Сергеич (1105)

@blend, длинна родных была в теме "Лифт Delica SpaceGear" где-то на первых 2-3-х десятках страниц

@blend, лучше в магаз с рулеткой

@Farsh, а я, основываясь на личном опыте, могу сказать наоборот: токико быстро мрет, а каяба ходит. Так что ИМХО: не берем токико, а берем каябу. 2 ALL: по отбойникам + толстые аморты есть только одно оптимальное решение: перенос выше точки крепления нижнего уха аморта или тонкий удлинитель для переноса уха аморта. Я пробовал и подрезать все по периметру левого аморта (и кронштейн панары и отбойник на мосту) - хороший толстый аморт все-равно мнется при больших ходах моста (со стабом или без - мосту пофиг). Я перенес отбойники на лонжерон, еще подрезав крепления отбойников на мосту - аморты не находили отбойники наверху, но левый все равно долбился о кронштейн панары. Но перенос точек крепления влечет изменение диапазона рабочих ходов аморта, а это значит между мостом и кузовом должно быть больше расстояние, следовательно такое решение толстых амортов справедливо при лифте подвески сзади только проставками высотой 4" или больше.

Всех с Пасхой! А Славу с днем рождения!

@Станислав Николаевич, ты не поверишь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/8431-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-6/page__view__findpost__p__182381 57-й пост 4-е фото

Эх на морду бы такие ходы подвески как сзади...

Мдя... как все сложно.

@s300s300, что надо купить и что надо сделать чтобы так же было?

@дима82, улыбнуло - у сына в корзине на балконе лежит жып в разбор, там колеса 4", грязевая "елочка", шины безкамерки, состояние новой

@blend, ну попробуй поставить еще такие же. Мягкость будет. Не понравится будешь подбирать жестче.

Т.е. сейчас ты на больших колесах со стоковыми амортами?

@blend, Вопрос резины... колеса стоковые или больше?

@blend, Имей в виду двойные аморты должны быть средней жесткости. А вообще с двойными машина устойчивей в поворотах, особенно если снят задний стаб. Они хорошо гасят колебания кузова на грунтовке, особенно когда идешь с большим грузом. Единственно, когда полностью пустой - жестковато, но зато, если не тупить, можно на спринтах самые разные жЫпы рвать, я увы не въехал в призовые места из-за долгого включения задней.

@(Alexey), тады не знаю. ты лучше расскажи, что задумал сделать?

@katorga, ты пульт на шнурок, шнурок затянуть на шее

@(Alexey), тебе много надо? если нет, то небольшие флакончики по 500 мл были в технике (в комплекте был и отвердитель), правда сволочь долго застывает

@serjik008, ага, все правильно.

@Delica_Rider, насколько известно то, что продавал пажерошоп тоже было китай.

@(Alexey), ну скорей всего так же 20-23. 2 ALL, если что я в теме под mini-RD110. Или еще вариант заставить китайцев сделать 5,285 под 532-й редуктор.

Ты погоду на завтра видел? Пост ставят на сегодня-завтра... к выходным опять понижение температуры, могут пост снять.

Мне рыбалку зарубили на корню

Колитесь про стрельбу!

А можно по подробней?

@paul-irkut, @DOLAX, что делать с автоматом когда до него доберешься понятно, но я не просто так спрашивал про бензинку, у нас выхлопной тракт мешает снятию поддона вниз. Единственный кто здесь (на форуме) отписывался это Maxdie, но он не сам все делал. Отмывать мне ничего не нужно - у меня там чисто. Вопрос изначально как добратся с меньшими потерями до поддона непосредственно на бензинке.

@DOLAX, я так понимаю это было не на делике?