Перейти к содержанию

vink

Club Members
  • Постов

    292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vink

  1. hronik2007, какие мысли по подключению вентилятора? он крутится только при включенном зажигании, какего так по-хитрому подрубить, чтобы он и "на прогреве" работал и в нормальном режиме управлялся?
  2. вот у человка проблема http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...%C5%C2%C5%D0%D1
  3. А на V-6 как прогонит? подозреваю, не так, как на рядном двигателе, может полблока и нагреется только
  4. dizzel884, затея с помпой реализована? я все испытываю колебания, просто поставить нагреватель или еще и помпу подключить
  5. неоднократно грузил кирпичи поддонами(~800 кг) , тачка превращалась в пузотерку, а при 9 посаженных человеках до такого не дошло
  6. JON ...за 400 баксов у вас заряженный аккумулятор, теплый салон и двигатель... хм, можно заодно и зарядное замутить, в купе с преобразователем 220/12 для электронасоса
  7. Просто где-то слышал мнение, что де тосол в 6g72 с его двумя головами не особо эффективно переносит тепло термосифонным методом. Думаю примастырить для усиления эффекту что-то типа помпы от газели
  8. все решилось просто: сквозь щель(дверь не до конца закрылась) просунули ключ на 10 и открутив 2 болта, сняли петлю, за которую цепляется замок
  9. Интересно, а как в такой ситуации снять замок, неужеле ждать, пока сама откроется? У меня сломалась там какая-то пласстмассовая собачка, но до поры замок открывался
×
×
  • Создать...