IDS

зад я понял от грейса. а на перед что? проставки под шаровые, отбойники наверное, еще что-то помимо аммортов удлиненных?

у тебя еще более -менее. у меня получилась разница кастора лев/прав - около 1,5 градуса (изначально было 3). а теперь появилась еще тема: на бездоре руль из рук вырывает просто, и ощущение, что зад весь ходуном ходит в поперечном кузову направлении

+1 колбасит и ревет. если кто не верит, приглашаю послушать!)))

мастера таки нашел. итог такой: для выставления номинальных значений, регулировок эксцентриков не хватает. свели максимально возможно, но небольшая разница между левым и правым колесами все-таки осталась. машина стала более устойчива на дороге, хоть и не идеально. проблема скорее всего либо в кривых рычагах, либо в их крепежах.

вот мы и вернулись домой. резюме путешествия: с Викингом действительно не удалось пересечься (дракар мы твой видели сверху озера); замечено довольно много Делик в Краснодарском крае, да и праворульных авто вообще; на Лаго-Наки встретили первый снег, правда почти ничего не увидели из-за сильнейшего тумана, в те края все-таки летом надо ехать, тем более с палатками. но в любом случае очень впечатлили адыгейские нагорья. купались в горных речках и водопадах, лазали в интереснейших местах... машинка слегка пострадала - поймал дерево на одном из спусков, объезжая огроменную колею... эх, готовить надо пепелац серьезно для таких поездочек, но в целом Делка не подвела на все 100, народ местами был шокирован ее возможностями в штатном исполнении)); вобщем посетили много удивительных мест, и повстречали замечательных людей...спасибо и тем и другим за доброту и гостеприимство)) в ночь перед отъездом, на побережье развели огромный прощальный костер прямо в шторм)); отдельная тема - это приватизация природных достояний. с такими темпами скоро вообще бесплатно нигде не остановишься...кроме тайги, да таких дебрей, в которые не каждый еще добраться сможет... как появится возможность, выложу фото.

Викинг, здравствуй....сезон еще не закрыл? 16-го стартуем на юга, хотелось повстречаться))) дракар на ходу?

1

и еще кастордумаю придется подискать все-таки толкового мастера по этому делу

промерил балку крепления нижнего рычага относительно нескольких точек на раме - приблизительно ровно стоит. при этом даже визуально заметно, что вертикаль нижней шаровой правого колеса имеет небольшой наклон, а левая стоит почти ровно, перпендикулярно земле. если в цифрах, то правое колесо выдвинуто вперед на ~ 1,5 см относительно левого. эксцентрики на сайлентблоках выставлены симметрично левый с правым на передних и задних. возможно ли при таком раскладе отрегулировать правильные углы установки колес?

-=MAXDIE=-, забирать они естественно их отказались, после чего я вручил им претензию с требованием возврата денег... ждем ответа)

Кулибин, Возможно, ты прав! Загоню на яму и померию что там и как. Кстати, сейчас, когда парковал машину, в тишине заметил поскрипывание на малом ходу. Похоже придется поменять таки сайленты, т.к. все остальное поменяно, кроме собственно них и резинок стабилизатора.

хмм.....прежде чем применять кувалду, сначала хочется все-таки найти в чем косяк))

Не понятно, почему не выставляется, один долго мучился - не смог, а второй даже мучиться не стал) Что есть продольные растяжки? уходит развал и схождение. На самом деле я знаю только, что регулируется это дело рулевыми тягами и сайлентами нижних рычагов. И никогда этого не делал. Может там что-то еще надо крутить? Возможно ли что проблема в убитых сайлентблоках? где в москве нормально делают сход развал на делику?

я так понял, что если с подвеской порядок - кастор будет в норме при выставленном схождении и развале

Салют! Дело не в развале, его можно выставить нормально, но при этом кастор не пойми какой становится... может мне не повезло...?

Приветствую товарищей деликаводов!))) Назрел небольшой геморройчег с сабжем на моей машинке... Предыстория: в октябре прошлого года притащил из японии кирпич, по аукциону оценка 4С (т.е. 99% что не битая особо), здесь на ней тоже не бился. Проблема была изначально стоял криво руль (и хер бы с ним) и тянуло влево (на встречку - неприятно). Поменял: рулевые наконечники и подшипники ступиц. Остальное было вроде в норме. Теперь к сути. Решил сделать сход-развал. Не вышло... Возвращался 3 раза переделывать: схождение и развал выставлялись, но при этом все равно тянуло влево. Мастер сказал, что не может выставить кастор, т.к. все остальное уходит, если его правильно пытаешься поставить. Временно забил, подумал руки кривые у него. Резина понемногу стачивалась по внешним кромкам. С тех пор были поменяны все шаровые + рулевые тяги с наконечниками (опять е-маё). Попытался сделать С/Р вновь, в другом месте. После замера углов мастер сразу сказал, что тянет в лево и скорее всего не получится выставить. Вот углы: Развал: 1.16........1.30 Схождение: -0.16......-0.18 Прод. угол оси поворота: 0.38........3.51 Типо проблема заключается в невозможности выставить продольные углы наклона оси поворота, разница в 3 градуса очень большая. Посоветовали измерить геометрию кузова и подвески...Еще и за диагностику содрали... Вобщем платить впустую совсем неохота, но есть желание понять в чем дело. Я вот теперь и думаю с чем это связано. Из предположений только: 1. Торсионы - но машина визуально стоит ровно, разница в накрутке может в миллиметрах. 2. Сайлентблоки - передние верхних рычагов подустали вроде немного, но не скрипит не стучит ничего, остальные мастера говорят в норме. Не может же быть машина на столько кривая?? Пока померял расстояния между передними и задними колесами по бортам - разница миллиметр-два. Хочу загнать на яму по совету Михи и промерить диагонали и основные размеры. Может, все гораздо проще...? Бывалые, поделитесь опытом, где копать?? ЗЫ: резину продолжает потихоньку точить по краям, на неровностях машина неустойчива....

согласен....монстр... ....берегите природу, люди

особенно если развернуться на нем захочешь где-нить в лесу ))) да и с такой массой имхо далеко не уйдет)

dreamcat87, что -то совсем вы меня запутали..) у меня машина 5-го месяца 99г., номер - p35w-0900958 номера рычагов - другие, сайленты с "М" по экзисту бьются, но не заказываются)) уже заказал MB 672031, видимо придется проверять "методом тыка".. буду благодарен за любую полезную информацию))

так и есть, передние дешевле. ок, спасибо, буду заказывать.

melez, привет! ничего не перепутал? по каталогу идут наоборот, MB672030 - задние, а поскольку они более дорогие, нужно точно понять, т.к. мне нужны передние... по втулкам тоже не совсем ясно, сайленты идут в сборе со втулкой или нужно все-таки заказывать отдельно? например поставляется ли MB672051 вместе с MB672031 ...кто может, гляньте по каталогам плиз, не знаю что заказывать... dreamcat87, посмотри, если есть возможность. спасибо заранее.

PauS, на кирпиче коробка безмозглая вроде

ну тогда уж и движек 4м40 надо втыкать)))

похоже, ты погорячился) на кирпичах суперселекта никогда не было))

ок, спасибо. буду заказывать и менять.