-=MAXDIE=-

Ну, дык, это ж космолёт (space gear), а в космолёте не может быть неудобно. Аминь.

Конусные? Как на картинке? Где ж ты раньше-то был??? :D Если серьёзно, то нафиг те этот гимор: на почту сходи, кучу макулатуры заполни, деньги за пересылку заплати... Если только с аказией... Поезжу пока как макака с секретками...

Да и на остальной территории России ситуация примерно такая же...

Вообще-то речь идёт о сеточке, которая вполне даже извлекается, просто у кого-то она есть, у кого-то нет. У друга - дизелиста - не оказалось. Советую пройтись поиском по форуму. P.S. Речь идёт о ТНВД Zexel в 4M40.

SK 2006 Очень сильно рекомендую сайт http://www.crimea.ru/ Посидеть пару часов, проштудировать информацию, распечатать наиболее важные моменты.

Приморский край живёт правым рулём, я заехал в крупный магазин ШИНЫ - ДИСКИ и всё, что мне нашли - комплект секреток на конус под "японскую резьбу" слишком маленикие (короткие), брать не стал. В итоге вчера на сервисе, где делал сход развал, купил у местного шинного барыги комплект китайских (подозреваю) секреток за 300 рублей. Секретки я изначально брать не хотел, но обычных гаек, аналогичных моим нет нигде. У самого в гараже валяется 24 родные гайки с комплектом колпаков под дэлику, но они родные, с шайбами - на литьё не подходят. Сначала барыга сказал, что легко найдёт такие же, как у меня (все они так начинают), но в итоге предложил лишь секретки, пришлось брать, хоть они внешне и отличаются от обычных гаек, а то надоего резьбу пескоструить... А ты говоришь 25 рублей... Хорошо вам там... P.S. По пододу "Возможно колпаки прийдется покупать новые, под литье." - поподробнее. Где такие взять?

Проблема моя имеет продолжение. Открутил я остальные секретные гайки, туды их в качель, но где теперь взять обычные. Дело в том, что наши стандартные по CAPS'у (с "шайбочками") мне не подходят! На авто стоят 16 литые диски и гайка сделана на конус. И вообще на этот диск не налазят даже фирменные дэликовские колпаки... Помогите, люди добрые, советом.

Это всё здорово. Я уже бросал клич на подобную инициативу: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ic=715&st=7 Ну а сам мог бы привести подробную информацию по кодам аналогов? Т.е. оригинальный код MMC - код hyundai.

Могу сказать про трассу М4 "Дон", но это не суть важно - почти все российские дороги такие. Самая страшная машина - груженый МАЗ или КамАЗ в горку, собирает пробку в несколько километров. Вёз всю семью (2 взр. + 3 детей) на правом руле, все сзади, штурмана не было. Кик даун рулит. 6G72 185 л.с. рулит. Бензин по дороге - ослятина, заправляться только на брэндовых заправках. С собой из "запчастей" кроме канистры масла, фильтров и свечей ничего не брал - ничего и не пригодилось. После заправки ослятиной и провала педали газа, залил на Юкосе промывку инжектора в бак после этого уже по возвращении в Москве менял свечи - не помогло, промывал форсунки Винсом - помогло. Какой опыт интересует конкретно?

А кто сказал, что он вообще есть?

RUS Ты можешь аватару использовать (картинку), мы тебя по бутылке узнаем... :D

Спроси тут у людей, у Evgo точно движок есть, думаю, договоритесь.

У меня тоже со студенчества... Я прилежным мальчиком был, лекции красиво записывал (четырьмя цветными ручками, почерк - чуть ли не печатными буквами), дядь и тёть - преподавателей слушал внимательно, что не успевал - переспрашивал, зато потом к экзаменам не готовился. Ну, так вот, после лекции меня обычно облепляли друзья и однокашники и говорили: "Макс, дай!" Так и получилось maxdie.

Да вот я тоже что-то подумал - ну, их нах... Сейчас колёса-то уже не тырят, а такие как у нас и подавно. У мелкого велосипед трёхколёсный, разве что туда...

Ну, у меня на работе маздовод есть, владелец 626. Сидит на форумах владельцев mazda, говорит народ трёшек и шестёрок понакупал, а у них катализаторы летят от некачественного топлива (а это не гарантийный случай) и человечек попадает на штучку зелени... Но это новые автомобили. А применительно к нашим дэликам что можно сказать? Имею 6G72 чуть меньше, чем 3 года, пробежал ~90 тыс. км и даже понятия не имею есть у неё катализатор или нет и чё с ним вообще делать... Предположим, он у меня есть, так что же он не сгорает? Или что, раньше катализаторы были качественнее, чем сейчас? Я что-то никакой логики не улавливаю... P.S. Вы мне хоть скрин из CAPS'а скиньте (№ кузова в моём профиле), где этот катализатор (или даже катализаторы ржунимагу ) находится...

Поздравляю всех с тем, что теперь у нас есть возможность качать всё то, чего нам так не хватало. Все, у кого тоже есть что-то полезное, передавайте мне или Виталию - выложим. Последние поступления (new!): Благодарим за предоставленную информацию DSM Клуб и лично Сostarika На сайте наших "коллег по цеху" www.dsm-club.org появилась программа Mitsubishi ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application) или по простому каталог оригинальных запчастей (деталей) для всех моделей Mitsubishi. Электронный каталог MMC ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application ) содержит дилерскую информацию по запасным частям и дополнительному оборудованию для легковых машин и джипов Mitusbishi (Митсубиси) разных рынков. MMC ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application) это новая оболочка выпущенная в 2007 году на замену Wincaps и работает на новых ОС семейства Windows (проверена работа в Win XP, Vista, XP x64, Vista x64). Главная страница на скачивание Mitsubishi ASA (актуальность баз: 09.2008). Оттуда можно скачать каталоги всех моделей Митсубиши европейского рынка, японского рынка, американского рынка и рынка Азии. Там же описана процедура и порядок установки, а также решение возникающих проблем. Пароль на скачанные архивы: dsm-club.org Архив: DSM Клуб 1. Американский (актуальность: 07.2007), японский (актуальность: 03.2007), европейский (актуальность: 07.2006) и даже азиатский (актуальность: 12.2006) CAPSы выложены здесь: http://www.dsm-club.net/forum/showthread.php?t=1160 2. Шрифты, чтобы японский CAPS был с иероглифами, а не с кракозябрами здесь: http://www.dsm-club.net/forum/showpost.php...amp;postcount=2 3. Оболочка на английском языке японского MMC CAPS 3.50 (jap) и update до версии 3.51 здесь: http://www.dsm-club.net/forum/showpost.php...amp;postcount=5 4. Руссификация CAPS (благодарности Roxer'у) Наш файловый архив Японский CAPS - программа по выявлению оригинальных кодов запчастей на наши ласточки по номеру кузова в картинках (~119 Mb архив winrar 3.xx, инструкция по установке находится в файле readme.txt) Европейский CAPS - программа по выявлению оригинальных кодов запчастей на европейские модели Mitsubishi по VIN в картинках (~161 Mb архив winrar 3.xx). Архив необходимо распаковать, запустить файл caps.exe, в меню "File(F)" выбрать "Setup" и в появившемся окне CD-ROM Directory указать путь к папкам CD1 (легковые и грузовые автомобили) и CD2 (старые легковые автомобили), находящимся там же, где и caps.exe.

У меня за 3 года эксплуатации, он никак не дал о себе знать, а значит даже если он есть, то нахрен не нужен, а если он нахрен не нужен, то нахрена его менять/восстанавливать даже за бюджетные деньги? Ку?

Короче, проср@л я свою "секретку". Всё уже перерыл - как в землю канула. Приехали в сервис - смотреть как будут подшипники ступиц менять, а секретки нет (накануне ковырялись в гаражах с машиной допоздна). Ну, мастер с помощью "специнструмента" и какой-то там матери (хотя я секретную гайку особо не затягиваю) её открутил. Сейчас езжу без одной. Собственно, вопрос, где их взять? У них вообще коды бывают? Т.е. с завода авто приходит с "секретными" гайками или простыми. В CAPSе только простые. Exist мне не помог, в магназине запчастей - болты. P.S. Диски литые. Фотку гайки могу дать (если надо).

Ждать осталось недолго. Скоро выложу всё, что у меня есть.

А он разве на дэликах есть?

Ну, это смотря с какой стороны посмотреть. Жо#у можно за чужой счёт восстановить... была бы битая... Пахана подставил...

Мне кажется вопрос вполне уместен, ибо 3 л 6G72 при моей манере езды (город 5 дней с пробками, 2 дня 200 км деревня, Новая Рига - 140-160 км/час) потребляет 16 с копейками литров на 100 км.

Прикольно. Адаптер питания дороже холодильника...

Из простого. Промыть форсунки винсом. Тут подробности.

Ну, только не передеритесь, горячие финские парни! Поскольку при выборе авто я перелопачиваю кучу инфы, IO и Pinin тоже не ускользнули от моего вмимания, так что идём сюда и читаем: это http://www.pinin.ru/plugins/content/content.php?content.9 и это http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum_viewtopic.php?5