
dimon444
Club Members-
Постов
479 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dimon444
-
А может просто правильно написать!Защита радиатора!Вроде ее так обозвали не 1вой или 2й странице!
-
Как бодание прошло?Успешно?
-
У хозяина Сузуки грант витара! Еду я сегодня по Волгограду, останавливает меня инспектор ГИБДД и инкриминирует мне правонарушение по части 1 статьи 12,5 КоАП РФ, за нарушение п.7.18 Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС. Если конкретнее, то УСТАНОВКА и эксплуатация ТС с КЕНГУРИНОМ! Выписал мне постановление на 100 руб. и Требование о прекращении противоправных действий. Мои упоминания о Постановлении Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" опубликованого: 22 сентября 2010 г. в "РГ" — Федеральный выпуск № 5292, вступившего в силу:30 сентября 2010 г. и постановляющем об Утверждении прилагаемых изменений, которые вносятся в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475). Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин Так вот, вышеуказанный документ, а именно Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 изложил пункт 6 Главы II в несколько иной редакции:нежели было: "Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления." Из регламента исчезла фраза «включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G)», означающая, что на транспортные средства указанной категории «кенгурятники» и другие подобные аксессуары устанавливать разрешено. На все мои доводы инспектор меня спросил:"А где написано, что Ваше ТС — это ТС повышенной проходимости? Что у Вас написано в свидетельстве о регистрации ТС? К какой категории Ваше ТС относится?" А у меня там написано Тип ТС — универсал. Завтра еду в МРЭО пробовать внести поправку в мое свидетельство о регистрации ТС, чтобы тип моего ТС был всё-таки M1G — транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров и имеющее помимо места водителя, не более восьми мест для сидения ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ! Вот такие дела. P.S. Вот, что у меня внутри СРТС написано: M1G Всем спасибо за внимание. Цена вопроса: 100 ₽ Взято. С Драйв 2.
-
Железяка нам на то:что она предусмотрена заводом изготовителем!И у вас хоть какая то морда на машине есть !А на кирпиче это твоя безопасность!Кенгурятник хоть какой то удар сдержит(так как он связан со всеми несущими конструкциями с переди),а если его убрать то только метал толщиной 0.6 останется(если не тоньше)!И тогда самому страшновато ездить будит!
-
Такая же хрень!Сальники целые .все масло в норме!Сапун резиновый в норме, а масло через тросик лезет!Летом больше зимой меньше!хз в чем проблема ма!Может сальник на тросике при выходе из раздатки есть?
-
borimenУглы спереди рычагов нормальные?Или тоже без болгарки не куда Просто CQKH 17 резать надо было чтоб за кузов не цепляли!
-
НЕ обязательно саляра может из за антигелей загустеть!У меня остаток в канистре оставался так он в смалу превратился!И если бы машина с такой салярой постояла бы пол годика то точно хрен завелась бы! Сними шланг с лягушки и сунь в канистру,перед этим нарости !И пробуй заводить.Если заведется то топл. систему чисти!Диз это не бензин тут все просто!Или да или х......
-
Мой в подписи снизу!Добавляй!
-
В Эгзисте с ценами п........ли уже! В других интернет магазинах быстрее и дешевле!
-
Полтора года на корейце!Все ок!
-
У меня такойже стук бывает как на видео!Но пр нагреве пропадает!За ето время два кап ремонта было!Калено поставил от портера,шатуны с паджеро поршня поменял! И так уже 8 лет то стучит то нет!
-
Так по порядку!Ставлю гену на машину.Подключаю все провода,Черный 2й штекер.А силовой провод не подцеплял. Завел авто.Проверяю электричество на силовой клемме которая идет на заряд ,там 39 вольт!Я так понял он в этот момент згорел?Потому что не чего не зарежал?А прицепив силовой провод зарядки к акуму показывает 14.9 вольт!Но без акума 39 воль я так подозреваю можно акум убить!Обьясните одаренному!
-
Всем привет!Суть вопроса такая!Купил контрактный генератор ,поставил,подключил!Он выдавал 23 вольта.Поехал поменял ,подключил,Выдает 39 вольт на клемме генератора.Подсознательно понимаю что 14,7 + - ! !Вопрос такой .Сколько должно быть вольт на клемме генератора,без подключенного акб? Может провода лампочки и возбуждения подругому стоят Что то я туплю!
-
Когда я их покупал мне сказали это усилиные)))
-
Всем привет!Нужен ротор, или целиком генератор на 4д56 не укого не завалялось!
-
Спасибо!Нехера се ценик!Как в магазин запчастей зайдеш,плакать хочетца!!!!!
-
Ткните пожалуйста носом .Нужен номерок корейского генератора!А то что то найти не могу!
-
Я и на родном рихтовал!А с СТР У тебя изменица кастр, будит на повороте колеса ложить !По этому их менять парой нужно!
-
Мощь !
-
Чет то решил распрощаться с деликой?
-
Вроде запахал наконец то!
-
Кто нибудь менял на лебедке трос на синтетику!Нужны направляющие ролики(лебедка 12000)!Только не от електрик винч!
-
Родной 56й валяеться в ограде!