HARU

Я был, правла на Одиссее. Делика стоит в гараже на модернизации.

Во Владе, контрактная, стоит 8 т.руб, без разницы с охлаждением или без. в уссурийски такое же 7 т.руб. (это если кому интересна стоимость).

У меня задняя печка почти не грела, я ее и не включал никогда. Если надо, воткну в салон, как на иркутских больших маршрутных автобусах. Тройник воткнуть на старое место не трудно и обшиву салона греть не придется. Кстати, подогреватель поставил по классической схеме - в сливную пробку, затем разрезал верхний патрубок идущий от радиатора и вставил туда переходник (комплект №3 для ВАЗ 09-12) ну и много шлангов(1,5 м). До этого (в воскресенье) поставил в обратку с передней печки, шибко уж долго грела и прогонялась по системе слабо, нужна помпа. А так купил переходник на нашу родную резьбу (50 р, СТО Браво на Джамбула, из комплекта резьба неньше) и переделал вчера вечерком за 1,5 часа - греет на УРА. Сегодня вечерком поставлю маслоотделитель, думаю штука очень нужная (это я понял, когда месяц назад менял прокладку под коллектором и чистил сам коллектор. маслянной грязи по самые "не хочу"). Вебаста, и ее российский аналог, штука хорошая. но уж больно дорогая (У меня есть знакомая "бизнесвумен", у нее камри 3л 2005 г, там стоит вебаста - лапускаестя SMSкой, все хорошо, только стоит все это 40 т :ispug: ).

Я в принципе не проч прокатиться в августе до Байкала. Кстати диск смотрел, деликовского форума, который выложен для скачивания? Там есть забавные миксы из "оф рода", правла делик мало в кадрах. Кстати, МРС - Маломорская Рыбозаготовытильная Станция. Я около нее (МРС) летом раз в 2 недели бываю на суб- воскр, правда не доезжая 40 км. и отдельно в конце июня и августа по неделе.Там у меня буряты "прикормлены", бухта АЯ называется. Берег песчанный, рядом разлом. места психоделические, есть плато, пещеры, наскальные рисунки первобытных людей. Дорога сносная, для делики нормальная, там и покататься можно. Если интересно найду фотки и выложу. Я кстати в Хабаре буду в конце февраля, давай встретимся.

Собирается тусовка :: Подскажите, на сколько надо поднять машину, чтобы поставить 31 резину?

У меня подобное было - треснула балка , по креплению болтов, переднего моста. При включенном полном приводе шла детонация по кузову, на заднем - ничего. Заварил по месту, правда разбирал почти всю подвесу, тепель ничего. посмотри болты крепления переднего моста, тщательно, особенно места крепления болтов.

Во Владивостоке, на Снеговой 1. 5 недели назад стоил 1000 руб, было аж 2 шт.

Вчера воткнул проставки, машина "встала" шире и на дороге значительно устойчивее. Сейчас заказал 31 резину (большаа не поставится на 6,5 " диски) Скажи, какой высоты проставки и из какого материала? Круглые. типа шайб, для подьема аммортизатору?

Я тоже выкинул заднюю печку и кондей, воткнул туда бак для лодочного бензина. А трубки идущие на заднюю печку снял вообще и закольцевал систему на одну печку. Подогреватель поставил там же где и ты. но сделал крепление из уголка на 50 и прикрулил на крепеж трубок задней печки, провод вывел под сидение пассажира.

Вообщемто его достать с низу можно. Ничего не разбирая. Если шланг на ощупь мягкий и в размерах увеличенный. То очень рекомендовал бы заменить его. Так как при его разрыве вода с движка и радиатора вытекает на 80%, а по времени за 1 минуту. Вот так. ЗЫ: Если уж кому очень нужно будет смогу написать всю процедуру замены. более подробно... Как думаешь, стоит поменять турбину без охлаждения на с охлаждением? Лучше это или хуже или не мешать машине жить дальше своей жизнью?

Слушай, нафиг тебе токаря мухрыжить. У китайцев, кототрые торгуют запчастями есть каталоги. Там прямо комплекты по лифту есть, правда на поджеро, сафаря и крузак. Выбираеш, и через неделю привезут. Я во Владике простаки комплектные купил за 2,4 т.руб, у наших немного дороже.

Более чем трясет, на холодную зимой пока не прогреется прямо кошмар.

Я с сукном езжу 4 года, и летом и зимой, заметно тише, а зимой теплее. Перегреть двигатель зимой - запросто. Один раз чуть двигатель не перегрет в -42. Был тасол японский, зажелеобразился в патрубках и не гонял по радиатору, в двигле чуль ли не киппело.

Хорошая штука, сделал, воткнул в 4D56T, посмотрю, надоела турбина и воздуханы в масле. Вопрос по существу. Ты родную сеточку посадил на родное место, после шплинта и шайбы, или опустил вниз?

Да, эта проблема видать на всех ММС. в субботу снимал коллектор, есть следы (даже не следы а следищи) масла. Буду ставить маслоуловитель. А как на турбине сказываются распыленное масло. хорошо для нее это или плохо? Моя машина в россии с 98 года, прошла 200 тыков, а турбина гут, правда я турботаймер поставил сразу. как купил.

Спасибо за инфу. В ту субботу снял маслянный поддон, для прифилактики, всетаки машинка у меня с 98 года, и обалдел - поддон и двигатель девственно чисты. В смысле не грязи, ни густой смазки ни еще чего. Доезжу до 5 тыков на старом и залью Мобил 0W40, посмотрю (всеравно халява, если что залью проверенную получинтетику)

Во первых, кто скажет что она не стояла изначально А во вторых, я у наших джиперов узнавал, нужно покрыть бампер 4-8 слоев антигравия и полимерное покрытие готово. Я на неделю пропадаю уезжаю в Братск и Усть-Илимск. жду еще фоток, у кого есть. Я прмерно про такое и думал, только не хотелось заморачиваться с габаритами. А который вывесил, тот от паджеры, мне понравилась там защита фар (после замены 2 правых и 1 левой)

Доделываю компрессор и приступаю к проектированию и изготовлению силового бампера. Нужны идеи, или фоты как это должно или может выглядеть, может у кого есть. За основу хочу взять фотку из форума, но там только кенгурин и защита фар, мелкие деревья и кустарник таким не завалишь. Планируется установка лебедки на 4100 кг. Бампер будет интегрирован с передними подножками, чтобы можно было зацепить реечный домкрат (Джек). В общем принимаю и жду все идеи. :uga:

А если фильтр новый, а на входе турбины следы масла? Предварительно перебрал турбину (5 мес. назад), все промыл, протер. Вчера вечером ради интереса скинул всасывающие патрубки там следы масла (после сапуна), и на вхде турбины (прям капли). Сама турбина белее чем жива и здорова. Возможные причиы (по моему), кирдык маслосьемным калпачкам (но тогда бы летело в трубу, а там все в порядке), поршневой? Или может быть что еще? В принципе вроде можно ездить, но пока есть время и огромное желание довести аппарат до ума (на лето очень много планов)

Жаль что ты не из Влада. так бы нахаляву еще комплект поимел , и людям хорошо сделал.

Мужики, лил ли ктонибудь в этот двигатель синтетические масла? Всю совместную жизнь с моей Деликой ездил сначало на минералке, сейчас на полусинтетике. Двигатель немного подтекал (там, сям но отзамены до замены хватало), сейчас все течи устранил, все резинки поменял. Есть возможность нахаляву лить Мобил 0W40. но продолжаю эксплуотировать на ESSO 10W40 Disel. Вроде наш двигатель староват (по разработкам) и не предназначен для использования синтетических масел (типа они сальники сушат или еще чето делают лучше чем на что он расчитан). Если есть мнения и опыт поделитесь плиз.

Денюшку перевел, квитанцию скинул по shtork@mail.ru. Как получите - свистните ::

Оплата через Webmoney [/b] WMZ Z325787272197 WMR R375536841327 Не забывайте после перевода по почте уведомить о переводе по адресу shtork@mail.ru и deathoff@mail.ru Если у когото возникнут проблемы или вопросы то пишите на почту или в асю не стесняйтесь. Сегодня оплачу через Webmoney, квитанцию пришлю по мылу.

я наконец узнал.. пришлось напряч извилины и вспомнить японский язык (работаю в японской фирме. говорю, читаю по японски). Потросол партнера в японии и вот какую табличку мне прислали, в принципе все понятно, все у них как у людей, просто свои стандарты. С машиной пришел Bosh 105, аккум просто супер, отпахал 5 лет (заводил машину при морозе -35 в первый год эксплуотации в 1998г) угробил по глупости - уронил и разбил. Потом был 105 ZAP, говно полное через 1,5 года перемкнули пластины. Сейчас 115 FB, пока доволен, но оказывается он наших 72 Ач

Нет, ты не понял. У себя в городе он может заказать доставку шнорхеля из Влада, ему его заберут курьером и принесут прямо домой тоже курьером (успеют до 5 дней). Или забрать из Влада, затем в Хабаровск, а затем в Южный. Может это будет дешевле рублей на 300-400, но нужно очень много состыковывать и займет много времени (2-3 недели).