-
Постов
2 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ГАНС
-
Если ЛСД, то ничего укорачивать не надо, засада с полуосями у тех кто в большой мост на рестайл булки ставит жёсткую блокировку от паджеро. А на кирпич, во первых есть родные мосты с ЛСД, где ничего делать не недо, а если паджеровский ЛСД, то как я только переставил фланец под кардан, мож на кирпич и фланец переставлять не надо ХЗ какой там кардан.
-
Собрался я грехи в купели смыть , а тут прям целая деликовка образовалась святое дело однако ! Без мангалов и шашлыка думаю не обойтись !
-
Мда, жаль Жень, что мы на пляже провалялись и не присоединились к вам .
-
oka859 Серёг, если народ решит встречаться у поворота к ключу, то я всё равно по бетонке или ярославке поеду, и там сможем пересечься и к месту сбора уже вместе подъехать . Судя по сегодняшней погоде будет интересно un4given Володя шаман нагнал однако, видно ему поездки за хлебушком с Вовчиком не хватило, да и резину свою новую 33 испытать хочет в грязи, вот дождь и полил .
-
Звёздочку под цепь не откручивал? Да и если откручивал всё равно по другому не поставишь. А что собственно смущает?
-
Вам-то местным хорошо, а мне ещё с другого конца области доехать до вас надо хотца в воскресенье чуть поспать. lvv2702 у поворота на гремячий, имееш в ввиду съезд 3 бетонки в сторону гремячего, или прям там наверху, где народ пузотёры бросает и идёт дальше пешком?
-
Если часть народа поедет по ярославке, а часть по бетонке, то встретиться можно на пересечении ярославки с бетонкой. Гденибудь метров через 500 после съезда с бетонки, гденибудь часиков в 11 как предложение? Имею в виду воскресенье.
-
Редуктор обошёлся в 7 тр. Но это по случаю и искал я его несколько месяцев, на большой мост легче найти редуктор, причём там не только ЛСД блокировка идёт, но и ТОРСЕН встречается, что гораздо круче, с темы у нас "про кучу разборок во владике" мне большой мост предлагали в сборе с рычагами, дисками, суппортами за 12тр. В грязи ещё не пробовал.
-
Володь, да какие обильные дожди? Вроде нетак-уж и засадно должно быть? Тем более ты вродебы в 33 тапки влез? Я сегодня после работы дую в шиномонтаж одевать новые 33, хотя и 32 мудя у меня зашибись, даже получше 33, я взял всёже АТешку на 33. В субботу как назло не могу, дел уже давно на планировано было много, счас не отложить . lvv2702 готов ехать, если ты, да Лёха с Серёгой присоединяться, то считай мини деликовка получиться !
-
Отпишись потом по результатам, всем думаю будет интересно!
-
Ща, местные жители нарисуются !
-
У меня маленький мост на 10 болтов, как на кирпиче, передаточное 4.875. Купил отдельно диф 4.875 от паджеро коротыша, всё один в один, только фланец под кардан паджеровский меньше и дырки не совпадают с нишим фланцем кардана (Вьетнамец говорил, что встречаются универсальные фланцы в которых по 8 дырок под разные карданы), но мне попался с маленьким фланцем. Основная засада открутить болт хвостовика, он мало-того, что посажен на герметик, так ещё и законтрен и усилие затяжки там мама не горюй. Пробовали открутить на машине: ударным пистолетом - фиг, здоровым ключом в четыре руки - машина хоть и на ручнике и под колёсами стоят углы, просто начинает переезжать их. Хорошо, что в соседнем гараже трудятся суровые парни специализирующиеся по чирикам и врандлерам (там мосты расходник и лопатят они их постоянно), так вот были приглашены эти любители американского автопрома, пришли они с огромным газовым ключом (никогда такого не видел )и положив редуктор на землю, схватив его ключом лежащим на земле здоровой головкой с рычагом в метр-слишним, гайка сразу открутилась, снятый с делики редуктор открутился ещё легче паджеровского. Фланец был снят заменён на деликовский (шлицы и длинна фланца одинаковые)также на земле была закручена и законтрена гайка и усё, редуктор ставиться без всякой прокладки с одним лиш герметиком. Вместо газового ключа можно использовать здоровые тиски, контрить для откручивания снятый редуктор засовыванием разных железок в движущиеся части не рискнули, полуоси по шлицам и длине такие же, я их даже не снимал: снял суппорта сразу со скобами, открутил полуоси, трос ручника и абс от рычага, трубку тормозную от чулка моста и выдвинув полуоси в разные стороны сантиметров на десять вытащил и также вставил редуктор.
-
Сергиево - Посадцы un4given, как там у вас с дорожкой на родник, как там строительство храмов? Давно там чо-то не был, собираюсь в это воскресенье сгонять, окунуться в купель, чото хвороба после ныряний в северных морях привязалась, надо клин клином выбить в холодной купели
-
Поменял, себе редуктор на маленьком мосту 4.875 на ЛСД от паджеро. Всё подходит один в один, только фланец под кардан надо переставить.
-
Denikin давай успевай до холодов отрегулировать, ато намучаешься.
-
ну если ненадумаю как поменять колпачки, то будем снимать башку или опускать двигатель.
-
Народ правда чтоль никто непробовал менять маслосъёмные колпачки на 4М40 не снимая башку с машины ?
-
-
На узкой двухполоске яб тоже неотказался от левого руля. Праворукая машина не первая, но бывают моменты когда жалееш, что руль не слева. Всякие приблуды: зеркала и камеры могут сыграть злую шутку особенно в ночи, поэтому и незаморачиваюсь их ставить.
-
Полтора месяца назад поменял масло, поставил филтр SCT после небольшого пробега стала промаргивать лампочка давления на холостых . Заменил на Jakoparts всё сразу пришло в норму. Брал оба фильтра в экзисте. Не берите никто SCT раз у них начались проблемы с качеством .
-
stahh здесь я с тобой согласен, расчитано даже скорее на иностранного зрителя .
-
Да, сидя в теплой квартире и жуя попкорн перед компом легко расуждать, что что-то там реклама. Никого из нас там не было поэтому давать оценки не вполне корректно. Особенно удивляет, что так думает кто-то в нашей среде, прям как в кинотеатре когда какаянибудь молодая поросль говорит да фигня всё каскадёры, да компьютерная графика и Я сам могу лучше .
-
Жаль, что они не смогли спуститься, но наверное так было суждено, Горы есть Горы и не всех они отпускают.
-
Думаю гденибудь в глубинах ИНЕТА должно что-нибудь быть и по поводу спуска и его результатов. Вообще горд за наших, думаю англосаксы несталиб так мучаться и фигбы заехали в гору на гордости своего автопрома. Одно то, что раздатку ребята тащили на 5000 в гору на руках предварительно спустившись за ней, а не ждали пока её сбросят с вертолёта говорит о многом. Конечно им помощь оказывали, но всёравно они молодцы, пилот мужик со стальными яй..ми, когда машина покатилась задом с горы без тормозов думаю многиеб растерялись и в лучшем случае просто попыталисьбы выпрыгнуть убив тем самым труд всей команды, а он до последнего боролся за машину и спас её, хотя очень рисковал! Во всяком случае никто непопытался за прошедшие 14 лет повторить их заезд, а они ваобще были первые! И такое даже в голову никому прийти не могло!