Coyote45

А что, приглашают? Я недавно проезжал около трассы -всё заросло. Думал хозяин забросил её.

-буду очень ждать. Интересуют именно места врезки в систему охлаждения.

@vink, Сообщение было в 2011 г. Фото уже нет. Если не затруднит, выложи фото места подключения в блок. Как и откуда вообще к этому болту подбираться?. И как узнать какая из трубок "обратка" от печки, а какая подача? Спасибо.

@СергеевСергей, наверное давно не виделись, забыл ты. Ручка стоит ниже родной. Это чтобы моим полуросликам было за что цепляться. Жаль фото нет. А та, что на фото сверху, действительно как бы ""родная"" видел такую у Виктора (Wiktor-K). Там просто труба, сплющенная к концам. Концы заведены под край обшивки.

Ну, вот и всё. Сегодня последний день отработал. 12 лет на одном месте. Пока безработный. Завтра на новое место пойду. Сегодня приходил Заказчик, показывал проект реконструкции ваших боксов, Антон, под офисы. Будут считать витражи и отделку.

Ребята, кто знает где посмотреть схему циркуляции ОЖ на двигателе 6G72 ? Задача: установить предпусковой подогреватель (с помпой) желательно так, чтобы грелись обе головки раньше печки. Глядя под капот ничего не понятно. Вероятно часть трубок не видно. Скажите хотя бы где вход в головки ОЖ, которая с печек идёт? А то я уже готов как у Рентика из Уфы врезать.

Ну вот. Сегодня вечерком переобулся. Теперь утренние заморозки не страшны. Осталось подогреватель поставить. Всё руки не доходят. А надо антифриз сливать, защиту снимать. Может кто знает как откачать антифриз (хотя бы чуток, литра 4) не с радиатора?

@Demiurge, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11044-%d0%ba%d1%83%d1%80%d0%b3%d0%b0%d0%bd/page__st__1800 вот, из последнего. пост 1811. Надо бы у Романа фото спереди попросить. Там силовой бампер лучше видно.

Поддерживаю Антона. Пока самый гармонично навороченный кирпичик, из тех которые я видел, -у Романа. Очень агрессивно смотрится. В городе за версту выделяется. Каждая деталь в тему. особенно мне багажник нравится.

@Aeroradist, c возвращением. Ждём фоток.

Первый год отъездил с кронштейном на винтиках к задней двери. Слабовато само крепление. В этом году приварил площадку к кронштейну заднего зеркала. Контакт с массой хороший. В лесу складывается поперёк машины на лесенку (под спойлер. я так в гараж заезжаю) Установка не в середине а сзади крыши даёт направленность связи вперёд по ходу движения (на трассе лучше знать что происходит впереди). При открывании задней двери антенна ложится НАД установленным багажником. (В прошлом году упиралась в него)

@vadim66nt, помню ты где-то писал про кемпер на базе киа бонги. Вот попалось, может ещё не видел: http://camper4x4.ru/blog/stroim-kemper/373.html

это точно. Сегодня утром умерла тётя. 17-го поминки. А в обед пригласили на 17-е число на день рождения к лучшему другу, решили отпраздновать в ресторане. Ехать не судьба....

@Boris, то что ты говоришь -прискорбно. Будем думать о маршруте. В том году туда посуху проехали. В Тирляне воды было чуть выше середины колеса. Назад до Миселей чуток потаскало (ночью дождик прошёл), но блокировки сделали своё дело. @Илья BALU, с отгулом на 16-е обломили, возможно вообще перенесём поездку. тел. 9О5-85I-2О-Ч5, Алексей

@Илья BALU, от Шульган-Таша как поедете в Аркаим? Мы 16-18 планируем попасть на Инзерские зубчатки (Белорецк-Тирлянский), потом хотим заехать на водопад Гадельша. Поедем через Абзаково, оз. Банное, Кизильское, Сибай. Советую после Златоуста заехать в Сатку (Красивый пруд), посетить пещеру Кургозакскую, выехать на притёсы у р. Ай, (вроде пос. Александровский), потом по берегу проехать до скалы Капкаташ, а там и мост через Ай к Пещерному городу. Я маршрут и фотки в теме "Уральские покатушки" выкладывал (пост 214).

@lex-kz, а когда в тех местах "сезон дождей" и когда лучше планировать поездку? Как добраться до спуска в долину и не заблудиться в степи? Может есть смысл в этой теме написать описание маршрута от последнего крупного населённого пункта? Можно трек на спутниковом снимке выложить. Или хотя бы координаты некоторых точек отметить.

Зачётно скатались. Тоже туда собирались. Но в этом году на Алтай махнули. Видимо в следующем году выберемся. Насколько подготовленная машина должна быть?

Всё перерыл -не нашёл. Помню что тема была про установку 4М40 в кирпич с раздаткой Суперселект. Видимо что-то не то в поисковик забиваю Помню что там надо было доработать пластину, в которой прорезь для рычага и шток, который включает пониженную. Вроде не сильно сложно. Павел, если укажешь направление поиска или ссылку -буду очень признателен.

@K&C, Как нибудь после дождя найди лужу на сухой асфальтовой площадке и посмотри на следы от колёс. Или на ровном песочке развернись, и увидишь, что задние колёса не едут по колее от передних. Извиняюсь за offtopic.

Режим L в АКПП запрещает включение всех передач кроме первой. Пониженный ряд в раздатке включается переводом рычага в крайнее переднее положение (не помню что там написано). Но этот режим включается после режима, в котором дифференциал блокируется. Не вводите людей в заблуждение. При заблокированном межосевом дифференциале никакого трения в нём НЕТ! Оси заблокированы Жёстко!. Т.е. Одно колесо на передней оси и одно на задней вращаются с одинаковой угловой скоростью, а так как в повороте путь они проходят разный то происходит проскальзывание колеса по дороге. Задумка такова, чтобы включать пониженный ряд без блокировки диффа. @E.g.o.r, судя по описанию из 23-го поста до Телецкого озера мы не доехали около 40 км.

, крайняя заправка по вменяемой цене в Акташе. Правда я лью 92-й. Набрал канистру 20 л. (пластиковую) Полного бака хватило от Акташа почти до Коо и обратно. Канистра не пригодилась. Видел АЗС в Балыктуюле. Но вроде не работала и цена была ненормальная. Да и 95-го я не видел. Ездил с женой, тёщей и дочками 6 и 3 года. @E.g.o.r, в часов 9-10 утра выехали из Белого Бома, в 18-19 часов были у Каменных грибов. Включая 1,5-2 часа на фотографирование долины Чулышмана с верха перевала. Спуск занял 25-30 мин. Подъём -15 мин. @Саш, Спускался на пониженной, помогал тормозами. В разворотах яростно грёб щебень заблокированными колёсами. Поэтому и писал выше о доработке раздатки. Что бы пониженная включалась без блокировки диффа.

Я как на фото посмотрел так сразу весь чесаться начал. Сегодня в лес ездили, Так в бору где травы нет а только мох белый комаров столько, что глаза не открыть. А в такой траве наверное даже дышать сложно.

На некоторых разворотах поворачивал в два приёма. С длинной базой наверное сложнее было бы. тогда бы тормозили (двигателем) только задние колёса. Хочу что бы пониженная включалась без блокировки дифференциала на 4ВД.

вот в прошлом году катались. Посмотри, может что приглянётся. Расскажу как доехать http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13650-%d1%83%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0%d1%82%d1%83%d1%88%d0%ba%d0%b8/page__st__200

Выходит что я по дну Катуни в Мае рассекал? до второй опоры можно было легко дойти