Пелетон

Исходя из отзывов увиденных здесь и реальной эксплуатации блокировок в нашем регионе, уверен на 99%, что все неисправности присутствуют из-за не квалифицированной установки.

В комплекте сумка и чехол для нее. - большая, размер 110х160х46 см. - 1600 р. - малая, размер 110х80х46 см. - 1200 р. Фото http://peleton-dv.ru/gallery/14/PLT1093.jpg Каркаса нет.

Поставь два колеса рядом 1-2% критичными на гравии не будут, на асфальте тебе 4WD и не надо. Что касается нас, то мы не едем, я совсем забыл про этап чемпионата по драгрэйсингу...

2-й вариант сумки у меня имеется в наличии и одна из многих проданных уже съездила в Красноярск и сейчас по пути обратно на делике, один раз подмокла на стоянке, но из-за того что забыли опустить защиту замка, а в целом цена-качество очень гуд.

Важно задать себе вопрос: а есть ли смысл в таком лифте?

Предварительно да, но точно будет к выходным.

Пардоньте)

Китайцы сказали что сделают, не вопрос, НО нужен образец...

Запрос по шестерням написал, посмотрим.

Как раз я вернусь с Красноярска...

Здесь я, Виталя все описал, если есть какие-то вопросы пишите здесь чтобы не распыляться по личкам и почтам. Что касается иных блокировок, то пишите номера и я уточню по их наличию и возможности изготовления. Относительно сроков по этим блокировкам... завод говорит, что после 50% предоплаты они готовы приступить к изготовлению, общанный срок изготовления 90 дней, потом моя инспекция с фотоотчетом, если все ок, то оплачиваем остаток и в путь, планируемый общий срок доставки до Владивостока в пределах 4-х месяцев. Что касается финансов, то итоговая сумма может немного измениться из-за колебания курсов валют.

Андрей! Не торопись, еще буквально одни сутки)))

Иван! Если речь об экстремальном или чутка экстремальном выезде, то я на телефоне

Дороги на все местные пляжи которые мы изучили в процессе ночного поиска нужной бухты впролне проезжабельны, но как показал опыт не опытный водитель разломает там делику на ура, а если ездить могу, то можно проехать даже не легковушке. Задний стаб сломать можно было на этой дороге без проблем и любой толщины, на нашей делике его не было и комфорта больше стало, вывесы просто ахтунг, фото выложу позже, с фотоаппаратом что-то случилось((( ВАЖНО, при снятии стаба нужно ограничивать ход подвески, а то еще и амортизаторы оборвете которые его будут ограничивать после снятия стаба.

Рановато Вы сбежали, около 13 часов выглянуло солнце, все обгорели))) Домой мы выехали около 20 и в полночь уже были дома.

Исходя из последнего телефонного разговора с моими близкими их дальше бухты Спокойной (по крайней мере так ее назвали люди которые там были) не пустили товарищи которые там руководят потоками транспорта, наш экипаж видимо сегодня тоже там осядет т.к. приедем только к полуночи видимо, ориентиром нам назвали какие-то скелетные строения на этом пляже, рядом с ними нас и ищите, т.к. связи там нет((

Про Пашину делику можно уже и не вспоминать, нет ее, а узнав цену и количество времени потраченные на ее доработку (данные приведенные в статье не во всем точны) многие бы довольно плохо бы себя почувствовали)))

Ну ты конечно крОсавчеГ... пришел... выложил одно фото и вот пожалуйста.... любите меня да поговаривайте какой ты крутой. То что сделано на авто это просто железо, напиши что с технической начинкой авто, каким доработкам подвергалась подвеска, т.к. сток аммортизаторы и торсионы это вообще ни о чем с такими колесами и количеством железа, выложи больше фото в процессе и с разных сторон. Расскажи о проекте, а не бахвалься, того глядишь и народ потянется.

Но к сожаление с ней либо пошлина космос либо распил, ни одно из этого совсем не вариант.

С одной стороны очень жаль что не поехал, с другой радует то, что дрифт удался на славу

Vietnames, каждый выбирает свой путь, у всех моих клиентов они ходят и никто не жалуется.

Спроси у Алекса ДВ сколько 1 новая полуось стоит, б.у. он больше полугода искал и по итогу заказал новую, т.к. одна у него была... кроме этого компрессор тоже денег стоит, всему надо проводить профилактику т.к. не новое, также кто-то все это должен прикрутить и заставить работать, а это не новое плаг энд плей с инструкцией поставить, а "колхозить", как-то так.

Не занимайся ерундой, купи китайскую пневматику и будет у тебя счастье. В таком варианте как ты планируешь брать и делать бюджет паджеровской превысит бюджет китайской блоки раза в 1,5.

У мну на следующей неделе дрифт

У меня этот вопрос решали соседи рессорщики, я им поставил задачу, заплатил денег и голову не ломал, все сделали как я и хотел. Считаю что каждый должен заниматься своим делом, а не мозг себе мучать