-=MAXDIE=-

Принимай поздравления! Могло быть и хуже...

Ааааааааааа!!! Смотрите, смотрите!!! Диски, как у меня 16" и тоже без колпаков! Я же говорил - не лезут...

Ну, если надо, сделаю на досуге.

Ой! Молодца! Я же сейчас через день свино-енотю! Тоже с непривычки путаю! Буду твою поговорку разучивать. :D Макс, наверное, имел в виду, что на Sport также ставится 6G72. Это называется "до левой европы дошло".

Если это мне ссылка, то она на эту тему. :D Битая, короче, сам попробуй...

Снимать поддон нужно в случае замены/прочистки фильтра-сетки.

Вот бюджетное, так сказать, решение. Фотки делал телефоном - не обессудьте. Цена вопроса этого китайского SUPER - 4500 руб. (более года назад). Имеет, естественно адаптор на 220, можно смотреть дома.

Очень зря. Главный аргумент против правого руля нивелируется высокой посадкой в дэлике. Сейчас эксплуатирую 2 автомобиля: подпись и Nissan Note, новый леворульный. При манёврах на последнем плююсь после дэлики со страшной силой - нихрена впереди не видно, не смотря на то, что посадка выше, чем у обычных седанов - это микровэн. На работу доехать так быстро, как на дэлике не могу ни в какую - сколько уже пробовал. Я переубеждать не буду, многократно тут на форуме писалось, что правый руль лучше левого в городе, а на трассе дури машине хватает, чтоб отпустить переднего, а потом кик-даун - всяко безопасней, чем на тазике, когда не знаешь - успеешь или нет. Убедительных аргументов против правого руля конкретно на дэлике я ещё не слышал. А если водить с правым рулём не умеем, значит вообще не дано. Если человеку дано водить, то ему пофиг с какой стороны руль, хоть посередине. P.S. Переделка руля на дэлике - это полное извращение. Точно знаю, что многие детали леворульных убогих аналогов не имеют и перевод их "налево" конструктивно не возможен. Хотя в то, что сделать можно всё, что угодно за бабки верю: далеко за примерами ходить не надо.

9. Как вам бюджетное решение по кондиционированию авто? 10. Успешного вам ремонта!

8. Вот, собственно, вся суть нашего с вами автомобильного движения...

Угу. А при наличии коллег по изнасилованию двери, находящихся в непосредственной близости, они уже после вышеописанных процедур, обращаются к этим самым коллегам: "А что, ещё не работают/закрыто?"

Ага. Он. Лямбда у нас одна одинёшенька перед катализатором, как ты правильно раскусил. Значит, рассказываю. Записался я вчера, а сегодня поехал к "глушильщикам". Подняли. Посмотрели. Лямбда ПЕРЕД катализатором. Между ним и гофрой. Из катализатора торчит датчик температуры (подозреваю, тот что выводит пиктограмму на панель). Соответственно, надежда на на то, что лямбда чё-то там не то даёт мозгам из-за "плохого" катализатора стала ещё более призрачная. Сам катализатор, как сказали спецы в нормальном состоянии (визуальный осмотр), постучали по нему - ничего внутри не бренчит - значит соты на месте. Попробовали открутить, чтобы всё-таки посмотреть, - хрен там, как намертво приварено, а газа, чтобы открутить у них не было. Резюме вынесли такое: то, что машина потеряла динамику и подтупливает на разгоне может быть из-за катализатора. Белый дым - нет. Посоветовали всё-таки сначала обратиться к мотористам и проверить движок. Однако, они всегда готовы заменить катализатор на пламегаситель MC-RACE (наши, нержавейка). 3000 руб. пламегаситель + 1500 руб. работа, итого 4500 рублей. Если я хочу точно продиагностировать катализатор, предложили обратиться в их точку на Дербеневской ул. - там есть компьютерная диагностика. Я взгрустнул и решил от досады съездить в рядом находящийся Рольф-Диамант. Приехал, попросил Корнеева Максима. Это единственный мастер, которого я знаю на протяжении 3 лет по редким (обычно бестолковым) посещениям этого официального обдириллера. Мне повезло. Корнеев был сегодня дежурным мастером, т.е. работал. Но как всегда, чтобы до него добраться нужно описать проблему девочкам, сидящим на "ресэпшн" и задающим глупые вопросы. Мне даже смешно было им всё описывать, поэтому я просил: "Мне нужно поговорить с мастером!". Это девочку не впечатлило. Пришлось ей рассказывать. Когда, наконец, её буфер переполнился, она позвонила Корнееву и сказала: "Тут клиент на дэлике с частной проблемой". Через 10 минут я уже общался с Максимом. Рассказал ему всё. Предположил, не сгодится ли мне компьютерная диагностика. Может есть какая ошибка, из-за чего мозги готовят переобогащёнку. Он сказал, что к сожалению, всё ихнее ПО рассчитано на европейский ряд MMC, и были уже случаи, когда в праворульных они не могли расшифровать код ошибки. Он стал убеждать, что может это всё-таки ОЖ? Я предложил ему самому посмотреть. Посмотрели. ОЖ в норме (на максимуме, как было 2 месяца назад и всегда). Масло в норме. Хлопьев нет. Он, понюхав ещё, сказал: "Масло нормальное". Завели. Вот тут я заметил одну странную вещь. Сразу после заводки никакого белого дыма не было! Обычный еле уловимый бесцветный дымок. Даже мастер сказал: "Ну, всё нормально с выхлопом". Тогда решили погазовать. И вот он, родненький, туды б его в качель! Мастер закивал головой, согласившись, что такой выхлоп не нормален. Понюхал. Сказал, что попахивает бензином и в его практике такого не было (белый дым, но не ОЖ). Я предположил переобогащённую смесь. Он сказал: "Возможно". И порекомендовал обратиться в другой Рольф, т.к. в диаманте нет агрегатного ремонта. Агрегатка есть у дома, в новом Рольф-Сити. Он сказал, что, возможно, там сталкивались с подобным. Т.е. надо перетереть с мастером агрегатного цеха. А диагностика двигла на 99% окажется выброшенными на ветер деньгами. Так что ответа пока так и нет. Может, у кого появились какие соображения? Особенно, учитывая то, что сразу после запуска (машина горячая) всё ОК, погазовали, пошёл белый дым. Да, с номером всё понятно, спасибо. CAPS-то у всех теперь есть. Вопрос не в номере детали, а в том, что у меня вообще сломалось... :cray:

6. Вот еще про блондинок. Как паркуются блондинки...

2. Перекрёсток. В навороченный Мерс врезается "Ока"... На бортовом компьютере Мерса высвечивается надпись: "Обнаружено новое устройство... Инсталировать?..." 3. Закончилась жрачка для собаки. Лабрадор нагло требует жрать. Пришлось переться в супeрмаркет... Стою в очереди к кассе c полной тележкой``Педигри''. Какая-то вредная мадам сзади интересуется - нет ли у меня собаки. Достали! ``Нет - для себя купил! Сажусь на диету. Повторно. Хотя, наверное - и не стоит, потому что в последний раз, когда я был на этой диете - оказался в больнице... Хотя до этого успел сбросить 25 кило. А потом - бац, и я - в реанимации, с трубочками во всех местах и с иголками в обеих руках.''... Не унимается, зараза. Хочет знать - что за диета и как её придерживаться. Ну ладно - сама напросилась. ``Очень просто. Диета просто идеальная. Надо носить с собой полные карманы этой гадости, и каждый рaз, как чувствуется голод - съедать один или два кусочка. В общем- сбалансированный рацион, и вот вы уже просто светитесь здоровьем! Прям как та собака.'' Ага - уже вся очередь заинтересовалась, особенно - тот чувак, что стоит за этой мадамой. Хе-хе... Этого и следовало ожидать! Ей интересно - как же я попал в реанимацию? ``Какое отравление, что вы? Сидел посреди дороги и лизал яйца - тут меня автобус и сбил!''. Йес! Мадaм - в обмороке, чуваку за ней явно требуется скорая. Ну зачем же биться головой об пол от смеха? Но зато у меня настроение чуток поднялось... 4. У меня знакомые работают во дворе здания, которое имеет очень узкий проезд между стенами - с трудом разъезжаются две легковые машины. Дорога заканчивается тупиком (как в "Бриллиантовой руке"). Вдоль всей этой кишки - офисы, соответственно припаркованные машины. Соответственно - въехал! места нет? быстро выгружай, высаживай и проваливай... не создавая пробку. За долгое время дорога развалилась совсем, и решено было всем "бизнесцентровским колхозом" дорогу заасфальтировать. В добровольно-принудительном порядке. Все среди себя договорились, что машины парковать не будут, и охраннику сказали, чтобы всех пришлых гонял. И вот в один прекрасный день в кишку въезжает светловолосое насекомое на мерине "S" класса ни разу не старом. Останавливается поперек всей дороги, с понтом закрыла машину и направляется в здание. К ней подошел охранник и вполне корректно сказал, что не стоит машину здесь ставить. Мол, тут дорогу делать будут и сейчас щебень привезут. На что охранник был торжественно послан. (На что он даже не обиделся). Блондинка была в здании достаточно долго. Но когда она вышла, то увидела следующую картину.... Восемь куч примерно по 13 тонн каждая были насыпаны от ее машины до самого выхода в шахматном порядке (подозреваю, что охранник подсуетился), исключая даже мысль о том, что отсюда можно выехать. При этом из окон офисов уже свисали истерически ржущие работники. Визг блондинки был пронзителен, а фантазия безгранична.... Судя по излагаемому матом, здесь должны были материализоваться из воздуха "братки" в количестве уж никак не меньше чем с 2-ой Белорусский фронт.... А дальше она допустила громадную ошибку. Демонстративно достает телефон. Звонит. При этом давит слезу, вкратце рассказывая суть проблемы.... И ожидая праведного гнева благоверного (для окружающих), переводит телефон в режим громкой связи... (дабы окружающие да убоялись) После небольшой паузы из телефона устало-обреченным голосом раздается: "СТОЙ ТАМ! СЕЙЧАС Я ПРИВЕЗУ ТЕБЕ ЛОПАТУ!" Люди начинают падать из окон... 5. Шедевр про блондинок. Идёт блондинка(Б) по рынку и видит, как мужик(М) продаёт косточки от яблок. Далее диалог: Б (с улыбкой) - Ну как, кто-нибудь покупает ваши косточки? М (серъёзно) - Конечно, ведь косточки от яблок повышают интеллект! Б (в недоумении) - Это как? М - А вот вы купите и узнаете, 200 рублей за десяток. Блондинка купила десяток, съела и говорит: Б - Блин, я ведь за 200 рублей могла 10 кг яблок купить, а там много косточек... М - Вот видите, сразу поумнели. Б - Действительно, ДАЙ ЕЩЁ ДЕСЯТОК!

Кстати, прикола с "эмулятором датчика" за 4000 руб. тоже не понял: MB 957440 Sensor, exhaust high temp - 0,05 92,37 $ (это 14927 на рисунке 15-710, приложенном выше) Чё делать-то?

Ой, спасибо тебе большое, что не спишь. Только я не догнал, почему катализатор на первой картинке 15-310, а на второй, куда вкручивается штучка 14927 - 16-310? И ещё. А что на втором рисунке сверху показано? 12413A, 12433A и т.д. к 13-020.

Мной любимой? Это как? Они же все не совместимы друг с другом? Сколько разных пультов у немя было - и все активируют только свою технику. P.S. А с первым пунктом мне совсем плохо. Спирта и водки дома нет. Совсем. И не бывает. Не пьёт никто... Могу, конечно, бастардой протереть... гм... Не смешно.

Ещё раз повторюсь. ОЖ у меня не уходит. Сегодня-завтра ещё жду ваших советов. И, если, других идей нет, поеду к "глушильщикам" для начала. Смущает. что по телефону, выслушав симптомы, мне сказали, что стоимость обманки (эмулирующей работу лямда-зонда) составляет 4000 руб. Интересно, а сколько стоит сам лямда зонд? Roxer, если не трудно. покажи мне в CAPSе по моему номеру (он всегда под аватарой), где лямбда(ы) и катализатор... Вот фотки почти полуора или двух месячной давности. На улице ещё тепло, машина не прогревается. а только приехала из очередной поездки. Это всё при довольно существенном ветерке. Неужели это нормально? ИМХО - нет.

:offtop: О! Слушай, я телек почти не смотрю. Поэтому юзаю фунай уже 15-ти летней, наверное, выдержки. Точнее не я, а домашние обидатели. И с пультом как раз байда - некоторые кнопочки не работают. Если всё так плохо, то какой-нибудь способ имеется, кроме "выбросить на мою помойку"?

Думаю, что нет, там создаётся очень сильное давление.

Костюм - это в чём такие как я появляются на работе. А горелка, чтобы до неё (этой самой работы) добраться на трахторе. Я, конечно, понимаю, что в Салехарде и Якутске парковочные розетки, доп. системы обогрева и "таймеры разогревающие всю ночь машину" - норма. Но позиционирую себя всё-таки, как цивилизованного жителя мегаполиса средней полосы. А значит зимой мой автомобиль должен заводиться с полпинка без дополнительных штучек-дрючек. Сел и поехал. Пусть только попробует мой новый Note за 20 штук не завестись зимой, я дилера с говном съем.

Да нет, пищит всегда, если оставил включенным свет или ключ в замке. Только по-разному. В одном случае прирывисто, в другом - мерзкий непрерывный звук.

Электорат. :D

Это хоть как пишется, английскими, т.е. Эйч Кей Ти или это словоформа от "Эн Кей Ти"? Упаси меня господь от этого трактора! Я зимой с горелкой в костюме представить себя не могу. Равно, как и меняющим прокладку ТНВД, когда у этого трактора климакс начнётся... :D А ещё дурбина. Ууууу... Тр-р-р-ррррр... Трахтор, он и есть трахтор.

Да нихрена ты не понял! :D Суть в том, что сколько бы умных книжек мы не прочитали, сколько бы новых открытий не сделали, а всё равно надо учиться учиться и ещё раз учиться... Блин, огородник нашёлся... Это не личное, это как memento more... Думай о вечном, короче.