ГАНС

БУ-га-га бегу в гараж менять колпачки, а потом может тоже успею подъехать и застрять

Ну вот, дело стронулось давйте-давайте на 28-29 планировать!

Ну вот, самое интересное пропустил !

Я склонен согласиться с драконом думается мне, что усё одинаково!

Во блин, по шпилькам пыжовские нам подходят эт понятно, если ездим на пыжовских колёсных дисках, в остальном померим, толькоб время выбрать! Завтра буду колпачки маслосъёмные у Олегнума менять, если время останется (очень хотса на грязную осень успеть, хоть под вечер) попробую передние тормозные диски сравнить у него новые от спорта на 16 есть.

Блииин как к вам хочется, но договорился завтра с гаражом, колпачки буду менять если успею за пол дня, то вырвусь к вам, мне тута близёхонько . если удасться без сдёргиванья башки, то наверное успею во всяком случае на шашлыки и поздравления победителей , или спасения утопших

Давно видел в продаже машину с переделкой руля налево, так там рычаг АКПП, чтобы его хоть как-то можно было переключать такой буквой зю был загнут и ничего.

Володь, классно,что есть снятый диск, ато колесо откручивать в лом было ты и внешний диаметр замерь обязательно!

Кстати печку (радиатор)я тоже менял, со старым не грела вовсе и промывал и продувал пофигу после -10 дубак.Сейчас нормально, конечно не сравнить с бензинками которые прогреваются быстро и не остывают на холостых, но разница с заменённой печкой огромная, брал радиатор печки б/у с машины 2005 года. во откапал свои посты в эту тему для ленивых кто сначала не читает Отправлено 14 Апрель 2011 - 13:08 Заказал вчера в экзисте новый радиатор за 4500 Nissens пр. голландия вроде. Народ ставит такие радиаторы и говорит,что отличное качество.Решил поменять всё, что можно на новое, чтоб всякие неожиданности не портили отдых, а покататься в этом году я собираюсь много. Смысла ремонтировать или брать б/у контрактный который неизвестно сколько прослужит, не вижу никакого смысла (цену за б/у объявляют начиная от 4000). ниссен установить мне посоветовал наш одноклубник Олегнум который уже ставил радиаторы данной марки на разные машины и очень положительно о них отзывался, люди ездят уже не первый год. так, что каждый решает сам, а смена пластиковых бачков на алюминиевые не гарантируют, что от старости через какое-то время не осыпятся сами соты, алюминий в наших условиях оч хорошо гниёт, а старые радиаторы давно без защитного покрытия отпескоструенного пылью и песком с дороги, а у нас ещё и солью которая смерть алюминию. Посчитал сколько на этом радиаторе уже проехал, получается 19000т. с апреля месяца.

китай на экзисте по 2000 тр.а за 4500 помоему бельгия,или дания, не помню короче, мне советовали люди которые ставили данную фирму в сервисе и на другие машины и уже давно всё окей. где-то выше в этой теме писал какая фирма. и то, что ставя б/у радиатор получаеш уже коророзированный алюминий который потечёт неизвестно когда и неизвестно где и старая пластмасса от температуры уже гов...о, менял себе тройники на шлангах патрубков печки так они в руках рассыпались, а крышки бачков радиатора из той-же пластмассы и того-же года, про забитость внутри ваще не говорю. Езжу далеко и много поэтому заменил радиатор, тройники патрубков печки (латунные от газели подходят) и бачок на новые.ИМХО

Радиатор с распила за 5000 ? Новый радиатор весной брал в экзисте за 4500 р.

PauS не встают 15 диски- тоесть диск внутренней стороной цепляет за суппорт? Тема здесь не только про передние тормоза, а про тормоза вабще, я собираюсь себе менять диски и спереди и сзади. Может у тебя уже задние тормозные диски были заменены на 16? - поэтому и 15 колёсные диски не налазят?

За 3000 оборотов не вываливаюсь, а мотор придёт время и будет необходимость поменяю, чо трестись над ним как скупой над златом У меня вабще мечта засунуть туда бензинку фордовскую на 3 литра и забыть, что такое открывать капот ваще. С нынешними ценами на саляру и с нашими зимами нафиг дизель не нужен, если конечно не погружаешся каждый день в болота по лобовое стекло ИМХО!

У меня крейсерская 110-120 , как на 29 так и на 33 езжу и медленней ездить не собираюсь, а учитывая, что спидометр счас врёт, мож и больше выходит поэтому тормозами я займусь обязательно, во всяком случае к следующей весне. Думаю, что особо заморачиваться не буду и поставлю тормозные диски на 16 со спорта или рестайлигового 2 паджерика.

Возьму у Олегнума диски померить, он какраз у Каскадёра его спорт выкупил и запасные диски тормозные Эдик мне передавал на июньской покатушке, я их Олегнуму привозил, надо выбрать время померить, надеюсь, что подойдут.

Левая больше проседает, потому-что бак тама

Можно поменять гранаты местами, слева на право, набить смазкой и шрусы ещё походят - основное направление вращения изменится и шары будут упираться в не накатанную сторону обоймы. Но конечно это зависит от величины беды, некоторым вусмерть убитым шрусам уже ничего не поможет!

vol спасибо за ссылку! Ато я думал уже кольца и пр.а у меня какраз 18000 после замены головки, как надумаю на урал ехать ,так и менять головку шайтанама однако,вот в мае поменял перед поездкой на урал и сейчас собрался, и менять надо однако Суук..консультант в экзисте нарекламировал этот элринг - типа гут, а мне ждать поставки оригенала неьыло времени, вот и взял это г.

Народ боже упаси, я никого не агитирую, просто показалось интересным и познавательным, информация лишней не бывает Кост посмотри повнимательней на фото днища, походу вместо лонжеронов там вкорячены аккуратно швелера или кавадратная труба

http://mmcpajero.ru/forum/go.php?to=http://fishki.net/comment.php?id=56553 Очень интересный подход к постройке машины, желающим вкорячить на делику уазовские мосты думаю будет интересно.

Дедушка, ваша информаций, что шнапс палёный проклятыми китайцами есть точный?

Что за гадство неужто башку придётся снимать, чтоб колпачки поменять ? Лень однако, 18000 назад поменял башку, в энтом апреле и всё больше и больше начинает подъедать масло, грешу на колпачки поставил ЭЛРИНГ немецкие вроде как из Экзиста. С предыдущей башкой масла не жрала вовсе. Сейчас не ходу не дымит, а как постоишь и тронешься сразу облако дыма и в пробке на холостых поддымливает, по всем признакам колпачки, может даже с направляющих слетели, или за 18 тыр умерли, кто чего думает? На поршневую не грешу, заводиться с полтыка, тянет - зверь, с прежней башкой масла не жрала.

Денис, а много масла у тебя жрало со старой крышкой?

И чой-то это за бачёк? Где он на волге стоит - как называется?

Я пас, получается так, что рвану на урал !