stranger

СЕРГЕЙ02, А между прочим, самая короткая для тебя дорога это доехать до Уфы, а потом до Поселка Павловка (125км). Всего 250-260 верст получится. НО! Там, на ГЭС надо оставлять машину на стоянке и дальше идти по воде около 30км... Могу объяснить,и этот маршрут и как по воде дойти...

Сергей02,твой маршрут: 1 вариант: когда в Уфу заезжать не надо Если едешь со стороны Стерлитамака: 1)перед Уфой, на большой разязке с "Москва-Челябинск" (М5) уходишь на Москву.Едешь по М5, проезжая большой городской Уфимский КПМ "Демский". 2)Далее по трассе М5,За Дёмским КПМ, где-то через 5-10км будет поворот на КАЗАНЬ (стоит указатель,сворачиваешь направо),это достаточно новая объездная дорога для соединения трасс М5 и М7, вообщем,этой дорогой уходишь на "Казань" и топишь никуда не сворачивая ни на каких развязках до конца этой новой трассы,проезжая НАД М7 "Уфа-Казань", , проезжая нов.мост через Белую,пока не упрешься в конец дороги - большой перекресток Уфа-Бирск. Тут тебе налево. 3) далее идешь на БИРСК. На Бирской кольцевой развязке идешь прямо. После Бирского кольца пилишь до большого перекрестка с брошенным КПМ (он cлева будет стоять)примерно 20-30 км от Бирска - это поворот на Мишкино,тут тебе направо. 4) После поворота на Мишкино проезжаешь кучу всяких деревень, в том числе и Мишкино до указателей: Базилевка (Базилевский) и "ПФК Звездный" Там направо и стоп. Место встречи. Если ехать дальше одному (касается всех, вообще-то), то: УЖЕ ДЛЯ ВСЕХ 5) Едите по указателям на "ПФК Звездный". После съезда с трассы хороший асфальт через несколько км заканчивается, начинается старое покрытие, потом прощаемся и с ним, потому что за УРГУШЕМ начинается жопа в виде ну очень пыльной и жесткой щебенки. Машину чем дальше, тем больше становится жалко. Трясет не по детски. И там колонной не пойдешь. Пылюка столбом стоит. Если будешь внимательно смотреть на указатели и поворачивать только по ним, то через 30км (примерно, конечно же) справа появится ВЫШКА сотовой связи. Ни с чем не перепутаете, потому что она там одна такая.Здесь нам надо повернуть направо, на полевую дорогу. Если свернуть сразу же за вышкой - то вкатишься на мусорный полигон. Нам не сюда, разворачиваемся. Свернуть надо метров через 100 от вышки - направо. Итак, за этой вышкой, свернув направо, уходим по полевой дороге , до деревни Чемаево (указателей нет никаких). Тут все просто - после небольшого подъема дорога ведет вниз и вниз, до самой деревни.Сначала по полю, потом по лесу.Как только лес заканчивается, вы выкатываетесь на опушку и на край деревни. Увидите: слева деревня, правее и вдалеке залив. Копытом не бьем, нам в тот залив не надо. Деревню объезжаем так: сразу же налево и по самому верху. Задача - проехать всю деревню насквозь и оказаться на лугах, что начинаются сразу за Чемаево.Остановившись за деревней - смотрим вперед, на гору, туда с полей в лес наверх уходит дорога. Эта дорога приведет вас прямехонько к полуострову, где мы будем стоять лагерем. При выкатывании с лесной горки на полуостров подвязываем челюсть, чтобы не отвалилась от открывшихся красот )) Всем распечатать и выдать текст штурману 2-ой вариант для СЕРГЕЯ02: Через всю Уфу, через Черниковку, через Сев.автовокзал, по так называемой Западной дороге, через Пром.зону добираешься до трассы Уфа-Бирск (там тебе налево на кольцевой развязке). Далее направление на Бирск, все остальное выше. В этом варианте километраж экономится точно,(по времени - х.з.) если не напрягает ехать через всю Уфу и ты знаешь наш город (улицы, дороги). p.s. по населенным пунктам: Уфа-Бирск-Мишкино-Базилевка-Ургуш-Сулейманово-Чемаево общее расстояние около 330км Сергей02,к тебе вопрос: ты до Павловки будешь обкатывать движок? Там же свой график нагрузки... VOL (Дима) к тебе вопрос: твой эхолот имеет держатель датчика для закрепления на транце лодки?

по расстояниям: у нас пол-Уфы на рыбалко в Татарию мотается, это около 350км в один конец (+/-). Так что мы тута привыкшие рыбу вдали от дома шукать) по эхолоту, Сергей, тема огромная и в оконцовке все упрется в то, сколько хочешь потратить на этот девайс. Я себе в 2006г. взял HUMMINBIRD серии fishfinder модель 525. Со всеми зарядками, аккумуляторами и прочими комплектующими уложился в 10 тыс.деревянных. Но есть и дешевле варианты. Главное не тратится на фирменный кейс! Покажу свой на деле, объясню его плюсы/минусы...

Сергей,бери с собой эхолот, паспорт от него, не забудь к нему аккумулятор и держатель датчика (держатель крепится на транце). Я так понял, у тебя есть такой? Там помогу разобраться с пользованием этой очень полезной штуки.

коптильня у меня есть. Но она маленькая... семейная, так сказать... туда около 15-20 окуней (по 200-400гр)входят. Щуку не засунешь... Леща тоже... Так я и не сподобился купить серьезных размеров ящик. Опилки там у меня вроде ещё были, на один заход хватит. Вместо ольхи ещё можно вишню, яблоню использовать (только не перемешивать). Я когда в деревообрабатывающем цеху работал,то друзья привозили мне сучья фруктовых деревьев и я их на циркулярке "шинковал"... Вообщем, на месте посмотрим на уловы и решим, чего делать. Обычно мы и коптим, и жарим, и уху - всего помаленьку... p.s. Серега, обязательно капитанскую фуражку купи))) p.s.s ну и рыба-рыбой, а продукты-то надо брать. Павловка по рыбалке бывает штука капризная... Но вообще-то в начале лета я ещё "не пролетал"...

соглашусь. p.s. Эх, молодежь!

Дим, занеси меня в список под №1, как застрельщика всего этого дела

список необходимых вещей: 1.Средства от клещей (аэрозольные) С этим там не шутят. 1а. Одежда, спасающая от клещей. Например, при походе за дровами, при ходьбе по траве. Отнеситесь к этому серьезно! 2.Рыбакам, тем кто с лодками - очень желательны болотные сапоги. А в лодке НОРМАЛЬНЫЕ весла, не лопаточки. Ветер там бывает такой, что и на моторке страшно идти. 3.Рыбакам опять же - веревки для якоря. Сам якорь делается из камней, коих там навалом. 4.Очень много теплых вещей, спальников,одеял, шерстяные носки и прочее. Днем там может быть +25, ночью 0-2 градуса. Учитывая большую влажность и ветер - можно очень сильно замерзнуть. 5.Очень желательна какая-нибудь бензопила, чтобы быстро и без заморочек нафигарить дров. 6. Куча всяких кемпинговых фонарей и прочих удобностей для вечерних посиделок. 7. Большие мешки под мусор. Сорее всего, придется начинать с уборки территории((( там так часто бывает, "турысты" ё-тить мусорят, так, что... Еще нужны будут: мангалы, коптильня для рыбы, ольховая стружка для коптильни, сковородки, казаны и прочий обычный туристический шмурдяк. При большом кол-ве людей, наверное, надо будет что-то колотить/устанавливать вроде столов, лавок... Купаться в начале сезона там - сомнительное удовольствие. Вода 15-17 градусов, не больше. Ну и буим молица на погоду)))

Отвечаю: В идеале встретиться 10-ого вечером, но это рабочий день ещё. я,например, могу пораньше умотать, а другие? С учетом того, что пилить из ЕКБ 400 верст... Накрайняк,например, я могу на место приехать 10-ого, а гости подтянуцо 11-ого. Запрет на Павловке до 10 июня. У мну пока главная заморока: идет капиталка...потом ишо надо будет успеть новые рессоры поставить.Вроде должен успеть. Пошел мотористу звонить, на мосх капать... p.s. Если даже басик мой по каким-то причинам буит не готов - я с другом по воде приду (в 2 лодки). Гостей, при наличии сотового телефона, соорентирую по тел.трубке. Так уже делал - люди до места добирались без проблем. Видимо, хорошо объясняю))) Для тех, кто поедет из ЕКБ: ваша задача доехать до Караидели (переправившись по понтонному мосту).Маршрут Дима выкладывал выше. От Караидели ехать по трассе в сторону Уфы до дер.Базилевка с указателем "ПФК ЗВЕЗДНЫЙ". У меня в навигаторе это поселение называется почему-то Базилевский (видимо совхоз).Это примерно 20-40 км от Караидели.Не помню точнее. Там сворачиваете налево (по указателю на "Звездный") там же и встречаемся. Есть один вопрос: я не знаю, стоит ли там указатель нас.пункта "Базилевка" и указатель на "Звездный", со стороны Караидели. Со стороны Уфы - точно стоит...

хорош травить, фотки давайте)))

Подушки RBI: M1062L и M1062R – цена по 630 руб/шт (где-то год назад). Заказывал через exist.ru У меня бензинка, все подошло. Внешне от моих родных отличаются. Но не критично. Там какая-то лишняя х...ня металлическая была на моих. Но эти подушки походу как раз для дизеля. Проверить очень легко. Скопируй номер запчасти и вставь его на сайте exist в поисковик. Там вся инфа и вылезет...

Чувствую я, скоро в "бараньем раю" добавица ишо одна душа... зато Деликаводы будут сыты а живность в ближайшем лесу - цела Хорошо вам провести время, Деликаводы! Многа не пить, мало - тоже.

не Серега, я "экономить буду" а если серьезно: просто другие планы. 9-ого все братья со всех концов страны собираюца на могиле у деда-ветерана войны... Но за предложение - спасибо!

Нах... я на эту тему подписалсо??? Сирано басик на капиталке... Это я к тому, что можно слюной захлебнуцо

начну грузить списки, чего туда надо. Сначала непосредственно по самой рыбалке. Чтобы желающие могли потихоньку готовить снасти. если ловить голавлей, окуней, щук спиннинг - длина от 2,4м до 3,1м (в идеале 2,7м) тест спиннинга: 0гр - 12гр катушка: любая безинерционка (только не китайская дешевка за несколько сот рублей) рекомендации: китайская заводская DAIWA со шпулей обратной конусности (модели LAGUNA и прочие. обозначение цифрами у моделей DAIWA должны быть: 1500 или 2000) ценник не дороже 2тыс должен быть... леска: только плетенка,т.к. много травы и коряг. Сечение плетенки: 0,06; 0,08; 0,1 максимум 0,12 (1 намотать на шпулю, вторую - иметь и про запас) все что толще - лишь сокращает длину заброса. надежные карабинчики, проволочные застежки, поводки (разных номеров, размеров, длин). блесны: вращающиеся - французский MEPPS (или подделки под него) с лепестком "Aglia"(не путать с "Aglia long") по цвету: белый (на самом рассвете), желтый (ставим сразу после белого),красный (после восхода и часов до 10-ти), черный (в яркий день). Модель с черным лепестком называется "BLACK FURRY", желательно с желтыми (а не красными)горошинами на лепестке. На всех блеснах очень желательна "опушка" на тройнике - красная или желтая. Окунь очень любит. Все вращалки с лепестками трех номеров - №1,2,3 помимо этого необходимо иметь тяжелые и далеко летящие вертушки с тяжелыми сердечниками (номера лепестков- 2,3) весом от 12гр. до 18гр.Цвет сердечника: бронза и черный с красным. Цвет лепеска: от белого до черного. в этой линейке очень хорошо работает японская "DAIWA" модель "silver crick". Сердечник свинцовый и очень качественно разукрашен под серебристого малька с синей спиной - 9гр,12гр. лепесток - серебристый. Стоит дорого, но оно того стоит, в пасмурную погоду работает весь день. Иметь набор джиг-головок от 5гр до 20-ти гр. и силикон к ним. Цвет силикона в порядке уловистости: красный, желтый, белый,зеленый. Обязательно иметь силикон очень маленьких размеров и джиги под него. Несколько колебалок разных весов (от 7гр до 25гр) в том числе и жереховый "кастмастер" (9гр,14гр,21гр) Индивидуально по выбору: любые воблеры и поверхностные приманки,изображающие малька или мелкую рыбешку: для проводки в траве, над травой и на глубинах 0,5-0,7м. цель: весенняя щука 2-3кг. ИМЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Если есть желание для вертикального блеснения: бортовой удильник (0,5-1м), зимние окуневые блесны и балансиры,а также приспособы для ловли и хранения малька. Если ловить судака: палка - с тестом от 10-ти до 40-ка гр. плетенка до 0,16 набор джиг-головок и куча различного силикона Иметь: Нитяной садок для долгого хранения рыбы. Садок должен топиться на глубину не менее 4м на дно. Иначе рыба сдохнет.Потому снизу садка должен быть прикручен какой-то груз, а сверху - пенопластовый маячок на надежном шнуре длиной 7-10м. Иметь: садок для хранения рыбы во время рыбалки (в лодке), пойдет и металлический. Иметь: куканы для "зубастой жабы" и судака. Иметь: Болотные сапоги - ОБЯЗАТЕЛЬНО! ПРИМЕЧАНИЕ: все блесны являются расходным материалом и приветствуется наличие запаса, чтобы в разгар ловли не остаться без единственной уловистой блесны. Отвечу на все вопросы...

так это, получается, я на своей только до 2018г. могу ездить?

В вышеописанном случае, разве не является письменным отказом о выдаче талона тех.осмотра акт с ментовскими отметками в перечне деффектов, подлежащих устранению? Если такового акта нет, или ещё лучше, в нем нет таких отметок и отказано лишь на словах - то ментов можно прижать легко. Я бы для начала вынес мосх начальнику этого СТО (вежливо и доказательно),если такая конструкция фонарей действительно заводская. До кучи обязательно предъявил бы 3 одинаковых письменных заявления, одно на его имя, на втором (дубликате) пометка: "копия в прокуратуру", третье - для себя. И зарегистрировать их у секретаря. Мне такие вещи помогали. Тут же вызывался сотрудник, забирались мои документы и через несколько минут я получал всё требуемое. В годы повальных сокращений и подсиживаний им,зачастую, проще сделать человеку "приятное", даже через "не хочу"... По поводу одобрения транспортного средства и прочих неурядиц в документах (мне один милицейский чин объяснил так): ПТС есть? Машину зарегистрировали? Дальше это проблемы не владельца, а наши, по месту регистрации...

С удовольствием присоединилсо бэ... Но я своей "ласточке" капиталочку затеял, фпереди лето и Павловка... Мысленно с ВамЕ...

Электропривода чего???

Женская логика: http://trinixy.ru/54048-zhenskaja_logika_raznica_mezhdu_vratarem_i_golkiperom_36_mb.html

Так присоединяйсо, Сергей Сергеев Дата первого выезда - 10 июня. Раньше, конечно, там была глушь полная... В деревнях - тока керосинки... В Марийских деревнях Хлеб пекли из клевера... Жуть, а не хлеб... С тех времён на Павловке,конечно, много чего поменялось... Появился асфальт до ГЭС... Какие-никакие, но дороги в тайге...На воде - куча современных катеров... А ещё в начале 90-тых весь поселок прибегал на берег посмотреть на подвесной мотор Ямаха в 90 л.с. - в диковинку было... Едиственное, что не поменялось - так это рыбалка: рыбачить там надо с лодки

Мы - Чемпионы... Нет голоса, нет эмоций, кроме радости... Ради этих минут стоит шляться на хоккейные трибуны в течении 20 лет.Я просто счастлив! :

Всех жителей Башкирии с победой СЮ!!! Мы три года ждали этого Кубка и мы ПОБЕДИЛИ!!!!!!!!!!!!!!! На дорогах - п...ц что творицо!!! Пошел и я принимать участие в празднике...... Скоро - салют!

Вот такое было сообщение у нас на сайте: Откапиталили мне двигатель две недели назад. Анамнез,подвигший к сему действу:жор масла,звон,лязг после трех тыщ оборотов,тряска на холостых. Ну,думал,што сменой колечек обойдецца.А когда вскрыли двигатель,то увы и ах-на поршне четвертого цилиндра осыпались перегородки.Расточка на 0,5 мм не помогла,задиры не ушли.Спецы в магазинах сказали,што искать кольца на 0,75 бесполезно,хоть в самой Иппонии. Поэтому приняли решение перегильзовывать.Гильзы взяли от тойотовского 3S.Диаметр у них внутренний 86 мм,а поршня на нашем движке-86,5 мм.Расточили гильзы в размер,коленвал тоже шлифанули.Наружный диаметр у гильз не помню,но подошел идеально.

так, вообщем-то, и поступают все. Проблем нет никаких.Пошел-заказал. А вот если подбираешь неоригинальные поршня, то там уже смотреть надо - под какие колечки проточки сделаны...