HARU

Немного отчета Поставил я прошитый блок - перла хорошо, но появились "вкрапления" черного дыма при перегазовках. Поменял автомат на механику - обороты двигателя на ХХ упали, как в принципе и надо не механике, чтобы на низах тянул. НО копоти добавилось жуть (на автомате скорее всего контроллер коробки на давал движку раскрутить резко) вот езжу тестю..

Прочитал... отчет, надо на Байкал ехать че то Димки-Байкала не могу найти, видать уже гденибудь когонибудь ловит. ЗЫ А про нахлыст ты прав.. ну его, я решил не заморачиваться им.

Браконьер, разрешено ловить только с сегодняшнего дня. Что ссылку дал на Поплавок, надо на сам отчет, чтобы не искать?

Вчера тестил машину по бездору - завтра последний день запрета ловли сиговых. Усе, я почти готов (тока развал-схождения осталось сдеать)

Что правда-то-правда, сам поэтому в экзисте тарюсь. Бывает быстее а иногда и дешевле.

Продают..спроси Делика-байкала, он ими барыжит, по крайней мере у него блали люди..

У меня 3 года забивалась (фильтр 3 года не менял, прошел 40-50 т.км), что тока не проверял.. под конец не ехала вообще. Потом разобралтя и полетел, и соляр полетел в трубу.

Я так ездил 3 года (трубки перепутал местами). Машина едит еле -еле, мощьности не развивает, грешил на аппаратуру а вон чо оказалось - как + очень маленький расход топлива.

У меня 5 кВтдизельный 3х фазный - могу дать. Заводиться с полпинка.

С натягом торсионов поосторожней - вырывает крепление верхней шаровой, прямо рвет "тело" верхнего рычага в районе болтов. У меня вырвало, теперь стоят "кривые", со смещением проставки 4".

Я всегда ставлю шаровые верхние от Грейса. При цене 350 руб. даже не заморачиваюсь живые/убитые. Весной тупо выкибываю, которые год отходили, и ставлю новые.Так же срулевыми наконечниками.. Нижние меняю раз в 2-3 года, тоже без учета состояния (даже если живые еще)

А я всегда пользуюсь 777-777 , у них дешевле на 50 руб (не берут за посадку), всегда вежливы и четко по времени приезжают. И еще - при заявке по телефону сразу говорят стоимость поездки по самому короткому пути по GPS.. Из Аэропорта до гост. Ангары будет примерно 120 руб

Вчера подключили коробас к шлейфу - теперь работает вся электрика.

Я думаю он сразу выше тебя, по посту.

А какие запчасти - ничего нет.. Коробка автомат у меня в идеале, в РФ дефицит, я ее продам, а больше ничего и нет

Я брал полный комплект: Рулевая с обшивой Коробка с балкой, маховиком... Карданы оба Комплект был с диннобазки, т.е. задний кардан нужно немного порезать. Поставил все, сегодня прокачал счепление, ждал сегодня что подьедет Паша (Будваре) - перепаяем шлейф коробки (намного не подходит к электронному мотору), сегодня не получилось. Остались мелочи.. и я на механике - следов от автомата не осталось Расходники - сальники все, диск сцепления, выжимной все поменял на новое. Пары в мосты поставил 4.875, с пневмоблоками естественно

Воткнул в Булку себе механику, поменял передаточные в мостах

Уже воткнул..щас нужно разбираться с разьемами управления коробки и укорачивать задний кардан.

Все есть на Ю-тубе (от туда скачать можно), и сами инструкции и как чуваки реально имим работают. У меня Най-Лифт 1, 5 м., своим хаем только поднимал.. как лебеди есть и спереди и сзади.

Ты лучше скажи как тебя в Питере искать, через Наталью?

Женя пересечемся надеюсь в Питере, я там периодически бываю. А так меня поразила и впечатлила рыбалка с тобой в Паранайске на корюшку и еще какую-то красную рыбу.. , я даже в прошлом году старшего сына отправлял на Сахалин на путину (спасибо Витале), щас его хочу отправить служить срочную на Камчатку в ДШБ....страна наша к счастью большаю, желательно побывать везде. Короче, что не делается - все клучшему, удачи на новом месте.

Замучился "втыкать" коробку в корзину сцепления... заменил диск и уже 1,5 дня секаса под машиной. Ставлю "в одного" ..пи..ц, уже все вывесил, отцентравал - нелезит...

Чтобы не нагружать себя проблемами я приобрел и устанавливаю 6 (шесть) дополнительных жатчиков: давление турбонаддува, давления масла, температура масла, напряжение бортовой сети, теипература ОЖ, температура выхлопных газов. По мере установки много чего интересного выясняется в работе двигателя, иногда вылазят "вялотекущие" незаметные неисправности.

Замечено... Майофка на любителя - машину насиловать, жалко. У участников обычно машины специальные - только для подобных тус

Да, про этот.