Девяткин
Club Members-
Постов
3 827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Девяткин
-
@Powerline, я тута гость сам только год назад переехал на ПМЖ с Сахалина живу в Отрадном (15 мин от Рыбацкого) будут вопросы звони пиши
-
@анатолий 400, по мостам и кастрюле фильтра ни подскажу а вот по задку чтоб помягче его сделать. Я так понимаю у тебя задняя подвеска рессорная?! Если до тогда можно выкинуть один лист рессор и сверху на мост установить пружину тем самым при малых нагрузках будет работать пружина а при загрузке поболя рессора начнет работать
-
@Powerline, удачи в нелегком деле! Нужен будет совет по тех стороне (не кузовня) звони, пиши! Ты в каком районе Питера обитаешь?
-
@Petr87,Ну вот и славненько! Рад что помогло!
-
@Petr87, да не за что! там они видные быстро найдешь!
-
@Petr87, посмотри на самом суппорте в районе где направляйка вкручивается стоят буквы L и G и на самих направляйках присутствуют аналогичные буковки совмести их и будет тебе счастье!
-
@Тимур-Али, отличная работа!
-
@Niro, повторюсь еще раз напиши Игорю Каторге он сталкивался с подобной ситуацией он тебе авторитетно подскажет где и что как сделать
-
@Shadow from Omsk, ну ты монстр!!! Такую ямищу выкопать в ручную! И сколько всего метров будет септик? @Охотники за приключениями, вот еще одним частным домовладельцем-делиководом стало больше! А какой размер дома? Что то 61 свая по мне многовато. И судя по свайному полю дом будет ни "правильной" формы?!
-
@(Alexey), процесс установки прост после того как все разобрал почистил помыл устанавливаешь новый манжет смазываешь его смазкой из рем комплекта, устанавливаешь поршень при этом максимально утапливаешь во внутрь цилиндра и после этого устанавливаешь уже пыльник делов на 15 мин
-
+1 @offroadexpress, ни разу ни испытывал проблем с пыльниками
-
@(Alexey), он самый! Я брал бюджетные фебестовские уже год полет нормальный кстати направляющие и поршня тоже фебестовские
-
, Рессивер конечно стоит он в сборе с компрессором на наличие воды проверял вылилось буквально грамм 50-100 и это за больше 4х лет эспользования
-
@(Alexey), Цилиндр чугунный ему ни чего ни может быть монжета убита поэтому тебе надо ремкомплект и новый поршень. Я точно так же восстанавливал себе. Уже прошло больше года полет нормальный!
-
уже 5й год пользуюсь дудкой ни о каких влагоотделителях и ни слышал компрессор стоит в багажнике дудка под капотом все ок ни разу проблем небыло!
-
@izvoz5, пиши сюда или в личку если ни шибко далеко от меня попробую проскочить
-
@Petr87, есть подозрение что Леша ( @Svin,) решетку радиатора переделывает
-
Мужской туалет. Как водится, перекур. Толпа — человек пять. В закрытой кабинке (где по большой нужде закрылся программист) звонит мобильный. Из кабинки раздается: — Да, я слушаю! Что делаю? РАБОТАЮ! Как что? Продвигается? А… гм. Hормально… продвигается… Туговато немного… Поднапрячься? Рад бы, да некуда. И так на пределе. Hет, быстрее не могу. Канал узкий. Сколько ни старался — больше не лезет. Расширить? Как?! Мне отсюда видней, и я вам говорю — расширить нельзя! Мужики забывают о перекуре и давятся со смеху. А парень вошел в кураж и уже орет на всю парашу: — Да сами вы во всем виноваты! Загоняете по восемь метров! И как, вы думаете, оно пролезет? Что? Всего семь с половиной? Да мне хоть восемь, хоть семь с половиной — одинаково. Предупреждал же: максимум два метра! Теперь придется вручную выколупывать. Что мне здесь, до утра сидеть, что ли?! Парочка перекурщиков, держась за стены, еле сдерживается от хохота. Программист орет еще сильнее: — У меня зависло так, что тремя пальцами не поможешь! Что? А что я, по-вашему, здесь делаю?! Конечно, по частям! Эта колдобина целиком никак не пройдет! В общем, еще часа два. Ладно. Hо вы на будущее зарубите на носу: два метра! * * * Дело было зимой в тайге. Бригада лесорубов по случаю окончания вырубки участка закатила сабантуйчик, который хоть изначально и не планировался, но грозил перерасти в великую пьянку, а на следующий день нужно было передислоцироваться на следующий участок, на расстояние около 5 км. Так вот. Вечер близок, темнеет, водитель тягача — мужик здоровый и, в принципе, трезвый. Поскольку все было собрано и уложено, то он прикинул, что если прицепить вагончик к тягачу, не отвлекая коллектив от празднества, то можно сэкономить время. Цепляет он тросами вагончик, блокирует дверь на случай, чтобы кто-нибудь не вышел покурить в процессе перемещения, заводит тягач, трогает — и вперед, изредка поглядывая в зеркало заднего вида на чьи-то руки, машущие ему из окошка, воспринимая это как команду «быстрей!». Приезжает на предполагаемое место, глушит дизель, подходит к вагончику. Песен уже не слышно, только стоны и тихий мат. Открывает дверь… На него ненавидящими глазами смотрят абсолютно трезвые мужики, смахивая пот и сплевывая сквозь зубы. Оказывается, в момент, когда тягач сдвинул с места вагон, примерзшее дно оторвалось, и мужики 5 км бежали по снегу внутри вагончика.
-
@yuraz, мне жиляй предлагал на 22 мм но я что то не решился пока думаю что много будет жестко
-
Я про это же ни однократно писал. Когда первично заказывал пружины с прутом 16,5 мм все их хвалили что зад у машины взлетает на 5-8 и выше сантиметров а когда я себе их заказал и поставил то у меня наоборот зад упал на 5 см