ГАНС

vitaly послал тебе сообщение в личку с номером карты веб мани, получил?

-=MAXDIE=- ламели якоря могут так сильно изнашиваться когда гдето плохой контакт и идёт сильное искрообразование под сщётками, но cщётки по идее тоже должны выгореть. посмотри насколько утапливаются cщётки когда ставиш якорь в верхнюю крышку. усли утапливаются в направляющие милиметра на 3 или больше непарься собирай с этим якорем и ещё проедеш тыщ 50, может и больше главное получше прочисть все кинтакты силового провода и почисти чтобы контак генератора на массу на движёк тоже был хороший.

если ездиш в основном по дороге то бюджетный вариант Купер АТР полюбому лучше геоландера

геоландер только по виду круче гудрич а/т у разных производителей по разному 70-80 процентов дорога соответственно остальное бездорожъе, а гудрич т/а 50 на 50 и по прочности как говорилось геоландер каждой веточкой протыкается. но гудрич дороже, но если вопрос не в деньгах проходт он всёравно больше. соответственно думай что тебе надо. езжю на гудриче на скорости ведёт себя для такого протектора нормально и удары держит отлично.

если тебе нужна резина на всесезон, то геоландер зимой говно и ходит она гораздо меньше гудрича. На всесезон гудрич самое то и проездиш ты на ней в два раза больше.