Перейти к содержанию

Девяткин

Club Members
  • Постов

    3 827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Девяткин

  1. @Garre_kiv, ни пожалеешь! Ниссановскими кто пользовался все довольны включая меня
  2. @yuraz, ну на маномаксах конечно жесковато у меня стоят скорчеры они помягче посему нормально
  3. @yuraz, ну ни сказал бы работает и все отлично!
  4. @Ury, Юр да ни вопрос Пищеш в личку @жиляй, или в его теме http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/23194-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%BA%D1%83/page__st__220 и заказываешь мои пружины стоили 3500 + доставка причем он может любые сделать и длину и прут и т.д. недавно были с прутом диаметром 20мм
  5. Первоначально стаяли от сафаря 60 кузов стоковые но слабенькие покупать новые 2х дюймовые сафаровские жаба задушила брал стандартные барнаульские с прутом 16мм ни вдохнгавили но для этого были и объективные причины После поставил от крузака передние 2х дюймовые фирмы ОВК вроде нормально высоко мягко но груз совершенно ни держали Щас поставил барнаульские делались изначально по спецзаказу длина 470 мм взамен штатных 420 мм и прут толщиной 18 мм в замен штатного 15,5 за год эксплуатации причем изрядно регулярно в связи со строительством дома и последующей его эксплуатацией возились грузы по 500-800 кг пружины подпросели на 3 см но считаю это нормально Пока доволен как удав
  6. @Станислав Николаевич, ну я один раз когда еще стоя однодудковый сигнал сантиметров на 30 всего еду на работу смотру знакомый идет с утреца не спаша курит ставлю на нейтраль и потихонечку подкатываю к нему когда осталось до него с метр полтора нажал на сигнал и итоге он чуть ни проглатил сигарету и с места подпрыгнул минимум на метр в верх с тех пор окуратнее с сигналами хотя щас стоит двухдудковый от КАМАЗа но планирую поставить цельнолитой чугунный тифон (паравозный) но выведу на доп кнопку
  7. @AlexZlat, прими искренние соболезнования! держись и рости сына! ни когда ни могу смириться когда из жизни уходят молодые и полные сил.
  8. Maijor с днем рождения дружище! счастья здоровья и финасового благополучия ну и дослужиться до генерала!
  9. К вопросу как раньше строили http://www.drive2.ru/l/3887272/#comments запись конечно ни про то но есть упоминание
  10. менял на трех машинах результат положительный во всех случаях! кстати при замене через аппарат так же и фильтра меняют!
  11. Да без проблем пригоняй лифтонем!
  12. @yuraz, желательно вдвоем один крутит руль потихоньку в право в лево а второй щупает и трогает крестовины и смотрит на рейку если визуально крестовины ни болтаются то смотри как вал крутится в рейке могут конечно еще и наконечники умиреть
  13. @offroadexpress, врятли горбатого только могила исправит !
  14. @yuraz, тогда еще болезнь была в начальной стадии поэтому ни успел ее лифтануть да и первые две делики пропустил первая вообще сток была вторую буквально за пол года до продажи на 2 дюйма лифтанул а вот с третьей уже во все тяжкие отправился
  15. @Митяй-77, это он наверное про маслянный фильтр ДВС а ни фильтр АКПП
  16. @Petr87, с прибытием в больничку! А то что болезнь наша ни лечится а прогрессирует с каждым днем это факт! На днях приобрел "запаску" для делики легендарный автомобиль "Ока" и уже выискал информацию как ее поднять колесики от квадрика воткнуть одним словом я хронически болен Поржал на славу :27: :27:
  17. @James125rus, так как у тебя кирпичь то предохранители стоят ни только под панелью но и около самого аккумулятора там кводратная коробочка с вставками проводов 2 красных и 2 зеленых это плавкие вставки проверь и их тоже. При провороте ключа "посадка" идет? Лампочки аккумулятора и другие на приборной панели должны немного тусклее начинать гореть. Так же проверь идет питание на втягивающее при провороте ключа для этого сними управляющий проводок со стартера (одинарная фишечка) подключи один конец лампочки к ней второй на корпус и ключ на старт лампочка должна ярко гореть ни в пол накала
  18. @yuraz, от куда такие смешные цены на новые суппорта? посмотрел по экзисту новый оригинал (заменителей нема) стоит от 13 047.00 до 22 546.00 руб вот ссыль http://shop.amayama.ru/search/?q=MB858404 Себе лечил покупкой новых направляющих ремкомплекта и поршней от старого суппорта остался только корпус все остальное новое грюканье пропало а когда жил на Сахалине и был легкий доступ к токарю то он мне делал следующее: 1. Рассверливал отверстие в суппорте тк там набивается элепс он его выравнивал 2. Из капралона или как он там правильно называется вытачивал втулку и завтуливал в суппорт 3. Выравнивал под размер втулки направляющий болт После такой экзекуции суппорт был лучше нового ни каких люфтов небыло
  19. Вот тут с тобой солидарен тк сам столкнулся только ни с головой а с турбиной по совету большинства купил новую кЕтайскую в "проверенном" месте и каково было мое удивление когда проехав 1000 км у турбины был люфт как будто турбина очень при очень уставшая если б ни сам ставил но когда бы ни поверил что турбина может за 1000 км так умереть в итоге в кармане -15000 Если совсем ни найдеш голову то есть тут рабочая лежит пылится можно с продавцом договориться чтоб отправил
  20. У меня отец так же как и я живет в частном доме у него котел твердотопливный топится дровами березовыми за зиму уходит 2 камаза дров стоимостью по 10000 руб при этом так же баньку топит
  21. Ну тут ни поспоришь современные котлы превосходят по КПД печи в разы но печь еще имеет свойство аккумулировать тепло и постепенно отдавать его. а вот котлы только прекратил гореть и система начинает остывать да достаточно быстро
  22. @калючий, склирозий замучал в итоге забыль поставил крестик на лбу теперь точно ни забуду
  23. Пес с днем рождения! Желаю счастья, здоровья и финансового благополучия!!!
  24. @Y_gurt, ну осталось еще кусок под АКПП прикупить и поставить все это на авто
  25. Согласен на все 10000% у меня у родителей ранее был дом на Сахалине кстати бревенчатый построенный еще ажно в 1949 году (если верить документам) так там по середине дома стояла кирпичная печь "трехоборотка" ни каких батарей и прочего современного барахла в доме зимой всегда была жара ну, а летом прохладец так вот когда меняли полы вскрыв удивились, что ни один венец ни подгнивший ну а печка стоит на кладке из обычных бревен без фундамента при этом печка ни просаживалась, а времени к моменту вскрытия пола с момента постройки дома прошло более 50 лет. Это я к словам @Shadow from Omsk, Вот по этой же самой причине ремонтирую машины сам, строю дома и делаю ремонт так как над любой наемной силой надо стоят и контролировать процес
×
×
  • Создать...