Cowboy

Про шайбы (вернее я бы сказал проставки) я тоже подумал, но вчера не из чего было их изобразить...поэтому и подрезал одну полуось (мне показалось, что она может упираться). Когда после установки её примерил вторую - вроде бы ничего не упиралось, и её я подрезать не стал. А там какой-то свободный ход должен оставаться в шлицах после установки полуоси? Или она должна встать до упора, но так, чтобы когда затянешь болты, не надавить на подшип? Я вот тоже боюсь, как бы не налететь на мост в сборе... и ещё: как пробить, какой именно мост там должен был стоять - если искать по разборкам, то надо же знать, что..я имею ввиду передаточное число, тип и т.п...я такой вопрос уже задал в теме про ЛСД. Вот, действительно, экзист показывает такие прокладки: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MB185...id=32&sr=35 А как их подбирать, в книге написано? Т.е. чем руководствоваться при подборе толщины проставки? Советуете не ездить пока, а купить проставки и установить?

shakh, почисти личку - не отправляется тебе сообщение я хотел спросить, после установки редуктора от кирпича не возникало проблем с подшипами полуосей? Просто я сделал то же самое, а результат - читай здесь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5047

В общем, поменяли сальники и подшипы...одну полуось подрезал (укоротил) со стороны шлицов на 2-2,5мм. Вторую проверил, вставив без болтов в чулок - вроде бы не упирается ни во что...т.е. на подшипники ничего давить не должно... Буду ждать реакции...

Две недели назад взял наконец-то Делику...первую когда брал, было известно, что стучит редуктор заднего моста. Сразу заменил, поставил редуктор LSD, правда от кирпича, но он подошёл, и кол-во зубьев одинаковое (фактически сделали то же, что и в посте 153 на этой страничке: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...173&st=140). Думал, что проблему решил, но - фигушки...почти сразу захрустело, оказалость - правая полуось. Подшип развалился нафик...поменял полуось (с разборки, подшип был нормальный). Почти сразу то же самое с левой полуосью. Поменял. Брали вместе с товарищем, который делал ремонт (я только помогал) - подшип в идеальном состоянии. После этого проехал 50 км, и чуть не схватил клина: правый подшип полуоси развалился вааще в хлам! вытащил из колодок ручника расплющенные ролики...т.е. подшипа просто не стало! Вчера купил новые подшипы, сальники и стопорные кольца: решили менять. Вытащили и вторую полуось - там видно, что и тот почти новый подшип уже "пошёл", осталось и ему 50-100-300км... поскольку снять старые подшипы пока что не удалось, есть время покумекать: в чём причина-то? Сейчас заменю на новые, и им тоже настанет трындец... Да, ещё один момент: сальники в чулке убитые, масло гонит из редуктора в подшипы...но это, наверное, не должно влиять? Может, кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите плз! Деньги на полуоси кончаюцо