Перейти к содержанию

сапёр

Club Members
  • Постов

    640
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент сапёр

  1. Была похожая проблема. перетерся жгут проводов слева от пассажира при перехода от мозгов в панель около бардачка
  2. Всего самого наилучшего !
  3. посмотри заслонки на впускном коллекторе. может не открываются
  4. И мне тоже скинь
  5. Я тотачи cp-3 залил.полет нормальный
  6. Привет а что с твоей рейкой стало? 

     

    1. Санёк86

      Санёк86

      Потекла и залюфтила с левой стороны.

    2. сапёр
  7. при смене мозгов треск ушел ?
  8. А когда подключал другие мозги клапан трещал?
  9. В личку номер закиньте
  10. Как поставишь отпишись что изменилось. Надеюсь проблема уйдет.
  11. У меня треска не было. А по дыму было видно что ранний впрыск. Видимо мозги не знали в каком положении находится опережение и давило на max.
  12. И что перестал клапан трещать? А ошибка ушла?
  13. А шайба на плунжере в которую тяга вставляется ходит без заданий?
  14. Возможно позиционер в Эл. Крышке заклинило. Он двигает шайбу на плунжере которая регулирует подачу топлива. Открутить 4 болта и снять крышку. За одно проверь не заедает ли само кольцо и позиционер.
  15. А клапан отсечки стоит на плунжерной паре вверху номер 240 на схеме. Ты его снимал и проверял ?
  16. У меня сгорал клапан с 3-я проводами на фото нижний https://static.baza.drom.ru/drom/1425031470037_default
  17. Не трещят. Их два один с зади другой сбоку. Какой куда не помню. Но когда сгорел боковой хреново работала - дым белый и вонючий.но все равно заводилась и ошибка была.
  18. Если на форсунки не идет топливо я бы проверил клапан подачи топлива как советовали выше. Может просто питание на него нет.1. Напрямую подай 12 вольт и послушай щелкает или нет. 2. Выкрути и проверь сам клапан и сеточку под ним.
  19. Попробуй клапан отсеки с резинкой поменять и на время напрямую 12 вольт через выключатель сделай.
  20. Наши медные. один раз пытались от тойоты впарить а они металлические. не стал рисковать менять медь на жесть.
  21. На переднем мосту датчик включения стоит. Он часто закисает. и проверь передний мост действительно ли отключается. На заведенной машине при отключенной раздатке покрути передний кардан.если от руки врящается то мост отключен.если нет значит муфта не отключена в правой "полуоси"
  22. Было подобное. Почему то закрывалась заслонка на воздушном впуске. Не стал изучать прчину(из отпуска ехал) отключил шланг от неё и заглушил
  23. Рад что все устаканилось. А шайбы недорогие подходят от камаза не помню точно ЕВРО-4. Вот нашел 20211127011ЗИ в комплекте 11 разных размеров.
  24. Чем меньше давление тем раньше откравыютя. Вот отсуда и звон. Ставь давление на 5 очков больше чем в книге после приработки они уменьшаться ивсе будет норм.
×
×
  • Создать...