HARU

EVGO передай, мне у него проще заброть.. Юра, получается ты в основном "садился" на "лыжу" под лебедкой(У меня по крайней мене так)?

Еще вроде Кардинал хотел... ну он сам наверное отсмотрит все, забанит чегонибудь, и отпишится.

Ролики скачал, посмотрел. Сразу видно - Юре не хватало пехла, как у бульдосера А так ничего, впечатляет настойчивость к продвижению к цели. Качество ролика не очень.. как бы получить в оригинальном размере..

Заехал я на прошлой неделе в выходные в лес. Начал месить снег на автоматах, чуток подсел и начал враскачку пытаться выползать. Автоматы блин начали "проскальзывать", но не сломались. На лебедке вышел, на насте опять все путем, передок подключился как часики. Почитал про хабы, посмотрел, ну и решлся на механические. Побегал по Иркутску, в розницу 4.5 т.руб. за штуку красные китайские Айсин и Бразальские AVM (7.2 комплект). Бразильские сразу отмел - силуминовый корпус, пластик присутствует (почти как китайские за 3 т.руб комплект), да и нереканий к ним много и у местных жиперовии на форумах жиперских AVM не хвалят. Остались Айсин (там даже площадь контактов шлицев длинее чем на бразильских, и корпус металлический)- поспрашал, поискал и прикупил вчера.. Кстати, красные китайские айсины и за 4.5 т.руб. достаточно активно раскупают и в автограде и на знаменском. Мне с хабами нравится, пока буду на автоматах, к весне перекину на механические. ЗЫ Кстати, когда Травалер перегонял мой кирпич, он сразу заметил (по динамики) наличие хабов, да и на булку когда переставил хабы с кирпича тоже почувствовал и по динамике и расход упад на 1-1.5 на сотню (немного а приятно)

Дак скока же обошлись чехлы на салон? Я перед новым годом получил фирменные чехлы Джаос, кожанные, окол 15 т.руб. на весь салон, без доставки Качество обалденное. Полностью все подошло, тока два подлакотника осталось лишних (у меня передние сидения без подлокотников)

Мне лучне 2-х сторонний..(если набереш 5 шт), иначе односторонний. Зачем же к лесенке.. у меня есть возможность сделать более капитально (у меня сзади силовой металлический бампер с запаской).

Иркутяне, есть возможность приобрести Хабы Айсин для наших машинок японского изготовления (не китайские красные) по 7 т.руб за комплект. Я сегодня прибарахлился, если что -обращайтесь, готов посодействовать.

Вот, в Иркутск уже три!!! Я уже думаю куда грепить флагшток на заднем бампере.

Нам тоже пару, мы с Диким возьмем на Иркутск. Видишь, уже 4 набралось.+ для Питера еше..5 хоть как набирается!!. (По этому поводу Дикий с тобой планирует встретится в суб-воскр).

Можно и не уменьшать.. у меня инет хороший, толстый и халявный.. Даешь видео в хорошем качестве.

Задумался об установке механических хабов. Нашел по наличию в Иркутске Айсин (http://2motor.ru/index.php?categoryID=21637). Ценник 4,5 т.руб. ктонибудь такие юзал, как в экслуотации, долго ли "живут".

Господа Иркутяне и соседи из близлежащих городов!!! В нашей ветке шел разговор про фары на люстру и другой дополнительный свет. Предлагаю скооперироваться и заказать Вессен (http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4189&hl=фары) из Москвы (Через Охотников за приключениями). Я себе заказал, планируем доставку из Москвы с помощью Дикого. По оплатам в Москву из Иркутска канал отрабатываю.

Господа, выложите пжст видео, я бы скачал ...

А что так сложно то... У меня в ближний встали как родные (Ксенон китайский, брал в Манджурии за 1. руб комплект) В дальний выточил перехидники из гетинакса 8 мм толщиной и все. Заняло это все (со снятием фар, т.к. блоки закренил под ними на 3М-кий 2-х сторонний скотч) около 2 часов.

Когда у меня был кирпич, и во время поездки в Бурятию на рыбалку я побил все фары камешками. Я считал, ч то по деньгам было выгоднее купить все от грейса, новое и заменить. Потом был в Хабаре, купил фары дешево и перестал об этом думать.

Вчера смотрер японские ручные хабы Айсин (фирма специализирующаяся на коробках), вроде японские, подходят (прямо на них написано) как положено паджеро\галопер\делика - 28 "зубьев", ценник 4.5 т.руб. штука. Может кто слышал про такие, как они по качеству по сравнению с AVM (у нас 7,5 т.руб комплект)? Чето много понаписали что автоматы рассыпаются.. я на кирпиче ездил 10 лет!!! везде, затем их же на булку переставил, уже год езжу и работают (менял и обслуживал всегда как по книжке, и ставил всегда на герметик) вроде не плохо.. Вот и думаю- может поменять? Апока не спешно подбираю замену.

Поздравляю Юру в выходом в строй "грязе-снего-смесителей"!! Видать достало солнышко и жара в теплых странах... сразу с самолета и "пампасы"... А у нас... шас -30, до понедельника морозы пришли. На севере обещают до -50, бум сидеть по домам.

Ступица не показатель.. Я на Ниве на Нокии по рыхлому снегу по стекла гоняю, еще и по лесу. Попробовал туда же сунуться на Делике, на Мишлене-Альпайн, встал, тока на лебедке и выехал. Кстати, искал на делику 31" (или хотябы 265х75х15) размер Нокия шипованную нигде нинашел, ее чтоли Нокия для жипов не делают? Про маркетинг согласен - переплачиваем, и на 120 км\ч шумная, и достаточно сильно.

Есть чеки..заеду. По гололеду в городе -ДА (сегодня по сплошному льду краун в гору затащил на раз-два, предварительно выдернув его из кувета), но я как заеду в лесок вогруг своей деревни, покататься по буеракам.. пипец. На чем гоняешь, я твой автомобиль уже месяца 4 наблюдаю около сторожки -весь в снег вмерз?

Может с низким профилем и ничего, но лично мне она не нравится.. про гарантию не знал (хотя шины новые)- куда обращатся?

Сделал на НГ подарок машинке - купил комплект BFGoodrich MUD-TERRAIN 31" (хотя хотел Bridgestone Dueler M/T 673 31" - но не нашел, хотя за эти скидку хорошую взял) к лету, меня продавец просвещал, типа народ берет и по городским дорогам зимой нарезает. Ради прикола, проехал по дороге -пипец полный, как корова на льду (резина при -20 дубовая..). По снегу гребут нормально. Кстати, не понравилась NOKIAN HAKKAPELIITTA 5 (стоит на Ниве). Может и хорошо она гребет по насту, снегу и льду, легкая, но шибко магкая она и боковина слабая. Раз в месяц прокол. Короче тока для города с хорошими дорогам..

Удачи вам мужики , будем болеть за наших ("порвем" китайцев), отчет ждем обязательно. ЗЫ Я бы тоже на своем "легком танке" зарулил куданибудь.

Я однако у этого же китайца брал 2х диновый аппврат 1.5 года назад (вместе с Капитоном заезжали, на 2м этаже). В принципе работает до сих пор, даже в "бездоре" не умер, но звук, по сравнению с "нормальной" JVC дрянь (щас стоит CD\MP3 магнитолла без DVD однодиновая, но зато как играет..). В общем года я думаю 2-3 проработает, если к звуку сильно не придераться, а так аппарат удобен, короче прикольная штука..Шас продал его соседу подешевке, он его в Марка 2002 воткнул - доволен поуши.

Забей на DEFA ставь "проверенную", технику... на наши машинки новый шланги стоят недорого (от грейса), могу подарить переходник в сливную пробку блока, сам поставиш северс за пару часов.. а по мощьности можешь подобрать что хош от 1 кВт до 3 кВт, я ставлю помощьнее так быстрее греется, при стоянке в -40 всю мочь в моей "деревне" на улице до горячей движке 3 кВт греет булку за 30 мин. Когда после покупки отмывал движку из нутри "маслом попроще" в прошлом году в любой мороз заводился на масле 15W40 с предварительным прогревом 30 мин, заводилось с полпинка с полудохлыми китайскими свечами

У меня стоит на булке Северс 3 кВт и на кирпиче стоял тоже Северс 1,5 кВт. Шланг резал только один - толстый, который идет из радиатора в блок сверху. В него ставил тройник. Забор в обоих машинах через сливную пробку блока. Все работает на "Ура". Всем рекомендую тока Северс, он у меня на всех машинах стоит и стоял, и в сервесах тока на него дают гарантию..