HARU

Кстати, нашел инфу с оф. сайта Рифа по установке шнорхеля, прикрепил ниже В инструкции они пишут что нужно загерметизировать все отверстия в фильтрах. Я когда ставил шнорхель на кирпич - сливные отверстия гермитизировал и ездил так сам год, щас 3 года ездит чувак, которому машину продал. ust schnorkel.doc

Я вообще все щели и все стыки (даже между крылом и шнорхелем) промазал герметиком для швов. Затем для красоты еще и краской немного подкрасил, чтобы совсем с крылом в один цвет было. Я так и не понял до конца - нужен фильт-циклон на шнорхель или нет. Я смотрю по городу у нас много машин ездит со шнорхелям и большинство "подсели" именно на циклоны.

Большая электросхема ниже

Дело именно в прогреве.. у меня обсолютно такая же фигня. Я считаю что побрякивают чуть клапана, т.к. северсом прогревается только головка локально. Все датчики "считают" что машина прогрелась, соответственно регулируя качество рвбочей смеси, опережение вспрыска .. и тд. - а реально мотор холодный вот и цокает, пока не "придет в гармонию с окружающей действительностью" Считаю что это нормально, каждую зиму так - на булке 3 зимы, на кирпиче такого небыло.

Это сразу видно что с тобой серьезно "поработал" Димка - Делика байкал. Но тут есть ньюансы.. он из Шлелехова, а ты из Ирктска (и базы гаеров и налоговиков из разных городов не обьедены). Здесь все намного организованнее и приставы до тебя могут добраться на-а-много быстрее. У меня за штрафом в 100 руб ходили год.. хотя всеравно не заплатил (не поймали никого дома), но были раз 6-7. Через год в прокуратуру вызвали, где написал заяву\обьяснительную что штраф заплатил - просто квитанцию потерял. С налогами они сейчас на платине ловят, стоит машина и в автоматическом режиме номера сканит. Ты до конца платины даехал, а они уже все о тебе знают, и если что должен - тормозят. У меня так соседа поймали, неплатил штрафы, его на платине "взяли", машину опечатали (денег небыло штрафы все оплатить) и сразу в суд.. Если пришли квитанции то можешь написать в налоговую заяву ... типа продал, предоставь доки по продаже. Но всеравно могут заставить заплатить, но не более чем за прошедшие 3 года (срок исковой давности). И еще, с налоговиками лучше разгоапривай на уровне бумаг - Написал претензию, приложил бумажки (какие есть, копии), отдал через секреторя (с указанием входящего) или заказным по почте (если не охота в очереди стоять). Копии все береги, и если все как ты пишешь, то в течении 1-2 лет до тебя "доберуться", а если есть какие то движения с твоей стороны то будет как оправдываться. Я это все немного знаю т.к. сам когда-то работал в налоговой несколько лет (занимался немного взысканием), да и мать у меня отдала налоговой 20 лет, в прошлом году на пенсию вышла в должности советника второго ранга (типа подпола в армии)

Пожалуйста Во влложении инструкция как подключать компрессор, проводку и монтировать кнопки ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Блокировки ARB, компрессор и проводка.doc

Я тут нашел инфу как блокировки АРБ ставить. Как мог сжал. Отдельно есть как подключать электрику и монтировать кнопки на панели, если нодо то и их выложу. ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Блокировки.pdf

а у меня в ПТС написано 125 л\с , и тоже никого не"ет. В таможенной декларации было написано 125, дак и ГАИ и НАМИ (при переоформлении конструктора) везде "повторили" 125 лошадок, хотя реально 140 (вроде). И еще в ПТС написано тип ТС - легковой, категория ТС -В. ЗЫ Правда и число посадочных мест поставили 7, как у меня было на Ексиде, хотя реально мест 8. Вот и думай - кому верить

Виталя, а можно размеры этих шайб опубликовать( может с настоящей Юриной АРБэшной блокировки передней выложить (остались же наверное ..). Че то мемя тоже немного смущают слова об "шайбах" из банок от дикстрона.

Я пошукал по нашим "тюнинговым" центрам на предмет шайб - мне сказали, дословно.."Не парься, мы АРБ блокировки уже много лет ставим шайбы делаем из банок из под дикстрона", типа там деталь ненагруженная, нужно только выбрать зазор между зубьями.

Риска то.. 100 руб, если машина в стоковой комплектации то вообще фиг когда остановят, главное правила не нарушать.

Ето как ездить, если в покатухах то LSD долго не живет. У меня жил=жил и умер (или умирает) через 2 года. Сейча просто мост. 21 февраля на покатухах срабатывал через раз. Серьезно помогала пониженная с блокировкой межосевой. Про блокировку в перед.... меня смущает пока неясное поведение при ыезде из калии. У нас 2-е иркутян заказали, поставят потом посмотрим их мнения ощущения.

Тебе тему надо было по другому обозвать - что то типа "Проблемы с раздаточной коробкой" А в коментариях Кирпич, при включении пониженной передачи машина не движется.. ..... Ну что то типа этого и описать поподробнее что, как , что делал или думал ..

Я занимался, заняло 1-2 часа (летом). Нужны маленькая болгарка и 1 тюбик 2Холодной сварки. Примеряем, режем, где нужно из косметических соображений клеим холодной сваркой и подкрашиваем из баллончика. Уже год стоит - полет нормальный

Еще очень интересное наблюдение: - При морозе (ниже -20) тяга падает, а на мех возрастает. - При морозе на EFIшных машинах из выхлопной трубы пахнет сгоревшим топливом, на МЕХ ТНВД есть запах несгоревшей соляры.

Ты сначало попробуй на заднем поездить.. Мне кажется с блокировкой нужно будет немного менять тактику в "говнах", не погазуешь, а если погазуешь то полуоси порвешь. Я например пока заднюю блокировку не попробую и зимой и весной и летом - не решусь блокировку вперед втыкать. Поэтому, господа - если не ездели с полными блокировками (LSD не считается) не торопитесь блокироваться полностью. ЗЫ Это сугубо мое мнение

Фотоотчет по тусовке здесь http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=72&t=47429&start=345 Ребята на микриках частично безбашенные.. на недоприводах да по снегу в пол метра (хотя и по моей калее). Чуток помесили снега, но в основном была туса с шашлыками и разными напитками, и конечно с общением. Кстати, очень поразил с хорошей стораны минивэнчик Мазда - пер почти как мы (Делики). И еще что интересно - делик было больше всего..Как сказал (и повторял постоянно Делика байкал) - все микробы в конце концов пересядут на Делики. Из снегомесов (делик со спецподготовкой) на Деликах был я и Kost, остальные в стоковой комплектации. Фотка взята с форума микробов.

Господа Иркутяни и жители близлежащих городов. как уже объявлялось "Делика-байкалом" в иркутской ветке о совместной тусове 21 февраля 2010 года. Сбор возле Хаттабыча (Доки) 21 в 10-30, планируется совместная поездка и знакомство с "микробами" (любителями микроавтобусов и минивэнов) на 21 километр байкальского тракта. Там программа общение по интересам, шашлыки (мясо и все что кто хочет берем с собой заранее), катание на тюбах, вроде будел "легкий офроуд" , катание по льду для желаущих есть баня... Так что собираемся.. ЗЫ Я мясо для шашлыка уже купил..

Вань, я тебе за бутылку "Пантоффа" медкарточку сделаю в нашей поликлиннике (вечером занесешь фоту и данные паспотра, через день так же вечером заберешь). Если что - обращайся.

Вот здесь описываю чудо японского военного автопрома http://media.club4x4.ru/623-toyota-mega-cruiser.html

А что там на 21? немного поподробнее пжст Первые 2 мероприятия меня очень даже устраивают, второе тоже возможно

Иван, каждый год тебе говорю - сделай машину, все дешевле будет чем ТО покупать.. Покупать каждый год, а сделал один раз и потом тока за сборы башляй. ПЗ Сколько бабла ты за левый ТО ввалил, ты бы уже раза на 2 свои касяки исправил.. и оппять туда же. Так есть кривой канал за 4 руб.

Проще уж дельку продать и Крузак купить, наверное по деньгам на то и выйдет, зато времени и умственной энергии сыкономишь уиму

Traweller А на четырёх колёсные суда есть техосмотры Иван, куда тебе стока техосмотров, вроде недавно же "делал"?

"Traweller А на четырёх колёсные суда есть техосмотры " Иван, куда тебе стока техосмотров, вроде недавно же "делал"?