_Жека_

С Чернышевска(Мирнинского) кто на булке форумчанин? Чиркни в личку .или телефон тут оставь , пожалуйста.

Свои пять копеек - крепление через пластины к лонжерону , " штатно"

Всем доброго! В Хабаровске нужны две планки с решетками между бампером и фарами,(вроде понятно о чем речь веду),одну от рестайла вторую от дорестайла.Может ктото поможет с приобретением?Человек прилетит в ваш славный город 13 февраля,словится заберет.Всю суету в разумных пределах возместит.Если есть варианты просьба чиркнуть в личку. Всем удачи

Тему надо было назвать кто как издевается над машиной. Кто нибудь напишите, из тех кто сегодня увез тонну, о последствиях? Резина, расходники подвески не в счёт. Маленькая ложка дегтя для любителей превращать Делику в грузовик :

А никаких выбитых номеров не обнаружил, за исключением наклейки с нумерациейQT-040/ L и R соответственно.

Да , брал у Шахмурата. Длина как у стока, да все один в один. Но аморты намного сильнее. Производитель наверняка наш общий с KZ сосед.

Я брал, держат прекрасно с лесенкой зашумленную дверь. Встают пульно, никакого колхоза. Брал два комплекта , первый был убит в испытаниях при -45°, второй использую до -25, наверно для Сибири будет круглогодично работать без проблем.

Сергей , так может чтобы оградить от таких неприятностей других членов клуба , стоит написать у кого покупался багажник ? Наверно не стоит из этого тайну делать, сегодня ты " попал" , завтра ещё кто-то обожгется?

@AL077,Выдохни ,у тебя нормальный расход для твоих условий эксплуатации.

Ссори , зимы у нас разные и подкрылки зимой разлетаются на ура.

@KlimCD,Сергей ,не совсем понятно о каких подкрылках идет речь? Если о задних арках,то наверно проще смыть с кузова грязь ,чем накопленное под пластиком начнет свою "черную" работу?

Ну наверно два-три миллиметра толщины пластины ,предварительно "заставив ее повторить форму арки" , не сильно украдут свободное пространство в арках. Имхо ,смысл покупки джаоса , если все эти прибамбасы выкинуть?

Ага ,хотелось бы услышать мнение.

@Denikin,Как две с одной стороны?

@Denikin,Соглашусь про легковые ,относительно машин весом к 2-ум тоннам вряд ли 70 кг дадут ощутимый крен. Наверно какая то другая причина.

Все правильно@melPV,это от 80-ки пружины.@Анатолий Приморье не стоит кого то упрекать - прежде чем разбирать необходимо было самому проверить диаметры пружин для сравнения.Тем более с такой навивкой как на предоставленном тобой фото эти пруги сами себя держать не будут.

Я тоже про ухо -шток. Вот номера с передних Бильштайн 5482109-000 ,задний не нашел к сожалению - но поищу обязательно.

@доцент,У меня с Японии стояли Бильштайны ,после первой нашей зимы ,умерли как и все их собратья. Озадачился покупкой новых (номера где то в гараже были -озвучу позже)-узнавал в Москве у официалов -ценник был озвучен в 5с копейками,дело было лет пять назад. Очень сомневаюсь ,что за это время они так упали в цене.@vol,Серия В6 стояла без всяких переделок.

@Serdj,На моргающею лампочку спорт ,в нижнем правом углу забей,это система регулировки жесткости амортов не работает. Еще бы с годом выпуска авто определиться-"Авто свежее 2006 г."-честно не понятно о какой машине речь.

@доцент,Скинь пожалуйста ссылку ,где Бельштайн по 3 рубля раздают .

Затем ,что выточить и полирнуть ,токарю 10 минут работы и при отсутствии титановых сплавов пойдет и сырец ,который ставиться и забывается до следующей замены подшипника.

@доцент,Каяба ,конечно ,хорошо ,но если есть возможность поставить Бильштайн,обязательно воспользуйся ею.

@Evgeny Baikal,На данном форуме принято общаться на ты , грубить Вам не было ни какого желания .

@Evgeny Baikal,Куда ты при снятии гидротрансформатора два пятнадцатисантиметровых удлинителя воткнул? ты через выхлоп снимал что ли ? @M397EB,Там вроде проблем нет с применением каких то спец.ключей.

Виталий и мне номер карты.