gstas

Да, повезло что машин других не было и успел оттормозиться. Сам в Карелии так чуть не вписался в фуру, если бы не вовремя проснувшийся штурман)) Одноклубники молодцы! Взаимовыручка в наши трудные времена очень важна!! Володь, написал в личку, ответь.

На работе: YOTA WI-MAX 900р/мес к которой подключены 5 компов - скорости хватает всем!! Дома: АКАДО выделенка 450р/мес тормозит неподеццки, скорость реально раза в 4-5 ниже заявленной.

А комплектация китайской блокировки такая же как и у ARB?

Мда, глядя на этот УЖОС уже сомневаюсь в целесообразности заказа RD-05. Качество будет не лучше

У меня это на булке. Горит при любых направлениях движения. Датчик (MR166106) стоит на переднем мосту + есть еще мудреная система вакуумного привода (MB620790). Как я понял этим приводом двигается вилка, которая размыкает полуоси от кардана. Или я не прав? И почему оно не работает?

А у меня постоянно горит "Weell lock" хотя хабы ручные, стоят в положении Free. Коробка ручная, раздатка в положении заднего привода. Не могу понять в чем дело.

Сколько времени еще есть до заказа RD 05 и когда подведение итогов?

Перевел. Отписал в личку.

Т.е. нас уже не 10 и партия не получается?

Зачетный Кирпичег!

Если на булку кронштейн (петля) подходит от кирпича то можно поспрашивать здесь у @Demiurge.

Запишите меня на RD05 с компрессором.

Как идут дела с заказом RD05? Я ничего не пропустил? Мне по прежнему RD 05 с компрессором.

Я каждую заправку записываю в тетрадь (объем, пробег, дата...), и в конце страницы (месяца, года) считаю расход и сумму потраченную на горючку.

L300 1990г 4G64 смешанный цикл (60% трасса / 40% город) расход 13,5 л. передний мост отключен ручными ХАБами.

Это у них очепятка

Я в теме на RD05. Пока ограничусь задней блокировкой, со временем может и на перед закажу. На булку дорестайл (передаточное отношение 4,875) она же подходит?

Информация здесь http://www.baza4x4.ru/viewtopic.php?t=3694 Друзья, присоединяйтесь! На данный момент поедут Авось и я.

+1 !!!

Очень понравились соревнования 22 мая совмещенные с деликовкой. Думаю это тот формат встреч, который нужен. Как раз соревнования серии Light позволяют собрать намного больше народа чем посиделки у мангала и употребление "крепкого чая" . Тем более что реальные боевые условия повышают командный дух, сплачают коллектив и требует максимального внимания к окружающим. Помощь и взаимовыручка являются неотъемлемой частью, будь то на трассе или в лагере. Когда будут следующие клубные соревнования или встречи? Готов оказать посильную помощь в подготовке и проведении

Спасибо организаторам, трасса понравилась, карта и легенда читались хорошо. Мы на соревнованиях первый раз и получили огромный опыт в ориентировании, вождении и поняли скрытые возможности авто. Иногда казалось что машина не может здесь проехать, но почему-то она ехала. Присоединяюсь к поздравлениям Авось !

Я простукивал не по самой шаровой, а по поворотному кулаку, куда она вставляется. Вышли без проблем все 4 пальца, без WD-шки и прогрева.

Забыли еще Авось, он приедет в субботу.

Боюсь не успею к 21. Такай вопрос: друг на пузотерке (Chevrolet Lacetti) хочет приехать посмотреть, сможет ли он доехать до лагеря? Клиренс 100 мм.

В пятницу кто-нибудь едет? Во сколько?