обломанную

тот, который греется, будет сильно более теплый, плоть до горячего и плавленной изоляции. Начать можно по классике, с освидетельствования массы на облом около клеммы.

Искать там, где контакты электрические греются.

Дык, тема то стара как мир. АКБ, если стоят в паре, в параллель, должны быть абсолютно одинаковы. Иначе они друг друга похоронят. В принципе поставить две АКБ вполне можно, но для этого нужно в режиме покоя держать их разомкнутыми. Т.е. один(ведущий) подключен постоянно, второй подключается при включении зажигания каким то сильным коммутатором. При выключении зажигания второй АКБ выключаются из параллельной работы. С какой то периодичностью менять роль ведущего/ведомого. Тогда все будет хорошо. Или ставить одну большую банку.

у тебя другой расход, тогда мы идем к вам. У меня по городу под 20ку берет, по трассе 10-12 (как тапку топить, как правило еду не торопясь)

Чему верит? отметке или надписи на коробке? На которое напряжение?

Привет! Привод только один был ?

крути его дальше, он и повернется. Если не изменяет память, диван нужно двигать взад-вперед пока крутишь, иначе он упирается либо в бочину, либо в передние сиденья. Спинку дивана сложи "вперед", пока будешь крутить. Потом выпрямишь.

писал по памяти, возможно

рельс не должен болтаться видимо придется его снять и посмотреть состояние мест крепления.

хороший вопрос - по салазкам, либо вокруг оси. Привод ручной, после нажатия на соотв ручки. Если меньше вредничать: боковая ручка отвечает за разблокировку движения вперед-назад. Всего три положения. ручка посередине снимает блокировку на вращение. Три положения, по ходу, боком, спиной к ходу. При вращении, лично у меня, малек цепляет за ковер, приходится рукой придерживать.

болты не в одной линии. Что то явно гнутое.

скорее "лопух" внутри шланга отслоился и самотеком жижа не хочет циркулировать. А под "давлением" помпы все продавливает.

Саша, правильно понимаю, что у тебя нет циркуляционного насоса у подогревателя?

это регулировка средней петли в двери.

сделай фото как прикручены кронштейны к двери. Ощущение, что средний кронштейн неправильно прикрутили.