Девяткин

Да запчасть можно отмыть но все равно она не будет выглядеть как новая и еще метал я имею в виду чугун после первого нагревания преобритает иной цвет и его исправить уже не реал а там чугунные детали видно что еще ни разу ни нагривались так же в комплекте идут все прокладки металические и выход на выхлопную. Если что сегодня сфоткаю и завтра выложу для обозрения

А у меня что то все никак ни получается посмотреть по ТВ про ралли все время не хватает БЛИН!

Да жалко темненькую сильно ей досталось

Мне кажется или она что то нисковато будет то, тем более для ралли Париж-Дакар Мне кажется ей клиренса нехватает

Еще и спрашивает конечно выкладывай

У нас на Сахалине на разборках стоят от 10000 до 12000 в зависимости от состояния В магазине видел новую продавец сказал что новая стоила 20000 а мне повезло когда покупал свою ласточку продавец лох попался и турбину новую в смазке отдал впридачу к машине :D

Да красиво сидите!!! Вот интересно чем вас вытаскивалии что после этого с машинами ну всмысле мосты не поотрывали?

Ну извени у тебя булка там вполне можно поставить такую резину как 265/70/16 а у нас на кирпичах ставиш на 235/75/15 начанает цеплять крылья надо поднимать так что сравнивать булку и кирпич по резине я думаю не целесообразно!!!!!!!!!!!!!!!! конечно 265 я шире чем 215 я и проходимее но я считаю что это только летом по говнам а вот зимой по снегу лучше когда резина по уже

Да я брал исключительно новую 4 баллона за 18000 получается по 4500 за баллон а до этого брал Дунлоп 215/80/15 Б/У с минимальным процентом износа за 12000 за комплект проходила уже более двух лет и пока еще дышит только вот одно колесо пошло восьмеркой а так нармуль.

Вот что за три года эксплуатации Делики L300 ставил и подошло от грейса только иквиняюсь номеров нет: 1. Верхние Шаровые 2. Нижние шаровые 3. Саленблоки верхнего рычага (пластиковые) 4. Передние Амортизаторы 5. Ролик опорный боковой двери (только почемуто у нас они пластиковые а у Корейцев металические) Что то еще покупал но на память не могу вспомнить как вспомню добавлю

я накручивал на глазок тоесть ставил на ровную поверхность и смотрел сколько наклов в ту или иную сторону потом подтягивал торсион при этом так же смотрел чтоб зад небыл выше переда так эже есть способ промерки от земли до арки мериеш высоту чтоб была ровно Низнаю мож уже кто то проэто и писал но повторюсь что былоб не лишне в книге добавить номера и размеры подшибников, сальников, втулок, пыльников и т.д. т.п. так как иной раз в тексте сказано замените сальник а какой его номер или размер узнаеш только после того как его снимеш а если его в магазине нет? то что делать то остается ставить железного коня на прикол и далее пешком пока не найдеш сальник пыльник.....

я таковоже мнения но увы не у всех есть возможность купить такую резину уж больно она сейчас дорого я себе комплект 4 баллона ТОЕ 215/80/15 покупал за 18000 мне кажется дороговасто но русскую ставить не хочу

Не я кондей ликвидировать не буду а поставлю электрокомпрессор на 12В ты как сможеш отпешись поповоду марки датчика если можно с фото

Молодца а что тебя не устраивает цвет твоей ласточки то? нормально смотрица Кстати в Южно-Сахалинске большой торговый центр по продаже автомобильных запчастей что на Пуркаево сгорел до тла так что теперь там долго еще не сможим себе покупать что либо. :ispug:

Слушай ну это получается что компрессор должен постоянно работать а энтот датчик только будет сбрасывать излишнее давление типа подрывного клапана что ли а мне нужно чтоб было так в рессивере создалось к примеру давление в 6 бар. срабатывает датчик и компрессор отключается так как я ставлю. электрический компрессор на 12 В и меня не прельщает что он (компрессор) будет постоянно молотить

Слущай HARU на счет реле для компрессора подскажи какое я сейчас замучиваюсь с установкой рессивера для воздушного сигнала компресор электрический на 12В может дать до 10 бар. но для воздушного сигнала хвотает и 2 бар. вот и хочу установить реле чтоб компрессор когда упало давление в рессивере включался и отключался при определенном давлени 5-7 бар. А то я в этом деле темнота.

Все дождался наднях получил я этот шнорхель лежит в гороже вот думаю ставить его или нет т.к. весь обвес (багажник, лестница, туманки на крыше) который у меня стоит можно легко демонтировать без особых последствий а вот если поставлю шнорхельа он мне не понравится то снять уже проблема т.к. в корпусе отверстия останутся. Кстати HARU как твой шнорхель поживает?

Я вот решаю решаю и так и ни чего для себя не решил сейчас у меня стоит резина 215/80/15 но скоро я ее сношу и хочу поставить пошире 235 или даже 245 но вот наши местные кулибины отговаривают меня говорят что из-за смены ширены колеса начнут постоянно лететь подшибники т.к.у япов все до миллиметра расчитано а изменение повлечет за собой последствия. Как вы думаете правда это или просто меня пугают. Т.к. я хочу поставить проставки 30-40 мм и резину 235-245/75/15 не будет ли у меня в будующем проблем.

Судя по фотке они (японцы) проставки сверху рычага прикрутили напрашивается вопрос для чего

Evgo для наших красоток это не дорога уж если ВАЗ 2112 проехала то уж нам то чего бояться тем более ехать будем группами Я считаю откладывать на 1 год нецелесообразно. В России исконно были две проблемы дураки и дороги так что мне казется за 1 год ни чего ни сделают точнее в одном месте сделаю в другом к тому моменту уже сломается

пробовал сегодня скачать но увы и ах ссылка не работает мож кто скинет ссылочку буду примного благодарен.

-=MAXDIE=- у меня к тебе несколько вопросов относительно скрин сервера: 1. Я первоначально скачал скрин сервер (далее по тексту СС) с форума у Roxer и установил его на рабочем компе там отрожаются аналоговые часы символика клуба и все. потом перед свадьбой ты прислал мне в подарок диск там тоже был СС я его установил на домашнем компе я так понял полная версия т.к. на экране теперь отображаются цифровые и аналоговые часы, колендарь, дата, лого клуба хотел часть элементов убрать оставить только аналоговые часы, дату и лого но увы что то не получилось Подскажи как убрать часть элементов? 2. На заднем плане в верхнем левом углу красуется изображение делки (булка) как ее изменить на кирпич?

Прочитай тему занова там все описано и про память и про то как устранить что в твоем плеере не памяти я об этом уже раза два точно писал

Нет это не уловка торгоша у меня такое было конечно до клина редукторра не дошло но получается что у меня на передке порвалось колесо и я поставил запаску на правой староне было радное 215/80/15 а на левой староне 225/80/15 так вот при включении передка от переднего маста шол жуткий гул я поначалу стал грешить на сам мост на потом преобрел новый комплект резины и все 4 балона поменял гул пропал.

я так думаю что если действительно запретят эксплуатацию праворульных машин то начнут что то делать с переделками типа тоже запрещать как это было раньше с двигателями одно время можно было бензиновый двигатель заменить на дизельный главное чтоб подошол по креплениям и в ГАИ без особых на то проблем все это регистрировалось а сейчас чтоб заменить дизель на бензин надо столько бумажек оформить и заплатить при этом что все желание проподает. Так что я думаю это вопрос времени.