сергей02

Данила Викторович сегодня как обещал заехал в сервис,мастер сказал что немного не удобно ремонтировать,но ни чего не демонтировали,сняли ось с педального узла и стопорное кольцо с цилиндра и вынули поршень .Собрали в обратной последовательности ,в ремкомплекте поршень ,вал и стопорное кольцо

Завтра спрошу у ребят что конкретно делали и отпишусь Извиняюсь, устал немного ,не дочитал, заменой главного думаю цели не достигнете,в корпусе изнашиваться думаю нечему,опыт по мазда бонго,ремкомлект идёт ,внутренности все под замену в нём, а по поводу жёсткой педали не мог ли внутри шланг расслоится и уменьшить проходимость и давление на рабочий,были случаи с тормозами на отечественных машинах

Завтра спрошу у ребят что конкретно делали и отпишусь

буквально в пятницу поменяли в сервисе ремкомплект, стало сухо,до этого обнаружил что коврик какой-то жирный стал потеть главный, в течение месяцев трёх возил с собой ремкомплект следил за тормозухой, уровень стоял на месте,а недавно поднял ковролин и опупел вся краска вспучилась, наверно он уже давно потел,так вот после ремонта по моему педаль стала немного жёстче , и кстати поменяли без демонтажа плюс приклеили утеплитель за всё отдал 700 рублей без стоимости запчастей доволен Добавлю рекомплект брал в оригинале

Михей,ты главный разбирал по месту,или с демонтажём,у меня потёк, ремкомплект есть, но мучают сомнения по поводу ремонта

Тоже проблема в нём,потек,ремкомплект лежит в бардачке. Вопрос можно ли его поменять без демонтажа главного,тоесть по месту,поделитесь опытом.

скажите пожалуйста ремни какой фирмы вы ставите,если срок службы составляет 20-25 тысяч