Ser-Bat

@Setis, я тоже ездил в морозы за 40 на Делике и ничего, кроме того что салон не мог нагреть, даже поспать пытался Подогревы были, но я их не включал, обратка до дна, подкапотное, радиатор утеплены, фильтр перенесен + сепататор стоял и фильтр грубой очистки (это в данной ситуации только мешает). Но раз на раз не приходится. Топливо имеет несколько температурных характеристик: Тпомутнения , Тначала кристализации, Тфильтруемости, Тзастывания. Первая от последней могут быть разнесены градусов на 15 либо лежат в пределах 10-7гр., по ГОСТу может быть все Ок, а в реальности машине может не понравится. @andrei27rus, можешь не соглашаться, твое право...

@andrei27rus, не согласен с тобой: 1. У тебя ведь нет подогрева значит надо снижать теплопотери, укутывание тут однозначно поможет. 2. Думаю никто в Европе сознательно не ездит на летнем топливе при температурах для него не предназначеных. Подогрев большей частью сделан для стабильных температурных характеристик топлива. 3. Теплый бак зимой зло, если только он не вмегда полон. 4. Отсутствие подогрева это не проблема азиатских производителей, а конкретной модели, т.к. на многих их автомобилях он присутствует.

@andrei27rus, раз бак снимал, мог бы и обратку в топливоприемную сетку завести, глядишь помогло. Можно двиг укрыть вместе с фильтром, фильтр обернуть изолоном если подогревателя нет. Фильтр на вакуумник перенес?

Поэтому и написал "например", в любом случае ПВХ изолента не бензомаслостойка. Если тебе на время прихода нового шланга, ИМХО, любой вариант подойдет.

@Delica_Rider, я так понимаю речь про шланг заливной горловины? Если при полном баке уровень топлива ниже, то какое-то время сдюжит, но от контакта с ДТ, например, изолента дубеет и теряет адгезию. Еще непонятно какого рода повреждение - дыра или просто трещина. Как вариант пройтись шкуркой, обезжирить и заклеить платкой от камер прям по месту в тепле, можно еще клеевую термоусадку, если найдешь требуемый диаметр.

@серёга благовещенск, суть не в том кто сколько от USB запитывал, а о том, что нужна повышающая схема с 5В до 10В, иначе батарею не зарядить, и по логике должна она находится в переходнике прикуриватель-USB, во что мне слабо верится. На видео я насчитал как минимум 5 антен: совсем коротенькая, средней длины (примерно как сложенная телескопическая), длинная хлыстом, телескопическая и автомобильная. Вот и интересно что прийдет.

@Denikin, тоже считаю что 14,4В вместо положенных 10В может губительно сказаться как минимум на батарее. В общем порылся я еще на Taobao, вот пища к размышлению: 1. Вот что должно скрываться за этим корпусом со шнурком. Вариант получше прямого подключния, особенно если вывести штекер и через него уже заряжать через родной зарядник. 2. Здесь написано что должно работать и от 12В и от 24В, значит должен быть какой-то преобразователь, но размеры не внушают доверия. Таких же зарядников но без указания на 24В там полно, кое где даже пишется, что мол только для 12В. Возможно китайцы считают такое подключение нормальным... 3. Самый экзотический вариант. Китайцы интересный народ - от 12В преобразователь не делают, зато от USB - пожалуйста. Хотя меня терзают смутные сомнения есть ли там повышающая схема 5->12В... Ксатати, зато на Yaesu есть такие стабилизаторы, но они на выдают 12V, можно поискать на другие модели.

Я так понял там во всей линейке нет автозарядок? Какое напряжение выходное на блоке питания? Нашел такую штуку, только подозреваю что там нет батареи, просто переходник с прикуривателя на питание станции.

На вид более аскетична, по ценнику сопоставима, почему именно ее?

@серёга благовещенск, вторая ссылка бьется как UV-6R. И какую из них все таки выбрать, в чем разница?

@dragon, там тоже не всегда с полуосью и надо успевать купить. Помучаем китай, а там видно будет.

@Делика Стихия, спору нет что лучше, только на востоке достать ее проблематично - в основном перепродажа и ценник за комплект с полуосью за 30ку.

@Denikin, зря советов не слушаешь, понятно что все хочется интегрировать в пневмосистему, но как бы все боком не вышло. Если уж уперся, то предусмотри предохранительное устройство типа предохранительного клапана настроенного на критическое давление, либо что-то подобное.

@Denikin, я себе такие заказал у Viair, именно так и хочу сделать на китайских ARB, но для твоих целей думаю не подойдут, т.к. в этом диапазоне давлений работать будут не четко.

@dragon, почему с генератора-то? У 4m40 с вакуумого насоса с шестеренчатым приводом.

@АЛЕКСЕЙ222, лихо ты всех! Во сколько комплект #2 оцениваешь?

Это положение нейтрали в РК.

@Y1170, наличие СКТС ничего не дает? Сдается мне прикрывают этим не российский автопром (даже наши политики поняли что пациент уже точно не жив, хотя и потребовалось для этого больше 10 лет), а иномарки собранные в РФ, сиимулируя тем самым дальнейшее строительство сборочных производств.

@Y1170, а как же 1001 приказ и пятилетний срок?

Женя уже купил все

@Тимур-Али, так это чистый спорт. У гражданских авто все намного скромнее, по крайней у большинства А то что может пыхнуть это да (недавно тушил магнитный трехфазный пускатель ), но по мне гораздо опасней лебедка, чем усилитель, т.к. она ставится без предохранителя. P.S. Глянь тему про расширительный бачек.

@vink, не вход, а ВЫХОД на печкУ, а на печкЕ ВХОД. Чтобы небыло путаницы с цилиндрами надо соответствующую информацию в подписи указывать и, кстати, автор уже уточнил эту информацию, ты мог не повторяться.

@TOGIMURA, потому что они люди опытные и грамотные. Любая нестандартная работа на СТО будет стоить тебе нестандартной цены, причем при этом велик риск ошибки, т.к. работа непрофильная, а отвечать за это СТО. Спрашивается нафига им такой головняк? А на форуме многие делют такие вещи самостоятельно (хотя есть и криворукие которые ничего в своей жизни не сделали - кто в курсе, тот поймет! ) Или обращаются к специалистам в том или ином направлении, а не просто в СТО.

@Демьян, датчики на голове в районе верхнего патрубка радиатора, выход на печку на голове за 4 цилиндром.

@Тимур-Али, ты уже поставил бачек? Может есть возможность дать его Шахмурату чтобы его китайские друзья копию сделали за вменяемые деньги? На более распространенные машины они делают http://ajs.su/category/bachki-rasshiritelnye/