сапёр

Пару дней назад был на косе и все нормально.Только за въезд плату брали 300 рэ в сутки

А чем Веселовка плоха ?

А двигатель EFI или нет ?

Ищу стекло сдвижной двери.на нем написано М213. или любой цвет на булку

Куплю компрессор кондиционера на рейстал широкий ремень MR 206800

Куплю компрессор кондиционера на рейстал под широкий ремень MR 206800

Спасибо за места. попробуем проехаться.

А точные координаты мест - как и куда подъехать для отдыха дикарем кто нибудь выложит или это военная тайна ?

У меня была подобная ситуация.Оказалось одна из кос проводов идущих на мозги. коротила на корпус. Слева за бардачком .перетерлась изоляция об ребро жесткости торпеды ( там специальная защита была на ребре.а у меня ее не оказалось ). Нашел когда снял бардачек и товарищ на ходу шевелил проводкой.

на клапане отсечки питание есть ?

Вставляешь номер своего ТНВД и получаешь полный расклад внутренностей именно твоего насоса http://www.zexel.com/fastmovingparts.htm А здесь можешь перевести запчасти зексел номера в бош - что дешевле выходит http://www.zexel.com/boschzexelpn.htm

Если сдвинуть крышку то изменится и положение кольца,ведь магнит держит его в одном положении относительно крышки,а сдвигая крышку тем самым сдвигаешь и кольцо,чем открываешь поступление топлива.

Надо в разрыв одно из проводов от АКБ подсоединить амперметр и поочерено вынимать предохранители,норма должно быть меньше 0,03 ампера,у меня был опыт-магнитола с вставленной палелью и в выключенном состоянии кушала 0,1 ампер,а панель вынимаешь все приходит в норму,только двери закрой и зажигание выключи.

Не знаю как насчет масла,а при трогания с места-надо лечить крышку ТНВД

Дмитрий,посылку получил,все дошло в лучшем виде,огромное спасибо.

Описано в теме про электронну крышку ТНВД,поищи поиском,мне с телефона неудобно.

Подклинивает ротор ЭЛ. Крышки ТНВД,

@лимон,Для начала свечи проверь.

Информация о продукте Сопротивление катушки: 80 Ом Напряжение катушки переменного тока Nom: - Напряжение катушки постоянного тока Nom: 12 V Конфигурация контактов: SPST-NO Максимальный ток через контакты: 20 Контактное напряжение Ном: 12 V Внешняя глубина: 17,4 мм Внешняя высота: 17,4 мм Внешняя ширина: 21,5 мм SVHC: будет указан Подбери похожее реле и поставь. 12 вольт и процентов на 30 больше мощности чем моторчик печки.

Это и есть реле максимальных оборотов.

За максимальные обороты отвечает релюха стоит около моторчика за бардачком, а за остальные положения "сборка" на радиаторе тоже рядышком с реле только для охлаждения вставлена в корпус подачи воздуха после вентилятора печки и до радиатора кондиционера( тоже за бардачком ), скорее она и не исправна.

Если тебе воткнули подогреватель газа параллельно задней печке то охлаждайка идет по пути где сопротивление меньше ( через подогрев газа ) а не через радиатор печки.

А вот и не одинаковые - у маня рейстал с одним карданом, а на дорейстале видел с двумя карданами оба кузова PF8 автоматы и дизеля. Ну и само собой 4ВД,

У моей вообще резиновые шланги соединяющие трубки моста и корпуса были перепутаны ( хотя когда очистил , увидел цветовую маркировку на них ) и плюс одна трубка была забита.

А если полностью разгрузить задний мост - убрать кардан и проехаться на 4 ВД с блокировкой ? Тогда сразу можно исключить две вероятные причины - кардан и мост и полностью определиться с раздаткой .