Перейти к содержанию

Девяткин

Club Members
  • Постов

    3 827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Девяткин

  1. @Пес, Просто у тебя в профиле значится Новосибирск вот и вводит в заблуждение ранее то по моему Невельск был указан Кстати раньше желтый полиуретан был гораздо лучше Себе ставил и в нижние и в задние рычаги все поотрывались от втулок а с виду как новенькие! Вот если найдеш синий полиуретан (г. Находка) вот они реально ни убиваемые но их щас сложно купить
  2. эх раздразнили фильмом скачал в КамРип качество гавно но времени нет чтоб съездить в кинотеатр будум ждать пока появится в нормальном качестве ни хочется все впечатление от фильма портить из-за убогова качества
  3. @СергеевСергей, это точно тут кое что увидел чего ранее ни видел так например у знакомого щас кирпичь 93 года на котором установлены сдвижные боковые окна причем разговаривал с хозяином первичным он сам пригнал с японии в далекие 90е так вот эти окна изначально стояли взамен окон/жабер @katorga, Ну извиняйте! Я джасперы и шамониксы путаю если нет шильдика Но согласись ты всеравно установил эт эксида "вертолет"
  4. @Пес, последний раз брал в Концепте
  5. @СергеевСергей,Значит есть еще и четвертый вид как только машину эту увижу сфотаю была недавно у меня на ремонте делка 99 года шамоникс помоему так вот у него задний дворник как на кирпиче включался и опрыскивался с отдельной кнопки
  6. @AssaultRifle, ну как тебе и говорил по телефону центральная консоль одинаковая отличия только правый левый руль, По части вертолета то он отличается ни по кузову а по типу салона на джасперах и шамониксах ну и как в твоем случае карго вертолет простенький без включения заднего дворника он у тебя должен включаться с отдельной кнопки. Ну а на эксидах и супер эксидах эти функции объединены. Хотя Каторга ставил себе от супер эксида на джаспер и радуется жизни тепереча
  7. всех бывших и действующих железнодорожников с профессиональным праздником!!!
  8. Мдя отлично оттянулись и можины поломали и людей в больницу поувозили! Гонка удалась! Кстати на фото ни смог рассмотреть эт сколькью лебедками Камазика вытаскивали из лужи? Рассмотрел 4 машины и 4 лебедки или меня глючит?
  9. @tarabai97,ну какую дату он сам внес при регистрации так и информирует весь чесной народ
  10. @AssaultRifle, помоему если ни изменяет память за опережение впрыска на холодную
  11. @AssaultRifle, вот как по идее должен выглядеть твой насос У тебя отсутствует электронный клапан с верху акселератора
  12. @AssaultRifle, полистал литературу ну и так посмотрел образци на 99% уверен что этот ТНВД от паджеро
  13. Поищи посиком уже обсуждалось но вот за что именно отвечает этот переключатель ни помню
  14. @Сергей ZAZ, Смотрица очень сурово! Из эмоций одна ненормативная лексика! Конечно это знатный грязесборник первым делом подумал как там все вымывать! Но всеже смотрица достаточно ни плохо! Еще вопрос а что за люстра у тебя на сколько ватт?
  15. @katorga, Думал на счет эковаты, долго и нудно читал но что то остановился на стандартных способах утепления хотя отзывы только положительные
  16. Vitek65 с днем рождения! Счастья, здоровья и финансового благополучия!
  17. @AssaultRifle,не у меня ни сервис, для меня ремонт машин это хобби, ну и конечно подспорье семейному бюджету, тк по основной профессии я юрист ну и работаю юристом. В топливной я относительно слабоват точнее именно по настройке ТНВД у меня на Сахалине был друг-наставник по ремонту машин он отличный специалист по ТНВД посему я даже ни заморачивался и ни вникал как это ремонтировать и настраивать ТНВД все это делал он мне но думаю скоро придется учиться
  18. @AssaultRifle, таких примеров полно! И ездить и ждать 30 тысяч а в друг на 28й тысяче да порвется я допустим ранье в год наматывал до 40 тыс км и менять его как то ни хотелось так часто. Причем ранее тоже был сторонником что ремень должен быть на месте пока в один прекрасный момент он у меня ни лопнул и чудом ни попал под основной. Но как то раз мне притаскивали машину на ремонт на которой разорвался ремень и там навертело столько бед что мама ни горюй! при том что двигатель прошел к тому моменту не более 20 тыс км после замены всего ГРМ на оригинал
  19. ну впринципи поддерживаю @Князь Ярослав 4х4, все подробно описал
  20. @AssaultRifle, нет он ни порвется а вот проскачить может так как из-за отличия формы зуба нет плотного прилигания к шестерне
  21. яб ни стал рисковать тк зуб ни тот видел результат такого эксперимента результат плачевный двигатель на помойку!
×
×
  • Создать...