Дмитрий

"НА"! а не "В" ))

У меня эта серия стоит на заду. Она не усиленая а просто "газовая" И долгая служба, в моем случае, объясняется только тем, что аморт расчитан на Патрол. С передними же все будет не так хорошо, ибо Трупер весит примерно как Делика, а деликовские "G-A-J" не прожили у меня и года... Для внедорожников Каяба делает серию "Мономакс", которая примерно вдвое дороже "Gas-A-Just", но увы, живучестью не отличается при активной езде вне асфальта. Мне то интересно, замерял ли кто насколько РЕАЛЬНо изменяются ходы сжатия\отбоя при установке проставки под шаровую 2.5см и замены отбойников(более короткого верхнего и длинного нижнего)?

2500 это уже ближе к цене Мономакса... Но Каябу не хочется, ибо живет недолго Поэтому и интересуюсь конкретными размерами.

А для передних не известны, случайно, "идеальные размеры" с учетом проставки под шаровую?

М.б. IronMan ? Они именно на Делику и явно длиннее штатных.

Я ставил на зад аммы от патрола. Брал Каябу в экзисте , выбирал у них на сайте в ниссановском каталоге родные, потом там же смотрел каябовский аналог. Номера похерил, к сожалению, но на сайте это за 5 минут находится. Пока ими вполне доволен. Ранчо легко подбирается вот тут: www.gorancho.ru

Мономакс у меня прожил год(спереди)... Не знаю, много это или мало Думаю попробовать Коней, благо цена такая же

Я пока поставил пружины от патрола, стало немного пониже по сравнению с тем, что было и исчезли скрипы. На фото предыдущая конструкция. Если кто-то захочит повторить - стаканы надо делать как минимум в половину ниже.

Вобщем, вот что удалось восстановить: http://www.gelik.ru/forum/index.php?showto...%F3%E6%E8%ED%FB (см. последнее сообщение) Телефоны мастера, к сожалению забанены тамошним модератором, но есть адрес. Осталось понять , что это за завод в Малаховке...

Надо будет пробить тему после майских праздников...

По поводу "тюнинговых" пружин - я когда озаботился темой увеличения грузоподъемности(в первую очередь), перечитал много тем на буржуйских форумах по Деликам. И нашел похожую тему - человек перепробовал практически все из доступного ассортимента и результат был один и тот же - просадка после нескольких поездок с перегрузом. Положительного результата он смог добиться только заказав навивку пружин с необходимыми характеристиками.

проставками, естесно...

Пружины не резал - сами подсели после поездки. Стаканы вставил. Брякают иногда... Чаще скрипят. Помогает ВДшка или дождь

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=15636

На Делике, естесно... Мне озвучивали более гуманный ценник - порядка 3000р за шт.

Ну, вобщем да... У меня год уже стоят, ничего не сломалось.

Основной минус вкорячивания внутрь родных, что вся эта конструкция иногда издает весьма неприятные звуки. В идеале заказать навивку пружин с необходимыми характеристиками. Но там, куда я обращался, требовалось отдать на пару недель оригинальную в качестве образца.

ИМХО, лучше не спешить с заказом. Ибо заказаные(и оплаченые) еще осенью диски, так ко мне и не приехали...

У разных производителей реальный диаметр покрышки отличается от заявленого в ту или иную сторону. Так, если верить таблицам, например 30-й Купер ближе именно к 30 дюймам а БФГ наоборот - к 29...

Тема интересная, вопрос в цене вопроса

Уже нашел, спасибо! Все-равно парой покупать

Спасибо!

Номер верхнего рычага на булку подскажите, плиз

Спасибо!

И все-таки, сколько весит передний бампер с лебедкой? Не придется торсионы усиленные ставить?