melez

@paul-irkut, мы ещё ничего пока не тюним) А разбираемся в этом матане - идея должна вызреть!) Книга какая то у меня есть в электронном виде.

@Ser-Bat, да, у меня частичное опускание. С пердним краем можно что нить решить по идее. Можно ещё погемороиться и в полость правого крыла пузырь-бак водяной, но это уже на грани бреда))))

@Boxer420, он будет играть, по функционалу и и удобству меню именно на эти самые 160$. У нас такие балалайки таскают, видел вживую - говно редкого отлова. ИМХО

У меня машина лифтована, двиг опущен, место над двигом побольше - можно потолще и побольше ставить кулер: А что то серьёзное и масштабное городить, ты прав - места почти нет на него. Разве что в силовой бампер засунуть но опять же..оффроуд - засираться будет и прочее..ну или размещать систему в каком нить другом месте..но тут тоже выбор не велик..нужна небольшая длина трассы.

Вот тут нашёл про жидкостные интеркулеры.

Про хладогент думаю. Увидел тут такой кулер например. Но это как вариант - чтобы его внедрить нужно его либо в существующей системе охлаждения пристыковывать. Либо городить другую с циркуляцией, помпой и т.д. Можно ещё такое сделать - подобрать кулер побольше от чего то другого, поставить его на распорки нашего кулера, увеличить "ноздрю" в капоте. Видел такое на крузике у нас в Новосибе - у него здоровенная "ноздря" была внешне как на фориках, только шире. До кулера пока буду устранять причину масла в в нём - м.б. турбина, м.б. из картера. Поняв и устранив её, можно будет двигаться дальше.

@D-mitriy, ага..не понял тебя почему то. Кола вымывается проще чем фэйри, как я заметил и лучше.

@D-mitriy, я думаю сейчас про кулер водяного охлаждения. С чего ради будет хуже после промывки кулера?))))

@D-mitriy, ага, а можно не мыть и ездить с маслом в кулере, оно же не хлопья, а масло) Которое куда полезет? Всё равно надо устранять первопричину масла в кулере.

@эдд, тщательно полоскать надо)

@Ser-Bat, ага) Кстати, я тут не так давно по народному рецепту чистил интеркулер от масла - было там немного его. Я разницы не ощутил после промывки. Но у человека, который мне подсказал почистить его, было много масла в интеркулере, так вот он говорит, что сильно заметил разницу. А рецепт прочистки прост - покупаем две бутылки коваа-колы по 2,5л. и прямо ей промываем - снимаем кулер и промываем. Чистит масло и расщепляет его, куда как лучше фэйри! Я даже на своём эксперимент проводил и сам видел эффект - при заливке колы масло такими хлопьями всплывает.

Но может и этот на 500 кубиков. Короче надо брать рулетку, обмерять конкретные варианты квадриков и прикидывать. Надо будет решить с тем какой вес можно будет себе позволить в машине дополнительно таскать по бездорожью, с пандусом и крепёжкой квадрика решить.

Судя по всему, на видео Polaris Predator.

@Gektor, точно! Вспомнил, что смотрел! Вот он:

Я вот тут вчитался в спеку по этой турбине и там написано, что с турбой идёт актуатор под 1 бар, но могут поменять на 1.2 или 1.5 @Тимур-Али, тебе с каким актуатором пришло? На сайте производителя тоже интересные штуки есть - картриджи, они дешевле. И под 4d46 есть турбы.

Вот в одной из тем нашёл такую турбину. Про давление в спеке написано, что актуатор идёт с ней настроенный под 1бар, но могут изменить на 1.2 и 1.5; масляного охлаждения.

@Тимур-Али, как у тебя эта турбина поживает?)

Да как сказать..задрал ценник до потолка..кто купит, тот купит, а я к чему нить другому приложу себя) А если не купят, так это тоже неплохо))))

Зуд в руках стоит неимоверный и деньги ляжку жгут))))

@paul-irkut, ну конечно..можно выискивать какие то причины, обоснованность, но вообще ты верно заметил!)

@Delica_Rider,@Тимур-Али, длинная меня не устраивает) Затаскивать можно если что мех. лебёдкой или лебедой на квадрике передней, если она конечно на нём будет. Возьму доски пока под пандус и думаю смотаться в салон квадриков на тест-драйв и замеры. По идее, надо бы будет тогда сделать двойные аморты сзади.

@Тимур-Али, типа того) Связался с ребятами одними у нас по тюнингу - они сказали, что электронный однозначно. Какой именно пока не знаю. По-моему, турбояма частично патрубками лечится. Где то ещё видел интеркулер-кит для дэлики - патрубки и интеркулер алюминиевый. Но где - найти не могу. Тоже по-хорошему надоть)

А вот у кого нить из нас есть квадрики..?) Мне бы глянуть и может проехаться чуть чуть - пару кружков..)

Есть у меня идея на лето взять квадрик и возить его - третий ряд у меня давно убран, средний впритык придвинуть и на вид квадрик небольшого или среднего размера одноместный должен влезть. По весу думаю брать что нить вроде 200-250кг. снаряженной массы. Прицеп использовать под это очень не хочется На пол задней части салона думаю ложить рифлёный алюминий, делать в нём дырки и петли под такелаж. А под пандус использовать сэндтраки. Может, кто нить ещё таким уже озадачивался, или даже имеет успешный опыт? Прошу высказывать все мнения!)

@сварщик, я тут даже видел то ли в продаже, то ли в теме какой давно такие. Выглядели по-колхозному, но со слов автора творения, насколько я помню, функцию свою выполняли)))