Сергеич (1105)
-
Постов
1 516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Сергеич (1105)
-
Сломался генератор. Не весь. Реле регулятора напряжения выдало в бортовую сеть 16 вольт. Ремонт решил совместить с апгрейдом, т.е. добавить немножко мощности, путем скрещивания, двух генераторов. Генератор представляет собой смесь из 100А от 6G72 и 120А от 4М40 эфи.... т.е.: от 6G72 шкив, передняя крышка, задняя крышка, РРН, диодный мост от 4M40 обмотка статора, ротор от 4М40 с эфи. Донор от 4М40 был с проблемой. Проблема была с токосъемными кольцами коллектора ротора (якорем): Поиск запчасти по форуму дал один вариант, но он не верен, по крайней мере для рестайла. Каталожного номера для этой детали в оригиналах нет: Я нашел неоригинал, производитель IKA номер 120450 Собрано (на фото только подшипник еще не стоит):
- 21 ответ
-
- 1
-
-
@Антонио, вот что есть в интернетах: ....
-
Продам два сенд-трака Размер 1500*450 мм. Б/у, но состояние отличное. Сплав на основе алюминия. 4 мм. Цена 10'000 за 2 шт. В наличии всего 2 шт. По одному не продам, только пару. Местонахождение предмета продажи г. Южно-Сахалинск Все вопросы по телефону +7 962 125 27 00
-
Продам лебёдочный якорь RJO (оригинал). Легкий, разборный. Б/у всего 4 раза. Цена 14'500 рублей. В наличии всего 1 шт. Местонахождение предмета продажи г. Южно-Сахалинск Все вопросы по телефону +7 962 125 27 00 http://trueimages.ru/img/40/f8/e66acc75.jpg http://trueimages.ru/img/7a/2f/076acc75.jpg http://trueimages.ru/img/8d/99/276acc75.jpg
-
Инфа уже устарела это раз, а два сейчас все очень даже понятно, что ничего не поменяется. и выход один или сток или вносить изменения. изменения внести не дадут, по крайней мере сейчас и на Сахалине негласный запрет на выдачу разрешений на внесение изменений. Можно что хочешь делать (возмущаться, требовать законности, устраивать пикеты и бунты и т.д. и т.п.), но пока нет другого решения.
-
https://forum.sakh.com/?sub=1544750
-
@yuraz, Не приукрашивай, это не дорого, и скорей всего уже давно есть у большинства. @Y_gurt, я не писал что против алкашки. Был у меня знакомы товарищ на "танке", пока было сухо он ехал на шоссейке, пошел дождь и мне пришлось пол дороги его тащить. Не бросили, но он мог бы спокойно ехать если бы он обул хотя бы АТшку. @Alex222, ну ладно... я пошел...
-
Если криль, это лучше вторая половина мая, до июня. Когда солнце, тепло и речки спали. Июнь могут быть дожди. Идти на первое мая даже на 35й, обвешанным лебедками тяжко. Речки уже не маленькие, от слова совсем. Вторые майские праздники не сильно отличаются от первых, но может быть теплее. Единственный плюс в начале мая это водопад у шестомы, ближе к лету он становится менее эпичным. За гнилой угол не скажу, не был. Добавьте в голосовалку еще один опрос, где будет музыка ночью и/или бухие покатушки, а где соберутся взрослые. Костя, требования к железу это не лысая грязевая резина, трос, шаклы, лопата, перчатки (и т.д. и т.п.) у тебя должны быть... на прежних покатушках никогда не было требований к спец.устройствам типа лебедок, блокировок и т.д. Каждый сам решал, что ему ставить и как ехать. Но в остальном ты должен быть готов. Как то ехали на Криль, у нас на 2 машины тросов было, с учетом лебедок, около 100 метров, а рядом проезжала компания жыперов которые и 20 метров не могли собрать, по в несколько раз большему количеству багажников с барахлом.
-
@Ury, так то оно так, не хотелось быть просто одним из примеров начала проблемы. Даже если пойти по пути Вьетнамца, нам с острова не дешево скататься на смотрины.
-
@калючий, будет, если еще столькоже заплатишь
-
Я про красиво и точно вырезанную железку
-
Михалыч, каков прайс для народа?
-
Все в лесу и будет
-
мне никогда не была понятна логика его действий с торсионами на моей машине... плюс абсолютно неизвестно на какие углы выставлены колеса. Поэтому к нему (к игорю) больше не езжу.
-
@motull76, не переживай, там телефон ловит. Проезд виден будет по следам. Плюс ты едешь один, а не в колонне - значит есть шанс приехать раньше всех
-
Если станет очень высоко... по тихой будешь снимать с другого края. Этот завиток мягкость пружины хранит, обрежешь его будет дубово и козлить на грунтовке.
-
Навари на рычаг кусок трубы под завиток и все будет здорово
-
@калючий, ты загонять сразу решил? тоже верно... пара сопок и в аэропорт досрочно
-
Дима куда пропал? В отпуске?
-
Тем кто поставил алюминиевый радиатор увеличенной толщины, рекомендую проверить примыкание нижнего бачка радиатора к кузову. На некоторых машинах (и с 4m40 и с 6g72) столкнулся с тем, что грязь не спеша протирает и радиатор и проводку. Происходит из-за того что нижний "бачек" радиатора толще пластикового оригинала и упирается в проводку без какого-либо зазора.
-
Земноводное еще бы удушить. буду думать.
-
@un4given, Размер большой... в высоту, нужно не выше, чем имеющийся ксенон (примерно 150 мм, плюс-минус немного) иначе им буратины устроят билет в одну поездку.
-
Мне нужно две фары для движения вперед в различных условиях. Поэтому и ищу комбинацию по углу распыла света. Сейчас стоят вот такие http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-100W-4-inch-HID-XENON-FLOOD-Euro-BEAM-OFF-ROAD-SPOTLIGHTS-12V-driving-lights-4x4/32293316753.html , мои правда с рифленым вертикальным отражателем в следствие чего имею широкий угол освещенности и за счет ксенона хорошую дальность (сейчас стоят с наклоном как что-то среднее между ближним и дальним). Единственно что мне не нравится - это 110 ватт на розжиг и выход с задержкой на рабочий режим. Вот и ищу им замену.
-
Ладно... еще подумаю.