Перейти к содержанию

сергей02

Club Members
  • Постов

    1 027
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент сергей02

  1. К стати хотели раз дербанить , для Паджеро 2 3,0 МКПП цепь и звёзды нужны были, пробили номера всё разное.
  2. @kiralee пиши в личку есть делика бензинка 2001 года
  3. У меня прошёл тысяч 30, и лопнул, хотя надо признать, отходил дольше контрактного ,это был четвёртый по счёту , за 8лет .
  4. Привет Алексей, скажи пожалуйста в работе их проверяли .
  5. @KlimCD я мог только предположить, и описал как было у меня
  6. Пересев с кирпича на булку ,по привычке в начале зимы на заднем приводе, заходя в поворот как обычно получил " не забываемые впечатления " ушел в занос ,так по моему , непредсказуемо отработал для меня задний самоблокирующийся редуктор, после этого случая 4WD ноябрь - апрель
  7. @Mak на газу почти 200 000 км , пока нормально, нареканий нет
  8. @rentik наверное надо переходить на резиновые,https://pnevmoballoni.ru/product/komplekt-pnevmoballonov-blackstone-l
  9. 3 года вроде не плохо, 20 тысяч как то маловато ,поэтому ставлю только оригинальные провода
  10. @z3dom Начни с проводов ,предварительно поменяй прокладки клапанных крышек и свечных колодцев, даже оригинальные провода живут на газу не больше 80-90т.к, пробег на газу почти 200000 км, стоит третий комплект проводов , если есть пропуски в зажигании ( у меня "стреляет"в выхлоп,)готовлюсь к замене проводов, свечи NGK PFR6J-11 свои 50т,км выхаживают.
  11. Да греется вроде нормально ,сейчас всех тонкостей не помню , при последней настройки Гбо при резком открытии дросселя шло большое падение давления газа (на сколько сказать не могу), подняли давление по моему до 3 или 3,5 кг (могу ошибаться), падение есть ,но уже меньше, была рекомендация на будущее поменять редуктор на более мощный, кстати после этого переключение на бензин ,при израсходовании газа,происходит незаметно, при прежних настройках, за несколько километров начиналось характерное подёргивание.
  12. @Санёк86 развели на новые форсунки , в тюхали по моему валтек , мучился пол года , не могли настроить, потом выкинул вернулся к таким же ,которые стояли, сейчас песня, в планах поменять редуктор на более мощный, просадка давления имеется,вот
  13. И ещё про расход. Зима 2019 ГБО не работает, мороз под -30 всю неделю, от работы до дома, плюс на обед, 3км на поездку в одну сторону,и три прогрева , расход бензина 40 литров на 100км
  14. от дома до Екатеринбурга и обратно на бензине, средний расход 10,5 литра ,скорость до 100км (ночь, временами дождь) пробег за поездку около 1600км
  15. @Санёк86 газовые форсунки в идеале надо подобрать такие, чтобы время открытия газовых, совпадало или было очень близким по времени с бензиновыми
  16. @miTRI4 На газу пробег 180000 км, теперь стараюсь обслуживаться в одном месте (там где устанавливал), как мне объяснили , топливная карта на газе практически идентична бензиновой, и по динамике, разницы практически ни какой а по поводу расхода не гоняю
  17. @lvv2702 трасса расход газа скорость до 100 км ,кондиционер не работает, 14-15 литров,с кондиционером 16-17, сейчас зима 4WD смешанный режим 20 литров плюс бак бензина на 1,5- 2 месяца зимой
  18. У меня вообще не работала обратка ,с такой проблемкой наверное купил , через какое то время ,решил промыть топливную Wynns, вот он мне и "пробил" обратку, разницу хоть и небольшую почуствовал, но толи от заработавшей обратки, то ли от промывки топливной ,так и не понял
×
×
  • Создать...