Сергеич (1105)

@Marader, станция замены форум и магазин форум - там разные манагеры... поэтому вот такая у тебя разница. А по сервисной книжке - там ее заводят без вопросов. Пресс рост купил, но еще не установлен, и когда будет готов не понятно. @katorga, а сколько вышли втулки? можно фото выложить, чтобы не мчатся на пуркайку через весь город.

@ILYXA, редуктор проще поменять целиком, если дело в нем конечно.

сумму за шашлык раскидали между оставшимися. вопрос уже закрыт и хвостов не осталось.

Нормальный ценник для тех кто не хочет думать. Мужик возит их ящиками, и вроде берет у малдера.

@калючий, папка "Свадьба" лежит среди кучи МПЗ-шек... подключи к компу и ищи нормально.

@AndrewP, ну Г и S - явно разные формы.

@AndrewP, патрубок про который писал рост он Г-образной формы. из него максимум получится 2-3 куска гофры для шнорка. Лехе я как раз отдал остатки для эксперимента, т.к. мне на бензинку кривой никак не подходит, а на дизель видимо влетел как к себе домой.

У меня тоже друг понажимал пульт пока меня не было в машине. но у меня ничего не случилось, т.к. есть защита от шаловливых ручек. Всем смешно от количества кнопок у меня в машине, однако в них есть смысл.

Кто вам мешал повесить флаг в поронайске и снять там же? я так и сделал и с флагом все хорошо.

В 19-00 прибыли в южный. Я, Саша и Слава. Прошли без проблем. Отдохнули хорошо. Праздник удался.

Видимо вследствие хороших нагревов двигателя масло нашло выход из движки. Течет как раз над генератором. Антифриз чистый без масла. Расход масла примерно 1 л. на 2 т.км. Понятно что нужно снимать, менять прокладку шлифовать головку, и желательно даже две. Но всегда есть подводные камни. Про камни и спрашиваю. Что нужно будет купить для того чтобы сделать ремонт. ГРМ менял на 100К сейчас 140К (настоящие). Пока знаю, что нужны будут прокладки под коллектора 2 под выпуск, 3 под впуск. прокладки под головки, прокладки под крышки, прокладки свечных колодцев, маслосъемные колпачки, может быть на гидрики разорюсь. Что еще надо заказать или сделать? Нашел в каталоге комплект прокладок MD973160 - кто точно знает его полный состав.

@Alex222, после приезда отзвонись, вы-то толпой идете, а я в одну машину. пойду туда на 431-й частоте и на делика1 (10 LDP)

@3san, что бы потом опять 2 недели ставить?

@Девяткин, меня лучше ближе к 12-00 т.к. мне только снаружи надо будет, все остальное я здесь помою. и предупреди чтобы табуретки взяли, ибо ни на одной мойке до середины стекол не дотягиваются.

@Девяткин, мне тоже нужна будет мойка, и во сколько регистрация? планируем выехать в 7 часов утра... и в 12 быть у вас. Это не поздно или лучше в 6 выезжать?

В прошлом году у него тачка была не готова, а в этом можно ехать. Я ему помогал лифтоватся, арки резал, хобот прикручивал, а сколько ценных (считай бесценных) советов дал... и теперь этот жЫп стоять будет пока микрики ездят? непорядок! машину надо затестить!

@БСН83, я столько кваса не выпью ))

Пища для размышления в мае будут выходные: 5 дней выходных: 1, 2, 3, 4 и 5 мая 4 дня выходных: 9, 10, 11 и 12 мая

@Девяткин, я нет, т.к. выезжаю "поздно" (не в пятницу, а в субботу) с украинской, и на борту у меня семья и рост. Может жекана попросить?

Так кто берет мясо? я мог бы купить, но сейчас в полной финансовой ..опе, а в долг мясо не продают

@Пес, я вообще-то про делики писал, и в этой теме тоже делику обсуждают... причем здесь тойота, и тем более прадег мне непонятно. @Джаспер27регион, Еще добавлю огня к сомнениям: при проезде речек с течением, поднятая делика за счет высокого расположения кузова имеет меньшее боковое сопротивление в отличие от жыпа стоящего на таких же колесиках. И там где в жипе уже лужа, у нас еще пол сухой. Плюс поднятая делика плыть начинает позже, чем жЫп Но эти условия справедливы при одинаковом лифте кузова от земли и одинаковом размере колес.

В общем надо согласовать как-то список кто в теме и кол-во мяса... т.к. если купим мало будут голодные, а лишних 5-10-15 кг тоже не надо. Или будем ориентироватся от количества 42 человека? там сколько в 42-х человеках: детей, женщин, мужиков?

@Джаспер27регион, тогда поднимай. опусти все по кругу на 4", поставь нормальные торсионы, пружины, аморты, обреж арки чтобы 35-я влетала и в путь! Смысл в том что чем больше лифтуешь, тем меньше отрезаешь от кузова, наверное чтобы совсем не резать под 35"-ю надо на 10-15" поднимать.

ИМХО этот объем достаточен, т.к. всегда лишнее остается, т.к. кто-то не есть, а кто-то пьет... и т.д.

@AndrewP, 2" тоже можно сделать по-разному... самое хреновое это когда перед лифтуют торсионами. 3" у японцев нет. у них есть 1", 2" и следующий уже 4".