На "булках" уже была попытка реализации адаптивного освещения : двух-нитевые лампы в фонарях передних "габаритов", доп.нить светилась при включении "поворотника".
В "пятаке" 2007 года пошли дальше : в блоке головного света установили отдельную дополнительную лампу , которая включается не только при активированном "поворотнике", но и при определенном отношении скорости движения к углу поворота рулевого колеса.
Так что, возможно, в последней версии они пошли еще дальше.